チュオンティエン橋

1900 年、インドシナで香水川の両岸を結ぶ最初の鉄橋の 1 つが開通しました (建設業者 Schneider et Cie et Letellier 社による)。この橋は6径間、長さ402メートルで、タン・タイ（王の治世名）と名付けられました。

香水川の両岸を結ぶきらめくチュオンティエン橋 - アーティスト、グエン・タン・ニャットによるスケッチ

アーティスト、ゴック・グエンによるスケッチ

1919年に、この橋はクレマンソー（当時のフランス首相の名前）と改名されました。 1945年に日本がフランスに対してクーデターを起こしたとき、チャン・チョン・キム政権は橋の名前もクレマンソーからグエン・ホアン（ダン・チョン橋を開拓した最初のグエン族の領主）に変更しました。

建築家ブオン・コン・チュオンによるスケッチ

建築家ブイ・ホアン・バオによるスケッチ

建築家グエン・カン・ヴーによるスケッチ

しかし、最も人気のある名前は依然として Truong Tien です。この名前の由来は、18 世紀後半のグエン王朝時代に、香水川の北岸に造幣局があったことに由来します。その隣にある渡し船はチュオンティエン渡し船（ノム文字でチュオンティエンはミントの意味）と呼ばれており、この橋がここを渡るときは人々はそれをチュオンティエン橋とも呼ぶのです。

建築家グエン・カン・ヴーによるスケッチ

建築家ダン・フオック・チューによるスケッチ

チュオンティエン橋は建設以来、自然災害と戦争により3回崩壊しました。 1937年、エッフェル社（フランス）がチュオンティエン橋の補修と拡張工事を行い、1939年11月に完成しました。1991年には橋の大規模な改修工事が行われました。 2002年、チュオンティエン橋に色が変わる照明システムが設置されました。

夜のチュオンティエン橋 - 建築家ダン・フック・トゥによるスケッチ

ソースリンク: https://thanhnien.vn/cau-truong-tien-185230506232610308.htm