北高速道路で最も長い河川橋。

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TPO - 2年間の建設期間を経て、ゲアン省とハティン省を結ぶラム川（全長4キロメートル以上）に架かる南北高速道路最長の道路橋が、 6月末に開通する予定です。

全長約4.1kmのフンドゥック橋は、ラム川とラザン川に架かり、フングエン郡（ゲアン省）とドゥックトー郡（ハティン省）を結びます。総投資額は1兆3,000億ドンを超え、2022年5月に着工しました。

フンドゥック橋建設プロジェクトは、南北高速道路のディエンチャウ-バイヴォット区間の一部です。このプロジェクトは5社の請負業者が関与し、多くの村や畑を通過します。

現時点では、フンドゥック橋はほぼ完成しています。建設部隊は現在、伸縮継手を設置するための掘削と掘削作業を行っています。

現在、フンドゥック橋プロジェクトに携わる5つの請負業者は、残りの項目を完成させるために機械と設備を集中させている。

建設現場では、請負業者が 2 つの車線を分ける障壁と仕切りを設置しています。

段階的な建設段階で設計されたこの橋は、デッキ幅 17.5 メートルの自動車用 2 車線、90 スパン（スーパー T スパン 76 個、カンチレバースパン 14 個）で構成され、設計速度は時速 80 キロメートルです。

作業員はバイクを使って資材を運び、2車線の交通を隔てる中央分離帯沿いの場所で部品を組み立てていた。

橋の床版が完成したため、公式開通を前に、南北高速道路で最長の川を渡る橋を眺めるために車で通っている地元住民もいる。

他の場所では、技術者たちが手すりや標識、設備などの設置作業を急いでいます。

ハティン省の多くの人々は、橋の完成が近づき、予定通りのスケジュールが守られていることに喜びを表明しました。フンドゥック橋とディエンチャウ・バイヴォット高速道路が開通すれば、北からドゥックトー地区（ハティン省）の国道8号線の交差点まで、そしてその逆方向へも車両が通行できるようになります。

ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトは、官民パートナーシップ（PPP）モデルに基づいて投資されています。このプロジェクトは、ゲアン省（44.4km）とハティン省（4.9km）の2つの省の領域を通過する、約50kmに及びます。プロジェクトの総投資額は約11兆1570億ドンで、投資家が動員する約5兆900億ドンと、国が拠出する6兆670億ドン以上で構成されています。ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの投資家は、5つの企業からなるコンソーシアムです。建設は2021年5月に開始されました。ディエンチャウ-国道46B区間は4月29日に正式に開通し、国道46Bからバイヴォットまでの残りの区間は6月末に開通する予定です。

ホアイナム

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出典: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo