8月16日午後、ホーチミン市貿易投資促進センター（ITPC）は、ホーチミン市駐在韓国総領事館と協力し、市のリーダーと韓国企業との対話会議を開催した。
ホーチミン市への投資の課題について、ベトナムのGS E&Cのチョ・ソンヨル総裁は、企業は2つの大きな問題に直面していると語った。
まず、ニャーベメトロシティGS新都市地区プロジェクトの土地価格の再評価です。
具体的には、GS E&Cとホーチミン市人民委員会が2007年に締結した契約に基づき、GSはホーチミン市がプロジェクトを実施するために必要な土地補償費用を前払いしました。この前払い金は、プロジェクトの土地関連の財務債務と相殺されました。
2014年、 首相が実施スケジュールを承認した後、ホーチミン市人民委員会は、本プロジェクトの土地に関する総財政負担額を確認する文書を発行しました。しかし現在、ホーチミン市の管轄機関が本プロジェクトの土地価格を一方的に再評価しています。
GS E&Cは、ホーチミン市が一方的に土地価格を再評価し、企業に差額の支払いを要求した場合、GS E&Cを含むFDI企業の安定性と信頼に悪影響を与えると主張している。
この問題は、同社が昨年、市の指導者らとの対話の際にも提起された。
同社はホーチミン市人民委員会に対し、土地価格の再評価を迅速に行い、プロジェクトが予定通り実施されるよう、投資家が2014年に決定された土地価格の範囲内で財務上の義務を履行できるよう指導するよう要請した。
第二に、タンソンニャット・ビンロイ外環道路（TBO）の建設費用の最終決済が遅れている問題がある。
GS E&Cは2016年にこの道路の工事を完了し、ホーチミン市に供用開始しました。しかし、7年以上が経過した現在も、道路建設費用の最終決済は遅延しており、未だ完了していません。
一方、ベトナム中南部韓国商工会議所（KOCHAM）のチェ・ブンド会長は、ホーチミン市の一部の韓国企業が付加価値税の還付で困難に直面しており、事業運営に影響が出ていると報告した。
「関税総局と税務総局はともに財務省の管轄だが、税関当局が認定し許可したケースについて税務総局がVAT還付を承認しないのは不可解だ」とKOCHAMの代表は述べ、当局がこの問題を検討し早急に指示を出すよう求めた。
ホーチミン市駐在韓国総領事のシン・チョンイル氏によれば、韓国企業は主に、税金還付の遅れ、投資許可、土地使用権証明書などに関する手続きの煩雑さについて不満を訴えている。
ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、企業からの提案を聞いた後、財務省税務総局の権限に関連するいくつかの問題について、解決のために管轄当局に提案を提出するよう市が取り組むことを確認した。
最近、ホーチミン市は在ベトナム韓国企業コミュニティからの21件の要望のうち13件を解決しました。残りの8件のうち、一部は以前の対話から持ち越されたものです。ホーチミン市人民委員会は各案件について通知を発行し、KOCHAMが進捗状況を把握し、企業が最新情報を入手できるようにします。
「GS E&C社の件に関して、取締役に心からお詫び申し上げます。現在も問題が続いており、評価プロセスにおける困難は大きく、最終的な結論はまだ出ていません。評価チームの設立にあたっては、投資家も参加し、意見を述べるべきです」とホーチミン市会長は述べた。
タンソンニャット・ビンロイ外環道路（TBO）の支払いについて、ホーチミン市長は、財務省が最近、本プロジェクトを含む多くのプロジェクトを検査したと述べた。ホーチミン市は財務省の検査チームと協力し、企業にとっての解決策を模索してきた。
ファン・ヴァン・マイ会長はまた、市は準備を進める上で韓国投資家の意見に耳を傾けることに非常に熱心であり、適切な時期に韓国投資家と協議を行い、投資促進に努めると述べた。市は、新規投資家の誘致には、障害の解決と既存投資の支援が極めて重要であると認識している。
韓国は現在、この地域への直接投資を行っている120カ国・地域のうち第4位であり、同市の主要貿易相手国の一つとなっている。
2022年、ホーチミン市では韓国投資家による直接投資プロジェクトが125件あり、総投資資本は6,060万米ドルを超えました（ホーチミン市への外国投資総額の10.25％を占めます）。
現在までに韓国は累計2,135件のプロジェクトを実施しており、投資資金は55億ドルを超えています（ホーチミン市への外国投資総額の9.64%を占めています）。
[広告2]
ソース
コメント (0)