このプロジェクトの総投資額は8兆9250億ベトナムドンを超え、工期は24ヶ月です。全長2.2kmでニントゥアン省とビントゥアン省の2つの省にまたがるヴン山トンネル区間の工期は30ヶ月です。
2024年初頭、カムラム・ヴィンハオ高速道路建設現場は活気に満ち溢れ、4月30日の開通に向けて準備が進められていた。この高速道路はホーチミン市とカインホア省を結ぶ。このプロジェクトの重要な要素の一つが、ヴン山を貫くトンネルである。
カムラム－ヴィンハオ高速道路プロジェクトは、ほぼすべての構成要素が完成した。
タインニエン紙の記者の観察によると、主要ルートは接続されており、 運輸省に約束した交通開放期限に間に合わせるため、多くの項目が緊急に建設されている。
ヴン山トンネル内部
このプロジェクトの最も重要な構成要素の一つは、全長2.2kmで2本のトンネル管からなるヴン山トンネルです。各トンネル管は3車線、幅14mで、2023年8月に完成しました。
作業員たちは、ヴン山トンネルの北側区間の完成を急ピッチで進めている。
北側トンネル区間では、掘削工事が100%完了し、トンネル覆工コンクリートは95%、路面コンクリートは80%以上完了しています。現在、建設部門はトンネル覆工と路面コンクリートの最終仕上げを行い、換気、照明、防火設備などのトンネル内部の設備システムの設置を進めています。
トンネルの両端はアスファルト舗装され、ビン・トゥアン省に面したトンネル入口にはプロジェクト運営者の事務所が建設された。
トンネル内の換気設備、照明設備、防火設備などの機器システムの建設および設置。
北側トンネルの路面工事を完了しました。
作業員たちは北トンネルの最終段階を完了させようとしている。
トンネル南部区間では、承認された技術設計図書とは異なる脆弱な地質帯に遭遇し、トンネル掘削の進捗に影響が出ています。現在、建設部門は技術的な対策で困難を克服するとともに、遅延を補うため、昼夜3交代制で工事を加速させ、3月30日（予定より1ヶ月前倒し）の完成を目指しています。
南側トンネルへのコンクリート打設
運輸省プロジェクト管理委員会85の代表者によると、主要ルートの建設工事は順調に進んでおり、2023年12月末までに橋梁と道路区間が開通する予定だという。
請負業者は、ヴン山トンネル区間の完成に向けて、建設工事の進捗を加速させている。
請負業者は建設工事の進捗を加速させており、約束通り4月30日までにヴン山トンネル区間を完成させ、プロジェクトを完了させる予定だ。
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