![]() |
Motor1によると、高級車ブランドであるマセラティの将来像が明確になった。ステランティス・グループ傘下の同社は、新製品や新技術への多額の投資に加え、近々発売予定の2つの新型モデルを含む新たなロードマップを発表した。
ステランティス・グループは、イタリアの高級車ブランドの将来性を強化する計画を発表し、「純粋なラグジュアリー」という位置づけを打ち出している。
マセラティの新型モデル2車種はEセグメントに属する予定ですが、詳細はまだ明らかにされていません。親会社であるステランティスは、マセラティに関するより詳細な計画を今年の12月に発表する予定です。
マセラティブランドは、前CEOのステランティス・カルロス・タバレス氏の下で大きな課題に直面し、2024年には販売台数が57%減の1万1300台にまで落ち込んだ。2025年も販売台数は減少を続け、1万1127台となった。
トライデントブランドは現在、グレカーレ、グランツーリスモ、マクピュラの3モデルしか販売しておらず、あと2モデル追加する余地がある。
マセラティ・グレカーレはエントリーモデルで、価格は8万5000ドルから。グラントゥーリズモはミドルレンジモデルで、価格は14万5000ドル。グランカブリオはそれより8000ドル高く、マクプラの推定開始価格は25万ドルとなっている。
![]() |
この2つの新型モデルに関して、最近の報道によると、ステランティスはマセラティの製品ラインナップを拡大するために中国の自動車メーカーと協力しているとのことだ。
そのため、マセラティはファーウェイおよびJACと共同で新型マセラティモデルを開発するための交渉を進めている。JACはファーウェイの技術プラットフォームをベースに車両の研究開発と製造を担当し、マセラティはデザインとブランドアイデンティティを統括する。
この合弁事業プロジェクトでは、各市場向けに異なるバージョンの車両を生産する予定です。特に、中国の顧客向けに販売される車両には、おそらくMaextroのロゴが付けられるでしょう。Maextroは現在、約10万ドル相当の価格帯のセダンモデルを提供している高級ブランドです。
マセラティは、数々の画期的な技術革新と多額の投資によって、新たな章へと突入しようとしているようだ。マセラティの製品ラインナップに加わる予定の2つの新型モデルは、純粋なイタリア製高級車とは言えないかもしれない。しかしながら、老舗ブランドも新興ブランドも多くの高級車ブランドが苦戦を強いられる中で、マセラティには依然として希望の光が見える。
出典:https://znews.vn/chot-tuong-lai-thuong-hieu-maserati-post1653294.html











コメント (0)