紙の運転免許証をPETカードに変更することは必須ではありません。

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ホーチミン市では運転免許証を変更するために人々が集まっている。

10月10日、ホーチミン市運輸局の運転免許試験管理局長ゴ・ディン・クアン氏はVietNamNetの取材に対し、最近市内で運転免許証の変更に人が殺到する状況が起きていると語った。

理由は、3区9区リーチンタン252番地にある運転免許証更新施設が修理のため約1か月間一時的に稼働を停止したため、12区チュンミータイ区グエンアントゥー8番地とタンフー県タンソンニー区タンソンニー111番地の書類受付所に人が殺到し、過密状態になったためだという。

一方、クアン氏は、公安省の通達32/2023の規定によると、交通警察の巡回・取締り業務においては、VNeID申請に関する書類を確認する権利についての規定があり、書類を提示する必要はないと述べた。そのため、運転免許証を含むあらゆる種類の文書を VNeID アプリケーションに統合するレベル 2 識別の実装を容易にするために、人々は運転免許証を PET カードに変更しようと急いでいます。

「以前は、ほとんどの人の紙の運転免許証はID番号から発行されていたため、VNeIDアプリケーションに統合できませんでした。そのため、情報を統合するには、PETカードに切り替える必要がありました。」

さらに、紙の運転免許証はまだ国のデータベースに載っていないため、オンラインで交換することができず、手続きを完了するために運転免許証交換ポイントに行く必要があり、長い行列ができている」とクアン氏は述べた。

w-z4767186055184-e05b827b795d2cf58376b504598e5c98-1-1.jpg — 運転免許証を変更するために人々が群がった。

運転免許試験管理局の責任者は、公安部が起草した道路交通秩序と安全に関する法案はまだ国会で承認されていないと語った。

「運転免許証のデータ統合への変更については、交通に参加する際、VNEIDアプリケーションに統合されたデータを使用して管轄当局に提示することができ、管轄当局は書類を再確認します。

統合されていない場合でも、有効な紙の車両登録証と運転免許証を通常通り使用できます。「いかなる機関も強制的な変更を求めているわけではない」とクアン氏は強調した。

しかし、クアン氏は、運転免許証を変更する必要がある場合、運輸省は解決策を持っており、市郵便局と協力して書類を受け取る窓口を開設すると述べた。同時に、同省は人々のニーズに応えるため、運転免許証の発行および更新窓口の職員も増員した。

したがって、紙の運転免許証からPETカードへの変更手続きには、運転免許証変更申請書、運転免許証のコピー、チップ内蔵IDカードのみが必要となります。財務省の規定により手数料は135,000 VNDです。

W-z4767011672487-abfd43482fb4b439be3b258d16c7d36d-4.jpg — ティエンボ交通学校では、人々が紙の運転免許証をPETカードに変更するために何時間も待っていた。

VietNamNetの報道によると、公安省が起草した道路交通秩序及び安全に関する法律案第49条によれば、交通参加者は運転免許証、車両登録証、検査証明書、保険証などの書類を携帯しなければならない。文書の情報が電子識別アカウントまたは身分証明書に統合されている場合、運転者はそれを携帯する必要はありません。

上記の規制により、車両書類が VNeID アカウントに統合されている場合、運転者は車両書類を携帯する必要がなくなります。当局は、このアプリケーションを通じてのみ車両と運転手の情報を確認します。

ホーチミン市ではPETカードへの切り替えが義務付けられているという噂を多くの人が聞き、切り替え需要の高さが将来的に困難を招くことを懸念し、急いで早めに切り替えを行ったため、運転免許証の交換所が混雑した。

ティエンボ交通大学の副校長グエン・アン・ユン氏によると、運転免許証の変更に人が殺到する状況は、ここ1週間ほど続いているという。

このポイントでは 1 日あたり 400 件の申請しか受け付けていませんが、現在は処理能力が 2 倍になっています。同時に、書類を受け取る職員の勤務時間も午前7時半から午後8時まで延長された。毎日人々のニーズに応えるために努力しましたが、それでも追いつくことができませんでした。

ズン氏は、状況が緊迫したままであれば、学校はホーチミン市交通局の指導者に対し、人々のニーズに応えるためにインフラを拡大し、職員を増やすよう提案するつもりだと述べた。