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国が統一された後、南北を一つにしたサッカーの試合の知られざる物語

TPO - 1976年、南部の解放と国の再統一から間もなく、トンニャットスタジアムで2つの地域の代表者によるサッカーの試合が開催されました。それは単なるサッカーの試合ではなく、長年の隔たりを経て兄弟と同胞が再会した瞬間だった。

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong01/05/2025

南北統一後のサッカー試合秘話、写真1

1976年の南北統一試合では、有名選手のマイ・ドゥック・チョンがヘディングで先制点を挙げた。

ちょうど50年前、光復軍が統一宮殿に入城し、ベトナム共和国のズオン・バン・ミン主席が無条件降伏を宣言し、南ベトナムは完全に解放され、祖国を救うために21年間続いた我が国の対米抗戦が正式に終結しました。

歴史的な4月30日を記念したテレビ演説で、鉄道総局クラブの元選手、マイ・ドゥック・チュン氏は次のように述べた。「統一会堂にベトナム国旗が掲げられたというニュースを聞いて、私たち北の人々は大変喜びました。皆が国旗や扇子を持って通りに繰り出しました。子供から大人まで、誰もが祖国の完全統一という偉業を祝いました。国の重荷が取り除かれ、これからは南北が一つになるという喜びに、私たちは大変喜び、興奮しました。」

復興過程において、 スポーツ全般、特にサッカーは党と国家から大きな注目を浴びています。 1975年9月2日、ベトナム民主共和国建国記念日に、コンホアスタジアムでカスタムズとバンクの試合が開催されました。

税関は以前は税務署であり、銀行の前身はベトナム・トゥオンティンであった。名前は変わったものの、両チームの主力選手は、ホー・タン・カン、ファム・ヴァン・ラム、ドー・トイ・ヴィン、ドー・カウ、ヴォー・タン・ソン、レ・ヴァン・タム、フオン、カウ、ロン、ティエウなど、依然として同じです。

南北統一後の南北統一試合秘話 写真2南北統一後の南北統一試合秘話写真3南北統一後のサッカー試合の秘話 写真4

南ベトナムのサッカーチームは1959年のSEAPゲームで優勝し、サイゴン港と税関の2つのチームは1975年に設立されました。

1976年、当時ホーチミン市人民委員会委員長であった故ヴォー・ヴァン・キエット首相は、誰もが、そしてすべての家族が練習する大衆スポーツ運動を構築することを提案しました。この年は、市の人々が「偉大なホーおじさんの例に倣って、すべての人が運動する」というスローガンを初めて知った年でもありました。

その中で、解放記念日後に南部の各省や都市のスポーツを引き継いで再建する任務を負ったレ・ブウ氏は、南北両地域間の交流と学習を目的とした統一試合のアイデアを思いついた。サウ・ダン氏(ヴォー・ヴァン・キエット元首相)は誰を招待すべきか尋ねましたか? 私は鉄道チームを招待すべきだと言いました。彼はすぐに「なぜですか?」と尋ねました。私は「北から南へ、南から北へ鉄道を建設する準備をしていたので、そのチームは労働者階級の連帯を象徴する存在だったからです」と答えました。

サウ氏は再び尋ねた。「では、そのチームはどのチームと競争するのでしょうか?」 「サイゴンポートチームとの対戦を提案した。というのも、このチームも労働者階級のチームであり、南部最大のチームだからだ」と、スポーツ・体力トレーニング総局の元局長、ル・ブウ氏は振り返った。

南北統一後の南北統一試合秘話写真5

有名選手のMai Duc Chung氏(最終列左から6番目)を含む鉄道総局チーム。

鉄道労働者によって設立された鉄道総局は、すぐに北部のトップチームの 1 つに成長し、国際親善試合でベトナムサッカーの代表として頻繁に選ばれました。当時、チームは中国の8つの省を巡回していました。

「中国滞在中に、上司から特別任務を遂行するために帰国するよう指示を受けました。それは、南部でサッカーをするという任務です。ホーチミン市に行く機会も初めてでした。しかし、南部の人々に良い印象を与えられるかと不安で眠れませんでした」と、当時鉄道クラブ総局を率いていた元コーチのトラン・ズイ・ロン氏は、ティエンフォン紙の記者に語った。

その後、11時12分の軍用機もタンソンニャット空港に着陸した。サイゴン港のファム・フイン・タム・ラン氏と税関のファム・ヴァン・ラム氏の2人のチームリーダーが、北朝鮮からの同僚たちを迎えるために空港ターミナルに向かうと、感動的な雰囲気が漂った。彼らの抱擁は、お互いの才能を尊敬し合いながら出会ったばかりの人々の間の抱擁というだけでなく、兄弟愛と同胞愛の抱擁でもありました。

Thesefootballtimes が引用したマイ・ドゥック・チュン氏によると、「誰もここに来たことがなく、東洋のパリだと聞いていただけだったので、私たちは皆、サイゴンを見るのを待ち望んでいました。」南部の人々も北部の選手たちがどんな風貌をしているのか興味を持っている。マイ・ドゥック・チョン氏は、彼とチームメイトが練習場に足を踏み入れると、多くの観客が駆け寄ってきて手足をさすり、「なぜ君たちはこんなに若くて、強くて、ハンサムで、学問的なのか」と叫び続けたと語った。

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鉄道総局サッカーチームと、1976 年にトンニャット スタジアムで行われた歴史的な試合の画像。

「南への旅は初めてだったので、感銘を受けたことはたくさんありますが、一番の印象に残ったのは人々の愛情です」とトラン・デュイ・ロン氏は回想する。「人々は私たちをとても尊敬してくれました。何度も抱きしめられ、『北の若者はなぜあんなに背が高くて、色白で、サッカーが上手なの?』と言われたんです」

トラン・デュイ・ロン氏によると、戦時中、国は多くの困難に直面していたにもかかわらず、党と政府は依然としてサッカーの発展に大きな注意を払い、最良の条件を作り出す準備ができていた。つまり、北部の選手は南部の選手よりも身体的に優れているのです。ドゥオンサットのセンターバック、レ・カック・チン選手はこう語った。「当時、私たちのチームは身長がほぼ均等で、ほぼ全員が170センチを超えていました。それとは対照的に、サイゴンの選手たちは小さく見えました。」

皆の興奮とサッカーに対する長年の「渇望」に応えて、ホーチミン市の人々はすぐにコンホアスタジアムに押し寄せ、スタジアムの名前はすぐにトンニャットに改名される予定だ。 25,000人の収容人数では明らかに足りません。試合は午後7時半に始まったが、 1976年11月7日午後2時までスタジアムは4万人の観客で満員となり、午後3時にはゲートが閉まらざるを得なかった。観客は廊下に溢れ出て、ピッチを埋め尽くした。

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トンニャットスタジアムの満員の観客の前で行われた南北試合の様子。

「あんな雰囲気の中でプレーしたことはなかった。観客がスタジアムに押し寄せてくるような感じだった」とドゥオンレイのロイヤル選手は語った。 「笛が鳴った時、ファンがまだ門をくぐろうとしているのが分かりました。外では、警察が空に向けて発砲して秩序を回復しなければなりませんでした。」

あの試合はサッカースタイルの違いもあってとても面白かったです。サイゴン・ポートは、1950年代にチームを率いたフラビオ・コスタ監督の哲学に従い、短く素早いパスを重視する柔軟な4-2-4フォーメーションを採用している。一方、ドゥオンサットのトラン・デュイ・ロン監督はキエフ・スポーツアカデミーで学んだ経験があり、4-3-3システムを採用し、ロングボールを駆使し、フィジカル面を重視している。

両地域のサッカースター同士の対決も期待できる。マイ・ドゥック・チョンはファム・フイン・タム・ランを克服する方法を見つけなければならないだろう。 Tran Van Xinh 氏と Tu Le 氏も Le Khac Chinh 氏と同様の作業をしなければならなかった。中盤ではムオイ・シウとズオン・ヴァン・ターがレ・トゥイ・ハイとファム・キー・トゥイと対峙した。

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2025年4月の歴史的な日にハンデイスタジアムで会ったトラン・デュイ・ロン氏とマイ・ドゥック・チュン監督。(写真:クアット・トゥ)

「当時は社会主義サッカーが隆盛を極めていました。北部のチームも東欧サッカーの影響を強く受け、近代的なサッカーをしていました。さらに、私が南部に行った際には、親切なジャーナリストがいました。彼らは南部のチームについて、選手層からプレースタイルまで、様々な情報を提供してくれたので、合理的な戦略を立てることができました」と、トラン・デュイ・ロン監督は語った。

チョン氏によれば、チームメイトのミン・ディエム選手が右サイドからクロスを送った後、走り上がって高くジャンプしヘディングでゴールを決め、この試合の初ゴールを決めたという。 2点目のゴールは傑作と呼ぶにふさわしいもので、ミッドフィールダーのレ・トゥイ・ハイがミッドフィールドアークの近くから強烈なボールを蹴り、ゴールネットに突き刺した。故レ・トゥイ・ハイ選手はかつてこの時のことをこう語っている。「フィールド中央でボールを受け、振り返るとセンターバックのタム・ランが立ち上がり、飛び上がっているのが見えました。ゴールキーパーのルー・キム・ホアンがすでに現れていたので、一瞬ためらいましたが、足を後ろに引いて40メートルの距離から強烈に蹴り込みました。ボールはカーブを描き、ゴールの上隅に突き刺さりました。」

最終的に鉄道チームが2-0で勝利しましたが、前述のように勝ち負けは重要ではありません。両チームの選手たちはファンの歓声の中抱き合った。マイ・ドゥック・チュン氏によれば、選手もファンも決して忘れることのない瞬間があったという。それは、大勝利の日に両チームの選手が手をつなぎ、「ホーおじさんがここにいるかのように」という歌を歌ったときのことだった。誰もが幸せで、感動し、長い間感激しっぱなしでした。

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トラン・ズイ・ロン氏は、長年にわたりベトナム代表チームでヘッドコーチやアシスタントコーチとして活躍し、2008年から2012年にかけてホーチミン市サッカー協会の会長を務めた経歴を持つ、「ベトナムサッカー50年の歴史における黄金の選手」のリストに名を連ねています。

元コーチのトラン・デュイ・ロン氏は、鉄道チームは1試合だけをプレーするのではないと語った。その旅の間、彼と彼の生徒たちは人々と交流し喜びをもたらすことを目的として多くの南部の州を巡りました。

「戦後、物理的な設備はまだ非常に未熟だった」と、後にホーチミン市サッカーとベトナム代表の発展に多大な貢献をした人物は語った。 「私の記憶では、トンニャットスタジアム、カントー、ティエンザンくらいしか大きくなかった。他の場所にはAスタンドがいくつかあるだけで、残りは空き地だった。サデック、ドンタップでプレーしていた時は、フィールドは一面砂地で、スタンドは車の屋根で、周囲には梯子や椅子が積み重なっていた。でも、愛着は計り知れないほどだった。北と南はとても近かったんだ。」

トラン・デュイ・ロン監督と鉄道チームにとってもう一つ忘れられない出来事は、南部ツアー中の食事でした。 「あそこの気候はとても暑いんです」と彼は教えてくれた。「だからチームはいつも酸辣湯とライギョの煮込みを食べたがるんです。鉄道員兄弟はこの2つの料理が大好きなんです。色々な場所を旅して、南部の料理が素晴らしいと実感しました。」

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トラン・デュイ・ロン氏は、第1回全国サッカー選手権(1980年)の45周年を祝う親善試合で記念写真を撮影した。

おそらくそれが、トラン・ズイ・ロン監督が、1984年にレ・ブウ氏に南部のサッカー運動の発展のために招かれて以来、41年間ホーチミン市に在籍している理由だろう。彼は、第1回全国サッカー選手権(1980年)の45周年を祝う親善試合を組織するためにハノイに行く際にハノイに来て、私に会う機会を与えてくれました。

国全体が南北解放と祖国統一50周年を歓喜に沸かせた当時、半世紀近く前の南北サッカー試合を振り返り、南北間の疑念を払拭し、両地域の人々を近づけた団結のパフォーマンスだったと語った。サッカーに関して言えば、この試合は統一期における同国のサッカーの発展の基礎を築いた。

「時は流れ、あの試合の歴史を目撃した多くの人々が今も生きていますし、亡くなった人もいます。しかし、トンニャットスタジアムで起きたあの日は、ファンの心の中に、そしてこの国の歴史の中に永遠に刻まれるでしょう」と、84歳のコーチは感慨深げに語った。

出典: https://tienphong.vn/chuyen-chua-ke-ve-tran-cau-thong-nhat-bac-nam-sau-ngay-non-song-lien-mot-dai-post1738699.tpo


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