大晦日の列車の旅には、一体どんな特別な魅力があるのでしょうか？

TPO発 - 辰年の最後の瞬間から巳年へと続く大晦日の祝賀ムードの中を走る列車は、 ハノイ駅から南部へ向かう最後の乗客を乗せていた。

TPO発 - 辰年の最後の瞬間から巳年へと続く大晦日の祝賀ムードの中を走る列車は、ハノイ駅から南部へ向かう最後の乗客を乗せていた。

年末最後の日、誰もがカウントダウンパーティーや新年の挨拶の準備に追われる中、ある人々は依然として懸命に仕事に取り組んでいた。彼らは、ハノイ駅からホーチミン市へ向かう今年最後の列車、E1列車の運転士、鉄道職員、そして乗客たちだった。

1月28日午後9時、大晦日の3時間前、ハノイ駅は最後の乗客が駅を出る様子で賑わっていた。

この年末年始の特別列車旅行の乗客の中には、かなりの数の外国人乗客がいた。

「春の列車」はハノイとホーチミン市の間を運行しています（1月28日、SE1列車はハノイ駅を22:10に出発し、SE4列車はサイゴン駅を19:30に出発します）。

100人以上の乗客（そのほとんどが外国人観光客）を乗せたSE1統一特急列車は、南下する途中で旧正月を迎えていた。

この列車にご乗車のお客様は、カウントダウン、20万ベトナムドンと50万ベトナムドンの幸運のお年玉袋、そして2025年に使える「無料列車チケット2枚引換券」などの賞品が当たる新年の「ラッキードロー」プログラムなど、旅を通して数々のエキサイティングで魅力的な体験をお楽しみいただけます。また、アーティストや画家も列車に同乗し、お客様と共に旧正月をお祝いします。

伝統的な新年のお菓子や保存食に加え、この国を横断する長い鉄道の旅の間、列車の客車内では多くの民俗的なゲームも用意されている。

南行きのSE1旅客列車は桜をあしらった壮大な春の風景で飾られ、北行きのSE4旅客列車は金色の杏の花で飾られる予定です。

フエとダナンでの観光列車ツアーの成功を受けて、過去2週間にわたり多くのアーティストによって取り組まれたこのプロジェクトは、半月以上前から進行している。

国際線の乗客は、新年の贈り物として赤い封筒（お年玉）を受け取ります。

運輸省の幹部らが、大晦日を走行中の列車に乗車していた従業員を訪問し、新年の挨拶とお年玉を贈呈した。

旧正月29日（テト）の午後10時10分ちょうどに、列車はハノイ駅を出発した。時刻表によると、列車はテト2日目の早朝にサイゴン駅に到着する予定だった。

審判 - ホアン・マン・タン

出典: https://tienphong.vn/chuyen-tau-xuyen-giao-thua-co-gi-dac-biet-post1713101.tpo