ホーチミン証券取引所（HOSE）によると、 ビングループ・コーポレーション（VIC）は、一連の社内メンバーの株式取引結果を報告したばかりである。
億万長者のファム・ナット・ヴオン氏の息子、ファム・ナット・クアン・アン氏は、12月21日に従業員ストックオプションプログラム（ESOP）を通じて15万株を15億ベトナムドンで購入することに成功した。
取引前、Quan Anh 氏 (1993) は Vingroup の株式または役職を保有していませんでした。
12月18日、 ビンファストの発表後、億万長者ファム・ニャット・ヴオン氏の息子が初めてメディアに登場した。同氏は、 ビンファストと丸紅が循環型経済の構築を目指し、電気自動車用バッテリーの再利用に関する協力覚書（MOU）を締結した式典に、生産部門副総責任者として登場した。
アン・クアン氏によれば、VinFastは丸紅と協力してクリーンエネルギーソリューションとスマートエネルギー貯蔵の研究と展開を行っている。
クアン・アン氏はこれまでメディアに登場したことがなく、2019年に新聞に掲載された億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の記事を通じてのみ知られていた。
ビングループでは、ファム・ニャット・ヴオン氏が6億9100万株以上を保有しており、これは同グループの定款資本の約17.9％に相当する。
取締役会副会長のファム・トゥ・フオン氏（ヴォン氏の妻）は、資本金の4.39%に相当する約1億7,000万株を保有しています。ファム・トゥ・フオン氏は、ESOPプログラムに基づき67万2,000株を取得しました。
ビングループの経営報告書によると、ヴオン氏の3人の子供、ファム・ニャット・クアン・アイン氏、ファム・ニャット・ミン・ホアン氏、ファム・ニャット・ミン・アイン氏、そして義理の娘ブイ・ラン・アイン氏はVIC株を保有していない。
さらに、この期間に、ビングループの他の上級幹部もESOP株を購入した。例えば、CEOのファム・ヴィエット・クアン氏は672,000株の購入を登録した。ビングループの副社長ドゥオン・ティ・ホアン氏は672,000株を購入。副社長マイ・フオン・ノイ氏は150,000株を購入した。
以前、ヴィングループは、グループの発展に対するリーダーの貢献と献身を認め、奨励と動機付けを行い、役割、責任、関与を強化し、重要な優秀な人材を保持するため、グループとその子会社のリーダーと主要管理者に1株当たり1万ベトナムドンで988万株のESOP株式を発行すると発表していた。
株式は発行完了日から1年間譲渡制限されます。株式購入資金の受領期限は12月11日から12月21日までの10日間です。
ビンファストの株価は8ドル前後で安定
激しい変動の時期を経て、VinFast（VFS）の株価は最近、米国ナスダック株式市場で1株あたり8ドル前後で安定している。
この価格で、ビンファストの時価総額は189億ドルとなり、自動車メーカーの中では世界24位、電気自動車メーカーの中ではテスラ（12月25日夜時点で8090億ドル）、BYD（774億ドル）、Li Auto（333億ドル）、リビアン（226億ドル）に次いで5位となった。
2023年第3四半期、VinFastの総収益は3億4,270万ドルで、同時期比159.3%増、2023年第2四半期比3.8%増となった。そのうち、自動車販売による金額は3億1,950万ドルに達し、同時期比185.2%増、前四半期比2.8%増となった。
2023年第3四半期、VinFastは電気自動車を10,027台納入しました。これは、2023年第2四半期の9,535台、2022年第3四半期の153台と比較して減少しています。また、VinFastは電気バイクを28,220台納入しました。これは、2023年第2四半期の10,182台、2022年第3四半期の13,253台と比較して減少しています。
今後の発展の方向性としては、VinFastは2024年末までに世界の少なくとも50の新規市場で事業を展開する計画だ。
ビンファストはまた、総額約1億5000万～2億ドルを投資し、第1期の生産能力が年間5万台となる組立工場をインドに建設する計画についても発表した。
これに先立ち、VinFastは7月28日、米国ノースカロライナ州チャタム郡のトライアングル・イノベーション・ポイント工業団地に電気自動車工場の建設を開始しており、第1フェーズでは年間15万台の生産能力を見込んでいる。
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