したがって、求められるのは、計画を断固として組織し実行に移し、資金配分プロセスを加速させ、資金が速やかに具体的なプロジェクトに転換されるようにすることであり、それによって人々が早期に恩恵を受け、 社会経済発展の勢いを生み出すことができる。
ボトルネックを解消して、進捗を加速させる。
ラム川に架かり、ヴィントゥオン村とアインソン村を結ぶドゥックソン橋プロジェクトは、2025年12月から建設が進められており、総投資額は3,000億ベトナムドンです。用地取得はほぼ完了し、重要な段階に入っていますが、全体の進捗に大きな影響を与える可能性のある重大なボトルネックが依然として存在します。
このプロジェクトの用地造成範囲は3.26kmに及び、2つのコミューンを通過します。ヴィン・トゥオン・コミューンが1.04km、アン・ソン・コミューンが2.22kmです。現在までに、3.14km/3.26kmの土地が造成済みです。現在のボトルネックはヴィン・トゥオン・コミューンに集中しており、国道7号線との交差点を含む残りの0.12kmの区間には19区画の住宅地があり、そのうち6世帯が移転を必要としています。
ヴィン・トゥオン村人民委員会のブイ・ティ・フオン委員長によると、6世帯のうち4世帯は他所に土地を所有しており、移転補償計画に同意している。地方当局は土地の調査を完了した。移転対象となる残りの2世帯にとって最大の障害は、新たな土地を割り当てるための根拠がないことだ。提案された場所が、省人民委員会が2030年まで承認した土地利用計画に合致していないためである。
さらに、このプロジェクトには、ヴィン・トゥオン村人民委員会が管理する公有地も含まれており、現在は主にサトウキビ栽培などの農業生産のために3世帯/個人に貸し出されている。地元当局は、樹木や作物に対する補償に加えて、安定生産を支援する政策も検討すべきだと提案している。
これら2つの提案に関して、農林環境省は3月25日に実施に関する指針を示す文書を発行し、いくつかの困難の解決に役立てました。現在、同自治体は残りの2世帯に対し、補償と土地整理の手続きをできるだけ早く完了するよう説得することに注力しています。
ドゥックソン橋プロジェクトは、西部ゲアン省の社会経済インフラ開発投資プログラムにおける18のプロジェクトの中で最大の投資プロジェクトであり、総投資額は1兆9580億ベトナムドンを超えています。具体的には、2025年に割り当てられた資本は9173億ベトナムドン、2026年には9500億ベトナムドンです。
しかしながら、本プログラムにおけるプロジェクト全体の進捗状況は、いくつかの理由により予定より遅れています。すべてのプロジェクトは新規に開始されたものであり、資金が割り当てられたのが2025年7月～8月であったため、投資関連書類や手続きの完了が遅れています。さらに、台風3号、5号、10号の継続的な影響により、測量、設計、建設が中断されています。
山岳地帯は、資材運搬用の道路が狭く、コンクリートポンプ車が進入できないため、小型トラックでの運搬が必要となり、コスト増と工期延長につながるなど、多くの障害を生み出している。また、熟練労働者の不足も問題となっている。
教育関連プロジェクトにおいては、建設工事が教育活動に支障をきたさないよう配慮する必要があるため、実際の工期は短縮される。一方、一部の交通関連プロジェクトにおける用地造成作業は依然として遅れている。これは、地方自治体が二層構造に移行したことで、コミューンレベルの人民委員会が人員を配置して必要な業務を遂行することが困難になっていることが一因である。
こうした困難に直面し、投資家たちは工事の進捗を加速させ、資金を投入することに注力している。ドゥクソン橋プロジェクトにおいては、ゲアン省交通プロジェクト管理委員会が2027年6月30日までの完成を目指している。
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医療分野では、コンクオン村の南西部地域総合病院（2000億ベトナムドン）、フーキエム村のキーソン医療センター（900億ベトナムドン）、クエフォン村のクエフォン医療センター（900億ベトナムドン）の改修および新築を含む3つのプロジェクトすべてが加速されている。
保健省副局長で投資家代表のグエン・ヴァン・ナム氏は、医療プロジェクトは手術室、環境管理、防火・消火などに関して厳しい要件があり、そのため準備と評価に長い時間を要すると述べた。さらに、建設は中断のない医療検査・治療サービスを確保しながら同時に進めなければならない。保健省は、3つのプロジェクトすべてに共通のZaloグループを設置し、「明確な責任、明確なタスク、明確なスケジュール、明確な場所、明確な結果、明確な権限」の原則を遵守し、日々の綿密な指導と週ごとの指導を行うとともに、割り当てられた資金を2026年までに全額支出することを約束している。
教育訓練分野では、総投資額が287億6800万ドンから870億7800万ドンに及ぶ6つのプロジェクトが、2026年初頭に同時に着工した。これらのプロジェクトの投資者である省土木産業建設プロジェクト管理委員会は、2026-2027年度の新学期開始前にすべてのプロジェクトを完了し、2026年12月までにすべての受入試験と資金の払い出しを完了させることを目指し、具体的なロードマップを作成した。
毎週、毎月の「クリティカルパス」を設定する。
2023年7月18日付政治局決議第39-NQ/TW号「2030年までのゲアン省の建設と発展、2045年までの展望」の実施にあたり、国民議会はゲアン省の試験的メカニズムと具体的な政策を補完する決議第137/2024/QH15号を発布した。
決議第137/2024/QH15号の仕組みの一つは、ゲアン省が中央政府から地方予算への補正予算配分を決定する際に、鉱物採掘活動からの国内収入（付加価値税および法人所得税を除く）とゲアン省西部の水力発電施設からの税収を除外し、ゲアン省西部の社会経済インフラ開発への投資に充てることを認めることである。
これにより、西部地域における経済社会インフラ開発投資プログラムを実施するために、同省に19億5800万ベトナムドン以上が割り当てられる法的根拠が確立され、18の具体的なプロジェクトが実施されることになった。これは重要な資金であり、党と国家が同省の恵まれない地域に特別な配慮を払っていることを示すものである。
しかし、これらの資源を効果的に活用するためには、実施と支出を迅速かつタイムリーに行うことが不可欠です。遅延は投資効率に影響を与えるだけでなく、当該政策の意義をも損なうことになります。
先日行われた現地視察と投資家との会合で、フン・タイン・ビン省人民委員会副委員長は、現在の天候は良好であり、建設業者はこの好機を活かして直ちに工事を開始すべきだと強調した。また、5月と6月以降はメコンデルタ地域は雨季に入り、建設には不利な状況になると指摘した。
こうした趣旨に基づき、同志は投資家と請負業者に対し、明確な進捗目標を設定し、週単位および月単位で詳細な建設計画を策定するよう要請した。特に運輸プロジェクトにおいては、進捗スケジュールを厳格に遵守しなければならない。請負業者がスケジュールを守れなかった場合、あるいは工事遂行能力が不足している場合は、厳罰に処せられ、省人民委員会は当該請負業者に対し、他の省内プロジェクトへの入札を禁止するよう勧告する可能性もある。
視察後、「明確な担当者、明確な任務、明確な時間、明確な責任、明確な成果物、明確な権限」という「6つの明確なポイント」の原則に基づき、フン・タイン・ビン省人民委員会副委員長は、各プロジェクトおよびプロジェクト群ごとに具体的な任務とスケジュールを要求した。
具体的には、ドゥクソン橋建設投資プロジェクトでは、解決策が提案されている6世帯のうち4世帯の土地収用を2026年5月15日までに完了し、残りの2世帯についても2026年5月15日までに土地収用を完了し、プロジェクト全体を2027年6月30日までに完了する予定です。
建設省の投資による5つの交通インフラプロジェクトのうち、以下が含まれます。ゲアン省西部地区の省道にある放水路の交換プロジェクト：このプロジェクトにおける放水路の暗渠交換は2026年7月30日までに完了し、放水路の橋梁交換は2026年12月31日までに完了します。ケニン橋の建設プロジェクトは2026年12月31日までに完了します。その他のプロジェクトは2026年7月30日までに完了します。
教育・訓練分野（学校建設）における6つのプロジェクトは、2026年8月31日までに完了しなければならない。保健分野における3つのプロジェクトは、2026年12月31日までに完了しなければならない。
出典: https://baonghean.vn/cu-the-hoa-co-che-dac-thu-trung-uong-danh-cho-mien-tay-nghe-an-10331427.html
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