ホーチミン市、ロック・トロイ・アン・ザン・グループのレーサー、ペトル・リクノフ選手は、ホーチミン市テレビジョンカップ - HTVカップ2024のクロスカントリー自転車競技でイエロージャージとグリーンジャージの両方を獲得し、総合的な強さを証明しました。
4月30日朝、 ドンタップからホーチミン市までの163kmの最終ステージが、西側諸国から大勢のファンにトンニャットホールに迎えられた。優勝争いはすでに決着しており、選手たちはステージ優勝を目指して攻勢を強めた。3時間50分47秒、平均時速42.377kmのタイムで、エストニア出身のマーティン・ラース（ヴィンロン出身）が、ホーチミン市トンニャットホール前でレ・グエット・ミン（ホーチミン市ニューグループ）とクアン・ヴァン・クオン（第7軍区）を制し、ステージ優勝を果たした。
マーティン・ラース選手は4月30日、ホーチミン市トンニャットホールで優勝し、勝利を祝った。写真：ドゥック・ドン
しかし、ラースの勝利は名誉ある勝利に過ぎなかった。北から南まで2,700kmの旅の末、ロシア人レーサー、ペトル・リクノフ（アンジャン）がレース最高峰のタイトルであるイエロージャージを獲得したからだ。26歳のリクノフがイエロージャージを獲得するのはこれで2年連続となる。
「今年のタイトル獲得は昨年よりも困難です。対戦相手が非常に強く、私自身も大会序盤に事故に遭い負傷しました。だからこそ、この総合優勝は私にとって、そしてこれまでずっと私を支えてくれたチームメイトにとって、とても貴重なものです」とリクノフは語った。
今年のレースでは、リクノフは最初の3ステージを連続で制覇しました。しかし、 ホアビンからハノイまでの第4ステージでアクシデントにより落車し、イエロージャージをフロロフ（ホーチミン・ニューグループ）に奪われました。しかし、スプリント、登坂力、そして個人タイムキーピングにおける総合的な力を発揮し、リクノフは名誉あるイエロージャージを難なく奪還しました。そして、64時間32分8秒3でレースを完走し、ティモフェイより1分15秒2、フロロフより2分3秒79のタイム差を縮めました。
さらに、リクノフは10回のステージ優勝で合計253ポイントを獲得し、スプリント王のグリーンジャージも獲得しました。ルーキーのラースは16ポイント差で2位でした。ベトナムでの初戦となったこのエストニア出身のサイクリストは、フィニッシュラインでの力強いスプリントで強い印象を残しました。しかし、登坂能力に限界があったため、わずか8ステージ優勝にとどまり、タイトル争いではリクノフに次ぐ成績となりました。
リクノフ選手（黄色のシャツ）は4月30日正午、アンザンチームと共に勝利を祝う。写真：ドゥック・ドン
イエロージャージとグリーンジャージの獲得には至らなかったものの、フロロフはハイヴァン峠やカン・レー峠といった峠道でも力を発揮し、50ポイントを獲得して登山の王者レッドドットジャージを3連覇した。リクノフに7ポイント、チームメイトのティモフェイに16ポイントの差をつけていた。
ベトナム最優秀選手に贈られるオレンジジャージを争うレースでは、アンザン省のグエン・タン・ホアイが優勝した。「私にとってこのジャージは、国内最優秀選手に贈られるものなので、イエロージャージと何ら変わりません。チームメイトの協力のおかげで、このジャージを守ることができました。本当に感謝しています」とホアイは語った。
ファム・レー・スアン・ロック（第7軍区）も素晴らしい走りを見せ、ホワイトジャージ賞（最優秀若手ライダー賞）を受賞しました。19歳のスアン・ロックはこの賞を3年連続で受賞しました。エネルギッシュで美しいレーススタイルで、スアン・ロックと第7軍区のチームメイトは、レースのスタイル賞も受賞しました。
団体優勝はVinama TP HCMが獲得した。25ステージを完走し、合計タイムは193時間15分17.5秒で、2位のAn Giangチームに4分5.8秒差をつけた。Dong Thapは27分13.82秒で総合3位となり、Vinama TP HCMより遅かった。
レース終了後、ベトナムの選手たちはすぐにハノイ行きの飛行機に乗り、明日5月1日午後にハノイのホアンキエム湖で開幕するディエンビエンフー自転車レースに参加した。
ドク・ドン
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