民間航空局によると、ここ数日、北部地域の空港では霧、低い雲、そして飛行基準を下回る視程の低下により、航空運航に悪影響が出ており、多くの便が迂回運航や遅延を余儀なくされている。
気象予報機関の情報によると、この天候パターンは2月8日（旧正月の29日目）の夜から早朝まで続く可能性がある。
気象の変化によって引き起こされる悪影響を積極的に防止し、制限し、最小限に抑えるために、同省の指導者は航空会社に対し、気象の変化を積極的に監視し、空港、航空交通管制センター、飛行管理会社などと連携して適切な計画と運用戦略を策定することを義務付けています。
航空会社は、輸送計画に変更があった場合には速やかに通知し、乗客にサービスを提供する計画を立てなければなりません。
2月2日の朝、ノイバイ航空管制所の飛行乗務員
同省はまた、空港公社と関係空港に対し、港湾におけるサービスおよび運営部隊の配置を増やし、航空機を速やかに解放するよう要請した。
ベトナム航空交通管理公社は、関係気象機関と緊密に連携し、CDM（気象・気候・気候・気候制御）を迅速に展開し、気象状況に応じて飛行業務を監視・運用します。同時に、航空会社と空港の運航を調整・支援し、安全を確保し、気象による悪影響を最小限に抑えます。
同省はまた、港湾当局に対し、安全と安心を確保するために航空会社の運航を監視、監督、管理すること、また港湾における航空運航で生じるあらゆる問題を規則と権限に従って処理することを義務付けている。
ここ数日、ホーチミン市発ノイバイ（ ハノイ）、トースアン（タンホア）、ヴィン（ゲアン）、フーバイ（フエ）の各空港行きの便は、霧の影響で離陸時刻の調整を余儀なくされ、2～6時間遅延しました。その結果、国内線と国際線の両方に影響が出ました。
タンソンニャット空港では多くの便が遅延し、乗客は困難な状況で待たされました。空港に到着した際に航空会社から3～6時間の遅延通知を受け、待つのに疲れたという声もありました。子供連れや荷物の多い乗客も多く、さらに大変でした。
TH（VTCニュースによると）ソース
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