その日の早朝、ノイバイ空港で、私たちは彼にチケットの提示方法、手荷物検査の通過方法、搭乗ゲートへの行き方など、あらゆることを丁寧に指導しました。元戦闘機パイロットだった彼は、今や乗客として空港に戻り、チェックインカウンター、セキュリティチェック、そして搭乗券の受け取りにぎこちなく、不器用な対応をしていました。この滑稽でありながら気まずい状況に、私は涙を流しました。
空軍パイロット
80歳近いその男性は、ベトナム共和国空軍の元パイロット、トラン・ヴァン・オン氏です。彼は革命の道を選んだのです。1975年4月28日、彼とクエット・タン（勝利）飛行隊はA37機でタンソンニャット空港を爆撃し、4月30日の歴史的な勝利への道を切り開きました。戦闘後、彼は軍を離れ、 ティエンザン省の故郷で静かに農業を営みました。特別な待遇や称号を求めることはなく、ベトナム人民空軍の制服を着ることも一度もありませんでした。
父の並外れた人生についてのテレビドキュメンタリーを制作する機会に恵まれました。それ以来、私たちは家族のように接し、今では彼を「パパ」と呼ぶことを許されています。何年も前、歴史的な瞬間に、父は決定的な決断を下しました。革命の側に立ってベトナム人民空軍のパイロットになることです。それは単に飛行の道を選ぶことだけでなく、自分自身の人生の道を選ぶことでもありました。
ベトナム人民空軍の歴史は、1975年4月28日午後4時30分、クエットタン飛行隊が「敵機を用いて敵を攻撃した」という出来事を永遠に記憶するだろう。ホーチミン戦役が決定的な局面を迎えると、この特別飛行隊はタンソン飛行場（ファンラン空軍基地としても知られる）から離陸し、空襲の先鋒となった。これらの航空機は、当時最も重要な軍事基地であったタンソンニャット空港を爆撃することでサイゴン傀儡政権の意志を揺るがすという任務を担い、軍の進撃とサイゴン解放をより迅速かつ少ない流血で実現することに貢献した。
この勝利には、オン氏の熱心な貢献があった。ソ連のミグ機しか操縦に慣れていなかった北ベトナム軍パイロットたちが、敵が撤退中に放棄したアメリカ製のA37に迅速に乗り換えられるよう支援したのだ。また、タンソンニャット空港攻撃任務を遂行するためサイゴンへ向かうクエット・タン（勝利）飛行隊の5機のA37のうち1機を自ら操縦した。この事件の後、オン氏はベトナム人民空軍に短期間留まり、南西部国境の防衛任務に従事した後、除隊を要請した。
父がハノイのクエットタン飛行隊によるタンソンニャット空港攻撃50周年を記念する恒例の同窓会に招待されたことを知り、私は防空軍司令部に父の制服の製作を依頼しました。それは父が生涯で初めて、そして唯一着た制服でした。50年前に父はあの制服を着ているべきだったのです。
1975年4月28日にタンソンニャット空港を爆撃したA37航空機を操縦した元パイロットのトラン・ヴァン・オン氏。
「家」への旅
オン氏がこの伝統的な再会に出席するためにハノイを訪れたのは、単に感謝の儀式に出席するためだけではなかった。それは、自らの功績ではなく、歴史的瞬間に革命に身を投じることを選んだ兵士としての尊厳と記憶への「帰還」の旅だった。
クエット・タン（勝利）中隊の元戦友たちと感動の再会を果たした後、オンの父親をハノイの自宅に連れ帰り、休息を取りました。その後、妻と私はオンの父親をクアンニン省のハロン湾に連れて行くことにしました。今の北朝鮮の現状を彼に知ってもらいたかったのです。50年前、彼は戦線の反対側にいたため、北朝鮮のもう一方の側について歪んだ話を聞いていたかもしれないことは承知しています。
荷造りをしていると、父が古いシャツを2枚しか持っていないことに気づきました。故郷から取材していた時に見たのと同じシャツです。私はそっと夫のシャツを取り、父に渡しながら「お父さん、これ着て。もっと涼しくなるよ」とささやきました。父は微笑んで何度か断り、それから受け入れてくれました。その受け入れ方は、とてもさりげなく、それでいてとても感動的でした。
五つ星ホテルを予約した。父は「なんでこんなに大きなホテルを予約したんだ？お金の無駄だ」とぶつぶつ言った。私はただ笑った。その夜、クアンニンで父は初めてイカのパテと焼きハマグリを食べた。メコンデルタの農家の父にとっては、人生で一度も食べたことのない料理だった。彼は決して礼儀正しく言ったわけではなく、ただ素直に「おいしかった！」と言った。
翌朝、ホテルのビュッフェに行きました。父ならきっと食べられるだろうと、私は自信過剰でした。少し歩き回った後、戻ってみると、父は隅に座っていて、目の前にはパンとパテだけが載った大きな皿が置かれていました。父は顔を上げて、温かい笑顔で言いました。「こんな風に食べるのは初めてだよ。もう十分だ」。声は詰まりました。アメリカで学び、A37型機のパイロットを務めた経験を持つ父が、ホテルの朝食ビュッフェに戸惑っているようでした。私は父の隣に座り、一つ一つの料理を指差しながら、少しずつ全部食べて色々な味を楽しんでみてとアドバイスしました。父は微笑んで言いました。「次回にしよう。今回は満足だ」。私は心の中で願いました。「父にもっとたくさんの『次回』があればいいのに」。
その晩、ハノイへ帰る途中、父のかつての戦友であるクイェット・タン（勝利）飛行隊の仲間たちと夕食を共にしました。皆とても親切で、故郷の様々な贈り物を父にくれました。贈り物が多すぎて、父はバッグに全部詰め込むのに苦労しました。妻と私は、父にキャスター付きのスーツケースを買ってあげることにしました。父が生まれて初めて持つスーツケースです。
その晩、家族全員が父の荷造りを手伝いました。もち米の餅、北方風の甘いスープ、ゴマ飴、シャツ数枚、強壮剤、新しい軍服、そして防空軍司令部から贈られた飛行機の模型まで。すべては、友人、戦友、そして妻と私の愛情でいっぱいでした。戦争を経験したことのない若者でありながら、平和を築いてくれた人々に深く感謝していたのです。
クイェット・タン飛行隊の3/6パイロット。左から右へ：ハン・ヴァン・クアン、グエン・ヴァン・リュック、トラン・ヴァン・オン
私たちに必要なのは、単純な平和だけです。
翌朝、妻と私は父を空港へ送り、帰国の途に着かせました。近代的な空港で、父はまたしても手探りで歩き回っていました。チケットの受け取り、荷物の重量測定、保安検査場の通過など、あらゆる場面で指示が必要でした。私は同情の眼差しで父を見つめ、こう思いました。「まるで当たり前のように多くの人が飛行機に乗っているのに、この苦労している老人がかつて真のパイロットであり、祖国統一のために活躍した人物だということを知っている人はどれほどいるだろうか？」
父が無事に飛行機に乗ると、私は慌てて何度も電話をかけ、着陸時に預け荷物の受け取り方を思い出すように頼みました。ああ、パイロットに飛行機の乗り方を教えているなんて！
祖国統一から半世紀が経ちました。今、ベトナムは発展し、統合された国家として世界に羽ばたきました。自由に旅行し、ビュッフェスタイルの朝食を楽しみ、五つ星ホテルに宿泊し、ハロン湾にチェックインし、食事をするたびに空港へ通うことができるのは、オンさんのような祖国と正義のために飛び立った人々のおかげです。あの特別な瞬間の後、彼らは感謝も称賛も求めず、静かに平凡な生活に戻りました。彼らが求めていたのは、実る米の香りに包まれた素朴な平和、ビンロウジュの木と青々としたヤシの木が並ぶ曲がりくねった村の小道、そして侵略機の轟音が響かない広大な空だけでした。
よく聞かれます。「なぜオンさんはそんなに親切なのですか？」と。答えは見つかりません。ただ、彼のような人にとって人生に必要なのはお返しではなく、感謝だけなのだと理解しています。
50年間の平和は、決して記憶に残るに値しない人々の沈黙の犠牲の上に達成されたのです。
トラン・ヴァン・オン氏とチームメイトがA37航空機の横で記念撮影をしている。
元パイロットのトラン・ヴァン・オン氏は、貧しい故郷ティエンザンで50年間、苦難の人生と格闘してきた。帰国後も、説明のつかない不必要な誤解に悩まされた。解放から30年後、ようやく仲間たちが彼を見つけ出し、これまでの功績を称え、一級解放戦功章を授与した。平和な時の中で、彼は静かにこう語った。「私はただ任務を全うしたパイロットだった」
出典: https://nld.com.vn/cat-canh-vi-to-quoc-196250503204413828.htm
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