高い山

石の上を歩く

早朝、ベイ ヌイの涼しい気候により、森の樹冠の下の葉の隙間から朝日が差し込みます。山の麓から、ケット山（ティンビエン町）を征服する準備をしました。ルは急な坂を登ったため全身が疲れ果て、何百段もの階段を重々しく上った。しかし、私たちの前には氷の塊を運ぶポーターたちが、高い山を足早に登っていった。深呼吸をしようとしながら、私たちは彼らを追いかけて周りに尋ねてみたところ、彼らは毎日ケット山に氷を運ぶために雇われていることがわかりました。最も速いのはグエン・ヴァン・ドックさん（45歳）。彼は観光客のために山に荷物を運ぶのが専門です。

歩きながら話をしているうちに、だんだん足が弱くなってきました。ケット山の急峻で高い斜面を見上げながら、ポーターたちは休むことなく足早に歩き続けた。氷は空気中では非常に早く溶けるので、ドックさんは店主に時間通りに届けるために急いで登らなければなりませんでした。観光客のようにゆっくり登ると、40kgの氷の塊が数キロにまで溶けてしまいます。ドック氏は、山に氷を運ぶ仕事を始めた当初は、急な斜面に何度も遭遇し、頻繁に休憩しなければならなかったと語った。山頂に着くと、大きな氷山が小さな破片に溶けていました。 「あのとき、氷を運ぶのは時間の無駄だったし、店主にとっても損失だった。氷はほとんど溶けていたからね」とドック氏は言う。

ヴォー・ボー・ホンはカム山の頂上にある最も高い場所です。

ケット山には、氷や必需品、果物などを山頂まで運ぶ専門のポーターが 3 人います。必要に応じて、砂や岩、セメントなどを山頂まで運ぶこともあります。生活必需品の運搬を専門とするコンさんは、昔はこの山はまだ荒れており、登山道は危険だったと話していました。その後、観光客が簡単に登れるように階段を建設するために、山に資材を運ぶポーターを雇う必要が生じました。山にセメントを運ぶたびに、誰もが退屈を感じます。 「徐々に慣れていきました。セメントの袋は1袋50kgもあり、頂上まで運ぶのに約30分かかりました。こうして毎日5袋も運んでいたんです」とコンさんは振り返る。

収入を得る喜び

ケット山を離れ、私たちはティエン・カム・ソンを征服する旅を続けました。現在、この山に登る道は舗装されており、とても通行しやすいです。森の中を通る支線道路や林冠下の電線も地元の人々の手によって拡張され、まっすぐなコンクリートで舗装された。村人たちは、人や物を便利に輸送するために、チェーンとスプロケットを「改造」し、「鉄の馬」が山をスムーズに登れるようにした。彼らは苦難の中で暮らしながらも、山での日々の生活を支えられる手段をどうやって生み出すかを知っていました。私が登山した日、乗客や荷物を乗せた運転手たちが、急な斜面を力強く登っていくのを見ました。もし平野を走るバイクをこの山に持ち込んだら、バイクでは坂を登れないので山の人たちは「諦める」でしょう！

カム山の崖、寺院、庵、渓谷を探検した日、私たちはここの最高地点であるボーホン崖を登りました。現在、Bo Hong までの道はかなり広いです。しかし、わずか1kmほど登ったところで、車は空き地に止まりました。博紅山頂を征服するには、バイクで登るための専用道路がないため、訪問者は垂直の階段を一つずつ登り続けなければなりません。一歩一歩登り続けるのは非常に疲れますが、道沿いにはモーテルやお店が密集しています。ここの商品は、遠方からの観光客のためにポーターによって店主のところまで運ばれています。旧暦の4月の満月の日には、多くの観光客が波紅崖を登っていました。

人混みをかき分けて進むと、果物の箱を山に運んでいるチャウ・メイさん（37歳）に出会った。尋ねてみると、彼はボーホン崖の店主に雇われているポーターだということが分かりました。夜明け、まだ山頂が霧に覆われていた頃、チャウ・メイと近所の人たちは荷物を運んだり借りたりするためにここにやって来た。チャウ・メイさんは毎日7～10回、荷物を山頂まで運びます。 「朝から今まで、皆さんのために果物を7箱運びました。山頂まで商品を運ぶたびに3万ドンをもらっています。朝から昼までで21万ドン稼ぎました。これからは、店主のために果物を運び続け、収入を増やしていきたいと思っています」とチャウ・メイさんは語った。

暑い正午ですが、カム山の頂上の天気はまだ涼しく快適です。苦力たちは小さな小屋の横に座って休憩し、早めに持ってきたご飯を急いで食べた。彼らは高い山で食事をし、話をしました。群衆が大きくなるにつれ、チャウ・ソンがミネラルウォーターの入ったバケツを運び、重い足を引きずりながら急な階段を上っていく姿が見えました。チャウ・ソンさんはカム・マウンテンで20年以上ポーターとして働いています。昔、山道は主に登山道や急斜面で、通行が非常に困難なものでした...

チャウ・ソンさんは17歳のとき、地元の人々のためにカム山に荷物を運ぶポーターとして働いていました。商品を山頂まで運ぶために、チャウ・ソンさんは午前2時に起きなければならなかった。しかし、一番大変なのは人々のために氷を運ぶことです。氷を山の麓から頂上まで運ぶのに10万ドンかかります。 「昔は山の人たちは氷を1個20万ドンくらいで買っていたんです」とチャウ・ソンさんは思い出す。以前、カム マウンテン地域には、荷物の運搬と貸し出しを専門とするポーターが 50 人以上いました。現在では道路は通行しやすく、車両が必需品をその場所まで運ぶため、雇われたポーターとして働く人は10人ほどしか残っていません。

波紅崖の商品や必需品のほとんどはポーターによって運ばれています。カム山の頂上にある軽食店のオーナー、ナム・トゥアンさんは、ポーターがいなければ、山にいる人々は商品を売ったり観光客にサービスを提供したりするのが難しくなるだろうと語った。 「急な階段を上るのも大変なのに、重いものを運ぶのは至難の業です。そのため、家族は毎日、観光客にミネラルウォーター、氷、果物、米、砂糖などを運ぶ人を雇わなければなりません」とナム・トゥアンさんは語った。

午後になり、霧がティエン・カム・ソンを覆います。ポーターは一日のハードな仕事を終えてすぐに家に帰った。この素朴なイメージは山間の町の人々にとてもよく知られており、高地に色彩豊かな絵を描き出しています。

ルー・ミー

出典: https://baoangiang.com.vn/cuu-van-non-cao-a421293.html