ホアンソン峠で「天国への入り口」を目覚めさせる

5月21日午前、ハティン省科学技術協会連合は、ホアンソン区人民委員会と連携し、「ホアンソンクアン - デオガン峠、歴史と文化の問題」と題した科学セミナーを開催し、省内外から多くの研究者や文化関係者が参加した。

このワークショップには、ハティン省人民委員会のトラン・バウ・ハ副委員長をはじめ、様々な部署や地方自治体の代表者、歴史や文化の研究者らが参加した。

海抜約256メートルのガン峠の頂上に位置するホアンソンクアンは、ハティン省とクアンチ省の自然境界であるホアンソン山脈において、古くから「天国への入り口」とされてきました。この建造物は、南北を結ぶ幹線道路を管理し、帝都フエの南にある戦略的に重要な地域を守るために、1833年にミンマン帝によって建設されました。

会議での発表によると、ホアンソン・デオガンは地理的に重要なだけでなく、ベトナムの歴史における大きな転換点とも深く結びついている。李朝時代から、大越とチャンパの国境として機能し、レ・マック紛争やチン・グエン紛争の際には、貿易を支配し領土を防衛する戦略的な軍事拠点となった。

多くの研究者は、ホアンソン峠は、約200年にわたるベトナムの歴史の痕跡を保存する「生きた博物館」であると強調している。フランスとアメリカに対する抵抗戦争の間、この峠は部隊の集結地として、また南部戦線を支援する物資や武器の輸送拠点として機能した。

ホアンソン峠は軍事的な重要性だけでなく、詩や文学においても特別な文化的象徴として登場しています。雄大な山々と広大な海と空が織りなすガン峠の風景は、数々の名作にインスピレーションを与えており、中でもバ・フエン・タイン・クアンの詩「ガン峠越え」は特に有名です。

ワークショップでは、多くの参加者が史跡の劣化が続いていること、そしてその保存が本来の価値に見合っていないことについて懸念を表明した。最大の「ボトルネック」の一つとして挙げられたのは、ハティン省とクアンチ省の間で統一された地域間管理メカニズムが欠如していることであり、これが修復と活用に向けた取り組みを遅らせている。

ハティン歴史科学協会の副会長であるグエン・チョン・タン大佐（理学修士）は、ホアンソン峠を「記憶と責任を共有する地域遺産」と捉え、遺跡の価値をより効果的に保存・促進するための共同統治メカニズムを構築すべき時が来たと考えている。

主催者によると、会議にはハティン省、フエ省、クアンチ省、その他の省の科学者、大学、研究機関、博物館、文化管理機関から20件の論文が寄せられた。論文の内容は、ホアンソン峠の形成と発展、遺跡の歴史的・文化的価値、そして観光や社会経済開発における保存、修復、価値向上のための解決策という3つの主要なテーマに焦点を当てていた。

ワークショップで表明された意見は、2024年文化遺産法に基づきホアンソン峠を国家史跡として指定するための資料を作成することも目的としており、それによってデオガン峠の頂上にあるこの特別な遺産を「目覚めさせる」ための法的根拠と資源を創出することを目指している。

出典：https://giaoducthoidai.vn/danh-thuc-cong-troi-hoanh-son-quan-post778576.html