交通インフラ開発は、2020年から2025年までのノンコン地区党大会決議の主要プログラムのXNUMXつである。 半期の実施を経て、他の主要プログラムと合わせて、地方の交通インフラ開発への投資は最も前向きで傑出した成果を上げたと考えられる。
チュオンザンコミューンのゴックラム2橋の建設。
ノンコン地区を通る延長505km、建設額25,3億ドンの県道282号線の改良・改修プロジェクトは12年2022月末に着工され、投資株式会社によって建設が進められている。進歩の加速について。 同社取締役のグエン・タイン・クアン氏は次のように述べています。プロジェクトが開始された直後、当部門は人的資源と進捗を加速する手段に焦点を当てました。 これまでに路面整備や縦排水溝など、50％程度の工事が完了しているものが多い。 現在、6本の垂直排水溝の整備に注力しており、8月にはアスファルトマットを敷く予定（ノンコン町にあるガオ橋からケガン橋までの区間、長さ1km）。 同部隊は、コンチン、コンリエム、イェンミーの各コミューンで全長12kmの道路工事を2023年に完了することを目指して取り組んでいるが、一般に、これまでの工事の進捗状況は必要に応じて基本的に保証されている。 。
涼しい気候を利用して、チュオンザンコミューンのゴックラム 2 橋の建設作業員たちは、建設の進捗を早めることに集中しています。 建設部門のコンソーシアム、タインホア橋建設株式会社のディレクター、レ・ミン・トリー氏は次のように述べた。「新しいプロジェクトは3年2023月に開始され、極端な気象条件の中で建設されましたが、確実に進捗を確認し、工事の品質を重視し、当ユニットは常に建設のための人員と機械を最大限に活用することに重点を置いています。 これまでに橋台の 1/6 が完成・建設されており、建設価値は約 12% と見積もられています。 ゴックラム橋は 2024 年末までに完成し、地区と締結した契約に従って使用される予定です。
Nong Cong 地区には 1.622,83 km (国道 58,7 km、州道 94,57 km、県道 35,8 km、コミューン道路 235,36 km、コミューン道路 255,8 km) の道路交通システムが整備されています。379,2 km、路地563,4km、野道2010km）。 この地域の交通ネットワークが確実に同期し、社会経済開発の課題と人々の旅行ニーズに応えられるようにするために、地区は「建設工事システムの統合とアップグレード」プロジェクトを公布しました。 - 2015 年から 2015 年および 2020 年から 2021 年の期間におけるノンコン地区のフィールド交通」は、地区予算の支援を受けて、プラスの効果をもたらしました。 特に、2025年から2023年までの地区党大会決議の実施に伴い、期初から現在まで、地区は数百件の交通プロジェクトを実施し、20年だけでもXNUMX件以上の交通プロジェクトが実施されている。実装と実装。
地区党大会決議を実行して半期を経て、ノンコン地区の交通インフラは目覚ましい成果を上げた。 地区内の地域を結ぶ多くの道路が改良、拡張され、新設されました。 一般的には、トゥオンリン工業団地と州道525号線を結ぶ道路、ノンコン町からトリウソン地区までの国道45号線を結ぶ道路などが挙げられ、道路の硬化率は99,5%に達し、比較して0,5%増加しました。 2020年まで。
現在、同地区では、地区を通る南北高速道路、ベンエンに向かうヴァンティエン道路など、国道45号線を結ぶ道路、ノンコン町からトリエウソン地区（ノーヘン橋）までの区間、トゥンリン道路からドートラップまでの区間、地区を通る道路505号線の改良と改修、ゴックラム2橋の建設、チュオンザンコミューン…
過去半期の交通インフラ整備の有効性を評価し、ノンコン地区の経済・インフラ局長グエン・ザ・ソン氏は次のように述べた。半期を経た交通インフラ整備に関する初期の結果は、社会経済的効果に「てこ」を生み出した。それは同時に、インフラ建設、高度なスマート建設、モデル農村地域における「前進」の条件でもあります。 このため、区は今後も、規模や技術水準に応じた交通工事や関連する交通安全システムの整備を進め、交差点の拡張や駐車場の整備など、それぞれの地域に適した車両の整備を進めてまいります。 地区道路の硬化率は100％に達しました。 コミューン道路の硬化率は100％に達しました。 村道の硬化率は80％に達した。 アスファルトとコンクリートで舗装されたコミューンや村の舗装を補修し、路面サイズをコミューン道路で5m、村道で4mの幅にする...
記事と写真：ミン・リー
