街をもっと広く、きれいに、美しくするために

ホーチミン市は、文明と近代化に向けて街を美しくし、社会経済発展の原動力を生み出すことを目的として、長年にわたり、 タイ グエンは、都市インフラ システムを改修、アップグレードし、完成させるために数千億ドンを投資してきました。

トンニャット通り（南北交差点からファンディンフン通りとの交差点までの区間）の電気系統は地下化されています。

2022年末から現在まで、地元予算でホーチミン市。 タイグエンは、トンニャット道路とホアンガン道路の改修および改良プロジェクトを実施するために27億ドン以上を投資しました。 どちらのプロジェクトも市都市公共サービス管理委員会によって投資されています。

特に、トンニャット道路（ドンクアン区とザサン区の南北交差点からファンディンフン通りとの交差点までの区間）の改修・改良プロジェクトは、総投資額15億ドンをかけて11月に着工した。 . 2022 年 XNUMX 月

5月に完成して使用開始されると、道路の両側の歩道全体がコンクリートレンガで舗装され、日陰を作るために古いフェニックスとワニの木に代わってサラの木が植えられました。 下水道が修理されました。

また、このプロジェクトの目玉は、路線上に高圧電力、家庭用電力、情報システム、照明などの多くの設備が地下化されていることである。 その結果、ルートが明確になり、電線やケーブルが「縦横に」並ぶ光景がなくなり、都市の美しさが失われ、ショートや通電火災などの潜在的な危険が生じます。

ギアサン区グループ 1 のホアン ヴァン ゴック氏は、「この通りはダウンタウンへの玄関口の XNUMX つである」と興奮しています。 今では通りは広くなり、よりきれいになり、より美しくなり、人々は幸せになっています。

トンニャット通りと並んで、都市の美しさと社会経済発展のためのインフラを確保するために、ホアンガン通りも改修とアップグレードが行われています。 現時点では、建設部門であるホアンマム株式会社は建設機械と人材を最大限に動員し、6 年 2023 月末までにプロジェクトを完成させ、実用化できるよう努めています。

ホアンガン通りの舗装には模造石が敷き詰められています。

ホーチミン市都市公共サービス管理委員会の情報によると。 タイグエン氏: ホアンガン通りの改修・改良プロジェクトには総投資額12億ドン以上がかかり、市予算から差し引かれている。 このプロジェクトには、石を模したコンクリートレンガで歩道を舗装し、追加の樹木を植え、下水道を修復し、送電線と通信線を低くする準備を待つケーブルの敷設が主な項目として含まれています。

ファンディンフン区グループ19の住民で、ホアンガン通りに店舗を構えるマイ・スアン・タンさんは、「以前は、このルートの歩道は狭くて陥没し、高くも低くもあり、影響を及ぼしていた」と語った。人の動き。 改修されアップグレードされた日以来、歩道は広々として清潔で平らになり、より都会的になりました。

市都市公共サービス管理委員会の役員、グエン・ディン・ハン氏はこう語る。 タイ・グエン氏: 現在、市人民委員会は、多くの中心道路に関する予備統計の検討と作成、資金計画の作成、および近い将来の道路改良のための技術的設計をユニットに依頼しています。 完了・運用が完了したプロジェクトについては、電力業界やネットワーク事業者と連携し、効果的な運営を行うとともに、万が一の事態が発生した場合には迅速に対応してまいります。

Hoang Mam Co., Ltd. は、ホアンガン通りの改修と改良に機械と人材を動員しています。

上記の 2 つのプロジェクトに加えて、過去には都市インフラ システムが党委員会と市政府によって承認されてきました。 タイ・グエン氏は、スマート、モダン、明るい、緑、清潔、美しいという方向への投資に興味を持っています。 市内中心部の多くの道路 (ホアン ヴァン トゥ、ドイ カン、バッ カン、フン ヴォン、ニャチャン、ズオン トゥ ミンなど) は、装飾、改良、環境衛生の確保に投資されています。建築と都市建築。

これは、人々に適した正しい政策とも考えられ、社会経済発展の原動力を生み出し、都市の建設に貢献します。 タイグエンは、ミッドランド北部と山岳地帯の中心都市にふさわしい場所です。

しかし、現実を見ると、歩行者のための歩道が整備されているにもかかわらず、現在では多くの道路の歩道が駐車場や商業施設に占有されており、都市の景観はやや乱れています。 当然のことながら、歩道は歩行者のために作られているため、大型トラックが長時間駐車されていると、道路によっては陥没やひび割れ、老朽化が発生します。

明るく、緑が多く、清潔で美しく文明的な近代都市を建設するには、インフラを保護し、環境衛生を維持することに対する人々の責任を認識することが非常に必要です。

トゥク・ズエン区、グループ 4 のブイ・スアン・ベエット氏はこう打ち明けた。歩道は清潔で美しく、歩行者にとっては広々としていますが、今では多くのスペースが駐車場やビジネス用に占有されているようです。 一部の国民の法令順守意識の低さと、インフラ整備が追いつかない中での駐車需要やビジネス需要が大きく、道路脇や歩道の侵害が発生していることが主な原因だと思います。一般的です。

ベトさんの意見は市内の多くの人が共有する意見でもある。 タイ・グエン氏は有権者集会でこう語った。 2021年からTP. タイ・グエンさんは路床や歩道の一時使用料を徴収する計画を立てており、地元当局だけでなく多くの国民からも支持されている。 なぜなら、この計画は都市の美しさを確保するのに役立ち、地方予算の収入増加にも貢献するからです。

しかし、これまでのところ、上記の計画は省人民委員会に提出して承認を得るために関連部門の全会一致で評価されておらず、過去 2 年間はまだ「机上の空論」にとどまっている。 一方で、歩道の事業費を一時的に徴収する計画が実施されるとしても、都市インフラを守り、環境衛生を維持し、手を携えて明るい緑のきれいな街を築くという責任感を国民が高める必要がある。 - 美しく、文明的な、近代的な都市。