コントゥム県を通過する南北高速道路の西部区間への投資に関する提案。
2021年から2030年までの道路網計画（2050年までの展望を含む）によると、西部南北高速道路（ゴックホイ - コントゥム - プレイク区間、全長約90km）は2030年までに投資される予定である。
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コントゥム県人民委員会は最近、コントゥム県を通過する南北高速道路（CT.02）の西部区間への投資に関する文書を首相に送付した。
そのため、コントゥム省人民委員会は、承認された計画に基づき、2021年から2030年の期間におけるゴックホイ－コントゥム－プレイク高速道路プロジェクトへの投資について、首相に検討と資金配分を要請した。
コントゥム省人民委員会のレ・ゴック・トゥアン委員長によると、コントゥム省はインドシナ半島の要衝に位置し、ベトナム・ラオス・カンボジア開発三角地帯の中核を成している。コントゥム省は東西回廊沿いの重要な地政学的・経済的拠点であり、ラオス、カンボジア、タイ、ミャンマーがベトナム中部沿岸地域および南東部地域の港湾にアクセスするための玄関口としての役割を果たしている。
首相が承認した計画（2021年から2030年までの道路網計画（2050年までの展望を含む）、2021年から2030年までの中央高原地域計画（2050年までの展望を含む）、および2021年から2030年までのコントゥム省計画（2050年までの展望を含む））によると、西部南北高速道路（ゴックホイ - コントゥム - プレイク区間、全長約90km、6車線）は2030年までに投資される予定です。
コントゥム省人民委員会の委員長によると、西部南北高速道路（ゴックホイ～コントゥム～プレイク間）は、同地域の各省間の接続性を確保し、中央高原と中央沿岸および南東部地域を結び、ラオスとカンボジアとの国際国境ゲートとの接続を促進し、メコン地域協力およびベトナム・ラオス・カンボジア開発三角地帯の枠組み内での国際的な接続性を強化するものである。
このプロジェクトは、国際貿易、物品およびサービスの輸出入を促進し、地域の東西経済回廊を結びつけるとともに、特にコントゥム県、ひいては中央高原地域全体の物品および農産物の輸出促進を図り、中央高原各県における少数民族の文化体験観光、高原農業観光、その他のリゾート、探検、地域密着型エコツーリズムといった強力な観光形態の需要増加に対応し、その強みを活用するものです。
以前にも、ザライ省人民委員会は運輸省に対し、同省を通過する南北高速道路の西部区間への投資を提案する書簡を送付していた。
具体的には、ザライ省人民委員会は運輸省に対し、西部南北高速道路プロジェクトの包括的な実施に注目し検討するよう要請した。特に、ザライ省を通過する区間、すなわち、全長90km、6車線のゴックホイ（コントゥム省）－プレイク（ザライ省）高速道路区間、および全長160km、6車線のプレイク（ザライ省）－ブオンマートゥオット（ダクラク省）高速道路区間への投資に重点を置くよう要請した。
「2030年までに前述の高速道路に投資することで、中央高原の西部と東部を結び、クイニョン港地域にもつながる高速輸送軸が構築される。これは、西部の南北高速道路がクイニョン・プレイク高速道路と接続するためだ」と、ザライ省人民委員会の幹部は述べた。
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