「電気自動車に乗るのは損ではなく、利益になるだけだ」

ヴィンファストの電気自動車は、時とともにより強力かつスマートになっている。

ホアン・カー氏（ハノイ、ドンダー在住）はVF 8 Plusを1年以上運転しており、現在は妻へのプレゼントとしてVF 6の到着を待っています。当初、電気自動車を選んだのは、 世界で流行している新しいスマートカーを体験したかったからでしたが、しばらく使用してみると、この車がもたらすメリットに非常に驚いたそうです。

VinFast の電気自動車は、ユーザーに多くの予想外のメリットをもたらします。

「一番驚いたのは、VF8のパワーと加速力です。特に高速道路をスポーツモードで走ると、VF8はまるで空を飛んでいるかのような走りをします。まるで高級スポーツカーに乗っているかのようです」とカー氏は興奮気味に語った。

VF 8 Plusは、最大出力300kW、最大トルク620Nmの強力な電気モーターを2基搭載しており、同セグメントの多くのガソリン車よりも優れたパワーを誇ります。VF 5 Plus、VF 6、VF 7といった小型車の場合、エンジンパラメータも「巨大」で、一部のガソリン車の2倍にも達します。また、電気モーターはアクセルを踏み込んだ瞬間から最大トルクに達するという利点もあります。多くのVinFast電気自動車ユーザーは、パワフルで加速力の高いエンジンが、より快適な運転感覚をもたらすだけでなく、高速道路での追い越しや峠道、坂道での走行時の安全性向上にも役立つと述べています。

カ氏によると、電気自動車を使う上で最も「メリット」となるのは、ソフトウェアが常にアップデートされ、アップグレードされるため、「電気自動車は使えば使うほど、スマートフォンのように賢くなる」ことだという。最新のソフトウェアアップデートでは、VF 8にリモートコントロール機能が追加され、携帯電話のVinFastアプリを通じて、車の状態を管理したり、ドアの施錠・解錠、窓の開閉、トランクの開閉、エアコンのオンオフ、ライトの点滅、クラクションの鳴らし方など、一連の機能を操作したりできる。VF 8はこれまでも、バーチャルアシスタント、センタースクリーンの操作、車の充電サポート、車の操作や車内エンターテイメント機能など、多くの機能強化が図られてきた。また、VinFast VF e34と同様に、ソフトウェアアップデート後の航続距離は1回の充電あたり285kmから318.6kmに延長された。

VinFast の電気自動車モデルはすべて、同セグメントのガソリン車の範囲を超えた装備を備えています。

さらに、VinFastの電気自動車に搭載されている技術は、ガソリン車と比較して常に強みであり、ユーザーからも高く評価されています。バクニン省ディンバン市のマイ・フォンさんは、VF 9を使い始めてから、あらゆる旅で力強いアシスタントとなるスマート機能とユーティリティのおかげで、長距離運転でもより安心感を感じていると述べています。高速道路運転支援、死角警告、衝突警告などのADAS運転支援機能や、バーチャルアシスタント、オフィスおよびファミリーユーティリティ、ハイエンドエンターテイメントシステムなどのVF Connectスマート機能パッケージは、彼女の家族のあらゆる旅行をより楽しく、より安全なものにするのに役立っています。「この車は、街中を運転しているときでも、長距離を旅行しているときでも、あらゆるものを備えた移動式住宅のようなものです。特に、街中を運転しているときでも、長距離を旅行しているときでも、非常に安全です」とフォンさんは述べています。

フォン氏によると、電気自動車とは対照的に「探検すればするほど、愛着が湧く」ガソリン車の装備は時間の経過とともにどんどん時代遅れになったり、ユーザーがかなりの費用をかけて自分で車のアップグレードや修理、サードパーティからの新機能の追加をしたりする必要があるという。

VinFast の電気自動車は一連の最新の安全機能を備えており、自動車所有者のニーズを完全に満たしています。

最適なコストと行き届いたアフターサービスで電気自動車を安心してご利用いただけます

エンジン出力、稼働能力、優れたスマート機能は顧客を惹きつけるポイントですが、ユーザーが本当に電気自動車を使い続けるためには、使用コストが多くの人が関心を持つ要素です。

大多数のユーザーによると、VinFastの電気自動車を購入する主な理由の一つは、ガソリン車に比べて所有・維持費がはるかに安いことです。例えば、VF 6はベースモデルが6億7,500万VND、プラスモデルが7億6,500万VNDと、登録料が100%免除されているため、購入時のコストは定価と同額です。一方、同セグメントのガソリン車の場合、登録料として8,000万～9,000万VNDの追加費用がかかるため、購入時のコストは電気自動車よりもはるかに高くなります。

それだけではありません。電気自動車はコストがはるかに安価です。「電気自動車を使ったサービスを運営するのは、赤字ではなく、利益が出るだけです！バッテリーをレンタルすれば、バッテリーのレンタルと充電費用を含む燃料費は1kmあたり約900ドンで、ガソリン車を使うコストの約50%にすぎません。私のようなタクシー運転手でも、バッテリーを購入すれば1kmあたり400ドン以下で済みます。これはバイクと同等の費用です」と、現在VF 5 Plusを使っているテクノロジータクシー運転手のトゥアン・タン氏は言います。さらに、メンテナンスサイクルがガソリン車の2.5倍と経済的で、交換部品も少ないのが大きなメリットで、タン氏のようなドライバーは大幅な節約につながっています。

さらに、ベトナムの自動車メーカーであるVinFastの優れたアフターサービス体制も、多くの人が電気自動車を安心して使い続ける理由の一つです。VinFastの電気自動車は7～10年、バッテリーはガソリン車の2倍となる8～10年の保証期間が設けられています。さらに、24時間365日対応のレスキューサービス、モバイルバッテリーの修理・充電、5年間の買い戻し保証といったサービスも提供しています。

さらに、VinFastの充電ステーションシステムは継続的に開設されており、大都市から山岳地帯や農村部まで63の省と都市をカバーし、通常充電から超急速充電までをフルにカバーしており、ユーザーがVinFastの電気自動車にますます愛着を持つのにも役立っています。

「ベトナムには、ビンファストほど優れた顧客ケアを提供する自動車会社は存在しない」とVF8のオーナー、ナム・グエン氏は断言する。

PV

ソース: https://www.congluan.vn/nguoi-dung-xe-dien-vinfast-duc-ket-di-xe-dien-chi-co-lai-khong-co-lo-post282927.html