ヴィンファストの電気自動車は時とともにより強力かつスマートに
ホアン・カー氏（ハノイ、ドンダー在住）は1年以上VF 8 Plusを運転しており、現在は妻へのプレゼントとしてVF 6を待っているところです。当初、電気自動車を選んだのは、世界で流行している新しいタイプのスマートカーを体験したかったからでしたが、しばらく使用してみると、車がもたらすメリットに非常に驚いたそうです。
VinFast の電気自動車は、ユーザーに多くの予想外のメリットをもたらします。
「一番驚いたのは、VF8のパワーと加速力です。特に高速道路をスポーツモードで走行すると、VF8はまるで空を飛んでいるような走りをします。まるで高級スポーツカーに乗っているかのようです」とカー氏は興奮気味に語った。
VF 8 Plusは、最大出力300kW、最大トルク620Nmの強力な電気モーターを2基搭載しており、同セグメントの多くのガソリン車よりも優れたパワーを誇ります。VF 5 Plus、VF 6、VF 7といった小型車の場合、エンジンパラメータも「巨大」で、一部のガソリン車の2倍にも達します。また、電気モーターはアクセルを踏み込んだ瞬間から最大トルクに達するという利点もあります。多くのVinFast電気自動車ユーザーは、パワフルで加速力のあるエンジンは、運転感覚を向上させるだけでなく、高速道路での追い越しや峠道、坂道での走行時にドライバーの安全性を高めると評価しています。
カ氏によると、電気自動車を使う上で最も「メリット」となるのは、ソフトウェアが常にアップデートされ、アップグレードされるため、「電気自動車は使えば使うほど、スマートフォンのように賢くなる」ことだという。最新のソフトウェアアップデートでは、VF 8にリモートコントロール機能が追加され、携帯電話のVinFastアプリを通じて、車の状態を管理したり、ドアの施錠・解錠、窓の開閉、トランクの開閉、エアコンのオンオフ、ライトの点滅、クラクションの鳴らし方など、一連の機能を操作したりできる。VF 8はこれまでも、バーチャルアシスタント、センタースクリーンの操作、車の充電サポート、車の操作や車内エンターテイメント機能など、多くの機能強化が図られてきた。また、VinFast VF e34と同様に、ソフトウェアアップデート後の航続距離は1回の充電あたり285kmから318.6kmに延長された。
VinFast の電気自動車モデルはすべて、同セグメントのガソリン車の範囲を超えた装備を備えています。
さらに、ガソリン車と比較して常に強みとなってきたVinFastの電気自動車に搭載された技術も、ユーザーから高く評価されています。バクニン省ディンバン市のマイ・フオンさんは、VF 9を使い始めてから、あらゆる旅で強力なアシスタントとなるスマート機能とユーティリティのおかげで、長距離運転でもより安心感を感じていると述べています。高速道路運転支援、ブラインドスポット警告、衝突警告などのADAS運転支援機能や、バーチャルアシスタント、オフィスおよびファミリーユーティリティ、ハイエンドエンターテイメントシステムなどのVF Connectスマート機能パッケージは、彼女の家族のあらゆる旅行をより面白く、より安全なものにするのに役立っています。「この車は、街中を運転しているときでも、遠くまで旅行しているときでも、すべてを備えた移動式住宅のようなものです。特に、街中を運転しているときでも、遠くまで旅行しているときでも、とても安全です」とフオンさんは語りました。
フォン氏によると、電気自動車とは対照的に「探検すればするほど、愛着が湧く」のがガソリン車の装備で、時間の経過とともにどんどん時代遅れになったり、ユーザーが自ら車両をアップグレードしたり、修理したり、サードパーティ製の新機能を追加したりする必要が生じ、かなりのコストがかかるという。
VinFast の電気自動車は一連の最新の安全機能を備えており、自動車所有者のニーズを完全に満たしています。
最適なコストと行き届いたアフターサービスで電気自動車を安心してご利用いただけます
エンジン出力、稼働能力、優れたスマート機能は顧客を惹きつけるポイントですが、ユーザーが本当に電気自動車を使い続けるためには、使用コストが多くの人が関心を持つ要素です。
大多数のユーザーによると、VinFastの電気自動車を購入する主な理由の一つは、ガソリン車に比べて車の所有と維持にかかるコストがはるかに安いことです。例えば、VF 6はベースモデルが6億7,500万VND、プラスモデルが7億6,500万VNDと、登録料が100%免除されているため、購入時のコストは定価と同額です。一方、同セグメントのガソリン車の場合、登録料として8,000万～9,000万VNDの追加費用が発生するため、購入時のコストは電気自動車よりもはるかに高くなります。
それだけではありません。電気自動車はコストがはるかに安価です。「電気自動車を使ったサービスを運営するのは、赤字ではなく、利益が出るだけです！バッテリーをレンタルすれば、バッテリーのレンタルと充電を含む燃料費は合計で約900ドン/kmで、ガソリン車を使用するコストの約50%にすぎません。私のようなタクシー運転手でも、バッテリーを購入すれば400ドン/km以下で済みます。これはバイクと同等の費用です。」と、現在VF 5 Plusを使用しているテクノロジータクシー運転手のトゥアン・タン氏は語りました。さらに、メンテナンスサイクルがガソリン車の2.5倍長いため、メンテナンス費用も経済的で、交換部品も少なくて済むのも大きな利点で、タン氏のように車を頻繁に運転する人にとっては大きな節約になります。
さらに、ベトナムの自動車メーカーであるVinFastの優れたアフターサービスポリシーも、多くの人が電気自動車を使い続け、安心して利用している理由の一つです。VinFastの電気自動車は7～10年の保証期間があり、バッテリーはガソリン車の2倍となる8～10年の保証期間となっています。さらに、24時間365日対応のレスキューサービス、モバイルバッテリーの修理・充電、5年間の買い戻し保証など、様々なサービスも提供しています。
さらに、VinFastの充電ステーションシステムは継続的に開設されており、大都市から山岳地帯や農村部まで63の省と都市をカバーし、通常充電から超急速充電までをフルにカバーしており、ユーザーがVinFastの電気自動車にますます愛着を持つのにも役立っています。
「ベトナムには、ビンファストほど優れた顧客ケアポリシーを持つ自動車会社はありません」とVF8のオーナー、ナム・グエン氏は断言する。
PV
[広告2]
ソース
コメント (0)