高地のコミューンの新たな姿

バクニン省 ― 「ソンドン県少数民族及び山岳地帯の社会経済発展のための国家目標プログラム」（旧）を含む多くのプログラムやプロジェクトを通じた国家の関心、支援、投資により、近年、高原地帯のコミューンの交通インフラはますます整備されてきました。そのおかげで、人々の生活はより楽になり、高原地帯の田園風景も日々変化しています。

夢の道

2025-2026年度の初日、タイ・イエン・トゥ村タン・チュン村のダオ族、バン・ティ・ニュンさん（2014年生まれ）は、両親の迎えなしで自転車で学校に通うようになりました。自宅からタイ・イエン・トゥの霊的・生態学的観光地への分岐点までの2キロ以上の道路がコンクリート舗装されたばかりだからです。危険な小川を渡る道路部分は、深い水位を警告する土塁を備えた頑丈な越流トンネルに置き換えられました。「新しいコンクリート道路のおかげで、雨が降っても学校に遅刻したり、学校を休んだりする心配がなくなりました」とバン・ティ・ニュンさんは語りました。

タイ・イエン・トゥ地区タン・チュン村への道路が完成したばかりです。

バン・シン・チン氏は、来賓とともに孫の話に耳を傾け、自分が住んでいる地域には7世帯しか住んでいないが、約30世帯が所有する数百ヘクタールの経済林と多くの自然林があると語った。省道293号線に非常に近いにもかかわらず、昔は人々は小道を通って移動しなければならなかった。雨が降るたびに川の水位が上昇し、人々は仕事に行けなかった。植林された森林の木材を採取する際、それを運ぶ人件費が非常に高かった。村の最も遠い場所まで新しいコンクリート道路を建設するため、彼の家族と森林を持つ世帯は道路建設のために1万平方メートル以上^の土地を寄付し、彼の家族だけで600平方メートル以上^の庭先と宅地を寄付した。

2021年から2025年にかけて、ソンドン地区（旧）のコミューンは30以上の交通施設建設に投資し、総投資額は約1兆2000億ドンとなる予定です。現在、ソンドン建設投資プロジェクト管理委員会と同地区のコミューン人民委員会は、総投資額約4400億ドンに上る5つの交通プロジェクトの建設に積極的に投資しています。

新たに建設されたタンチュン村道は、「ソンドン郡（旧）の少数民族及び山岳地帯の社会経済発展に向けた国家目標プログラム（2025年）における、フーサン村のサン村、ダン村、ダン3村、タイイエントゥ鎮のマウ住宅群、タンチュン住宅群、ドンリュー村、ドンマ村、バン村、レヴィエン村のロ村、ジャオリエム村のゴックサウ村における現地住民の安定的な計画・配置プロジェクト」に属することが分かっています。このプロジェクトは、2025年までのソンドン郡（旧）少数民族及び山岳地帯の社会経済発展に向けた国家目標プログラムの一部です。プロジェクトに含まれる道路の総延長は5.6キロメートル以上、幅員は3.5メートル以上で、5つの放水路と2つのボックスカルバートが設置されています。総投資額は国家予算から320億ドン以上です。タンチュン村への道路だけでも長さ 3.2 km あり、放水路が 2 つあります。

建設ユニット（ドン・ド建設投資グループ）代表のグエン・テ・キエン氏は、プロジェクトは2024年10月末に着工したと述べた。地元からの関心、土地提供による人々の支援、そして優秀な人的資源と物的資源の集中により、ユニットはこれまでにバベップルートとタンチュン村（タイ・イエン・トゥ村）の1、2、3号線の建設を完了した。プロジェクト全体は、予定より1か月早い今年11月に完成する予定であり、数百世帯の少数民族にとって好ましい環境を創出し、地域の森林経済と観光の発展促進に貢献するだろう。

突破口を開き、立ち上がる機会を創出する

上記プロジェクトに加え、2021～2025年にソンドン郡（旧）の各コミューンは、総工費約1兆2000億ドンの30以上の交通工事の建設に投資する。代表的な工事・プロジェクトには、イエンディンコミューンのチャイチュア村からケタウ村への橋梁（2023年11月着工、2024年8月完成）、ビンアン・ヴァンソン道路の改修・改良（2023年9月着工、2025年6月完成）、ルビエンコミューン（現アンラック）のチュンソン村からソンドンコミューンのディン村までの道路の改修・改良（2023年12月着工、2025年6月完成）などがある。これら3つのプロジェクトの総投資額は1806億ドンを超える。プロジェクトが完成すれば、孤立の解消、貿易の促進、地域の社会経済の発展に貢献することになります。

ソンドンコミューンセンターの一角。

イエンディン村人民委員会のグエン・タン・フォン委員長は、トライチュア橋梁プロジェクトの完成により、ケタウ村とドンハ村の300世帯以上が孤立し、洪水のたびに支援を必要とすることがなくなったと述べ、ケタウ暗渠を通過する際に洪水に流される心配がなくなり、安心して生産を拡大し、森林庭園経済を促進できるようになったと強調した。

省と中央政府は交通網の改修、改良、開発を支援してきたが、ソンドン郡（旧）の8つの高原コミューンでは、依然として新しい道路と多くの古い道路の改修・改良が必要となっている。現在、ソンドン建設投資プロジェクト管理委員会（バクニン省交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会第1委員会の傘下）とコミューンの人民委員会は、積極的に投資プロジェクトを実施している：アンラックコミューンからヴァンソンコミューンのフィエンフオンまでの道路、ズオンフーコミューンバイパス道路、タックヴォット橋からソンドン第3高校までのタイイエントゥーコミューン環状道路、ソンドンコミューンのカウクオイからアンラックコミューンのチュンソン村までの道路の改修・改良、デオジアコミューンに接続するケタウ道路とドンハー道路の改良・拡張…これらのプロジェクトの総投資額は約4,400億ドンである。

ソンドン建設投資プロジェクト管理委員会のホアン・ヴァン・リエム理事長によると、これらの交通路が完成すれば、地域間の連携、孤立地域（降雨時や洪水時）の解消、外部交通網の拡大に貢献する。これにより、高原地帯のコミューンと省全体の交通計画が完成し、完全な交通網が整備され、地域の増加する交通需要に対応し、特にこの地域のコミューン、そしてバクニン省全体の社会経済発展の促進に貢献する。これらのプロジェクトは、旅行や日常生活に好ましい条件を創出し、人々の交通安全を確保する。同時に、インフラ整備を行い、社会経済発展を促進する条件を整備し、国防と安全保障を確保し、農業と農村地域の工業化と近代化に貢献する。

記事と写真：The Dai

出典: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg