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高地地方の自治体に新たな様相が見られる。

バクニン発 ― 国の注目、支援、そして多くのプログラムやプロジェクトを通じた投資のおかげで、特に「ソンドン県少数民族・山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラム」(旧称)により、近年、山岳地帯の交通インフラは着実に改善されてきた。その結果、住民の生活はより楽になり、山岳農村の景観は日々変化している。

Báo Bắc NinhBáo Bắc Ninh08/09/2025

イエンディン村人民委員会のグエン・タイン・フォン委員長は、トライチュア橋の完成以来、ケータウ村とドンハ村の300世帯以上が孤立状態から脱却し、洪水発生時に支援を必要としなくなったことを認めた。人々はケータウの浅瀬を渡る際に洪水に流される心配がなくなり、安心して生産を拡大し、森林庭園経済を発展させることができるようになった。

省と中央政府による交通網の改修、改良、開発への支援にもかかわらず、旧ソンドン地区の8つの高原コミューンでは、新しい道路と既存の多くの道路の改修と改良が依然として必要とされています。現在、ソンドン投資建設プロジェクト管理委員会(バクニン省第1交通農業投資建設プロジェクト管理委員会の下)とコミューンの人民委員会は、アンラックコミューンからフィエンフオンコミューンとヴァンソンコミューンへの道路、ズオンフーコミューン周辺のバイパス道路、タックヴォット橋からソンドン第3高等学校までのタイイェントゥコミューン周辺の環状道路、ソンドンコミューンのカウクオイからアンラックコミューンのチュンソン村への道路の改修と改良などの投資プロジェクトを積極的に実施しています。さらに、デオジア村と繋がるケータウ道路とドンハ道路の改修と拡張も行います。これらのプロジェクトの総投資額は約4400億ベトナムドンです。

ソンドン投資建設プロジェクト管理委員会のホアン・ヴァン・リエム委員長によると、これらの輸送ルートが完成すれば、地域の連結性が向上し、(雨や洪水時の)孤立地域が解消され、外部輸送ネットワークが拡大する。これは、高原コミューンと省の交通計画を完了し、地域の増大する輸送ニーズを満たす包括的な交通ネットワークを構築し、特にコミューン、ひいてはバクニン省全体の社会経済発展に貢献することを目的としている。これらのプロジェクトは、人々の移動や日常生活を容易にし、交通安全を確保し、インフラを整備し、社会経済発展を促進する条件を整え、国防と安全保障を確保し、農業と農村地域の工業化と近代化に貢献する。

出典:https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg


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