ジャイフォン交差点の工事用フェンス撤去

TPO - 週の最初の日（1月6日）、新しい交通整理計画に従って、Giai Phong - Kim Dong地下道の建設現場を通過する車両が規制され、誘導されました。第1フェーズの閉鎖トンネルの建設が完了したため、渋滞は緩和されました。

TPO - 週の最初の日（1月6日）、新しい交通整理計画に従って、Giai Phong - Kim Dong地下道の建設現場を通過する車両が規制され、誘導されました。第1フェーズの閉鎖トンネルの建設が完了したため、渋滞は緩和されました。

環状2.5号線地下道プロジェクトの主要トンネル区間（閉山トンネル番号H3B）の建設が完了した後、先週末、ゴックホイ市内方面のジアイフォン通り全体を占拠していた工事用フェンスが撤去されました。

ゴックホイ - 都心ルートはこれまで、ジアイフォン通りの両方向のすべての車両を「運んでいた」が、現在は負荷が軽減されている。

具体的には、新たな交通調整・規制計画によると、1月6日の朝から、市内中心部-ゴックホイ方面に向かうジャイフォン通りを走行するすべての車両は、フェンスを避けるためにキムドン通りに左折する代わりに、新しく舗装し直進する道路区間（赤矢印）を直進できるようになります。キムドン通りの拡張された交差点では、ジャイフォン通りからの車両のみが左折でき、ゴックホイ方面に向かう車両は交差点を通過できます（緑の矢印）。

このインフラの状況により、上記の道路区間の交通がスムーズに流れ、渋滞が緩和されます。

1月6日の朝、キムドン方面の交差点ではラッシュアワー時の長時間の渋滞は解消された。

しかし、交差点を通って市内中心部に向かうジャイフォン通りは、交通量が多く依然として混雑しています。

1月6日朝のジャイフォン・キムドン交差点の交通状況と地下道の工事現場。

ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）の代表者は、交通を整理し車両の通行を可能にするために、ここのフェンスを撤去し、地面を元に戻したと語った。残りのトンネル区間に関しては、投資家代表は、委員会が運輸省やハノイ交通警察局などの関係機関と協力して、キムドン通りにトンネル区間を建設する計画を立てていると述べた。

トロン氏

出典: https://tienphong.vn/do-rao-thi-cong-tai-nut-giai-phong-kim-dong-xe-di-lai-duoc-phan-luong-ra-sao-post1707236.tpo