「素晴らしい製品を披露する」ために競い合う
中国の新聞「京日報」は最近、モエ・ヘネシー・ルイ・ヴィトン(LVMH)傘下の旅行小売部門であるDFSが、中国海南島に7つ星の免税ショッピング&エンターテイメント複合施設を開設する計画だと報じた。空港、リゾート、ホテルに420以上の免税店を展開するDFSは、2026年の複合施設完成後、 世界有数の高級品市場を制覇することを目指している。
この「メガ」プロジェクトは、海南島で最も美しい湾の一つである亜龍湾に面した三亜に建設される予定です。DFS亜龍湾は、12万8000平方メートル(シンガポールのマリーナベイ・サンズに相当)の規模で計画されており、 ファッション、アクセサリー、化粧品、香水、時計、ジュエリーなどのLVMHブランドの店舗に加え、高級レストランやフードコートも入居する予定です。LVMHは、この複合施設が2030年までに年間1600万人以上の来場者を集め、香港、マカオ、シンガポールに匹敵する規模になると予測しています。

ベトナムは、観光産業が発達した国々との間で、国際観光客獲得をめぐる激しい競争にますます直面している。
京日報によると、DFSとLVMHは、海南島が中国市場向けの新たなショッピング天国となる計画が進められていることから、同島に多額の投資を行っている。「中国のハワイ」として知られる海南島は、富裕層にとって魅力的な場所になりつつあり、約800のブランドを擁する世界最大級の免税ショッピングセンターを誇り、政府による優遇税制も享受している。同島で販売される商品の価格は、中国本土よりも10~40%低い。
パンデミックの数年間、ゼロコロナ政策を追求したため、海南島を訪れる外国人観光客はほとんどいませんでした。2020年に島を訪れた観光客はわずか20万人でした。国内観光客の数は8160万人から6430万人に減少しました。しかし、国内観光客の免税ショッピング枠を増やす政策のおかげで、観光収入と免税収入はパンデミック前の年と比較して30%増加しました。同時に、海南のGDPは4.2%増加し、中国の2.3%の成長率の2倍になりました。それでも政府はまだ満足しておらず、高級製品への投資を積極的に世界の主要な企業に促し続けています。DFS亜龍湾の開発を計画したとき、LVMHは北京から、海南島で唯一の高級ショッピング複合施設になるという確約を得ました。
北京からの奨励策を受け、LVMHは大胆にも7つ星の高級複合施設の建設を進めた。国際メディアは、中国政府の政策には2つの主要な目的があると指摘している。1つ目は外国人観光客の誘致、2つ目は中国本土の国民に国内旅行や国内ショッピングを促し、外貨流出を抑制することである。
DFS亜龍湾の見解:このプロジェクトは、同地域の観光競争を激化させるだろう。
同様に、タイ政府は2日前、バンコク、プーケット、パタヤ、チェンマイ、サムイなどの一部の県や都市で、レストランやクラブ、カラオケバーなどの娯楽施設が12月15日から午前4時まで営業できるという新たな規制を試験的に導入した。同時に、政府は観光収入の増加と地域経済の活性化を図るため、約3,000件のスポーツイベントや文化イベントを開催する計画だ。
タイは、外国人観光客数を増やすため、ビザ免除期間の延長を計画している。同時に、外国人観光客だけでなく、海外旅行への支出を控える国民のニーズにも応えるため、多くの政策を調整し、新たな商品開発を進めている。一方、台湾は観光振興策として、観光客への現金給付を選択した。
リスクを冒さなければ、画期的な成果を期待するのは難しい。
ベトナムは、より早く門戸を開放したという利点があるにもかかわらず、遅れをとっているという問題の解決策と、どのように追いつくかを見つけるのに苦労している。年末の3か月前に国際観光客の目標を上回ったが、ベトナムの目標は1200万~1300万人の観光客だったのに対し、タイは11月中旬までにすでに2300万人の国際観光客を超え、今年は2800万人を目指している。重要なのは、国際観光がまだ回復していない一方で、国内市場は徐々に冷え込んでいるということだ。航空運賃の高騰、魅力的な新商品の不足、価格の吊り上げや治安問題による一部の「人気」旅行先の魅力の低下が、意図せず人々を海外旅行へと向かわせている。
他国が次々とベトナムを追い抜いていくのを見て残念に思い、さらにLVMHが海南島に数十億ドルもの巨額投資をしているのを見て、インターパシフィックグループ(IPPG)のジョナサン・ハン・グエン会長は次のように懸念を表明した。「海南島はベトナムに近く、リゾート観光、ショッピング、探検、娯楽、医療など、ほぼすべてのタイプのサービスを発展させるための自然条件をすべて備えています。一方にはショッピング天国であるシンガポールがあり、他方にはベトナムの観光のライバルであるタイが娯楽の楽園としてベトナムを追い抜いています…明らかに、ベトナムの観光は強力な競争相手に圧倒されており、より画期的な政策とよりユニークな商品がなければ、それらを追い抜くことはますます困難になるでしょう。」
10年前に「高級品の王」と呼ばれた男が、多くの場所で観光客が贅沢に買い物を楽しめるよう、街中に大型ショッピングモールや免税店を開設するという野望を抱いていたことは、さらに残念なことである。IPPGは仕入先と交渉し、小売業であり税金がかかるにもかかわらず、フランスやシンガポールと同等、中国より低い価格を実現した。しかし、シンガポール、タイ、海南島などで見られたように、観光客の「財布を空にする」ためのIPPGのプロジェクト、計画、アイデア、そして大規模な建設やユニークな商品への情熱的な投資は、行く先々で熱狂的な支持を受けたものの、実行段階では数々の困難に直面した。
中央経済管理研究所の元副所長であるヴォー・トリ・タイン博士は、ベトナム観光の回復と発展を阻害する障害や欠点は、政府および関係当局によって十分に特定されていると認めています。多くの法的・制度的な障害が観光の飛躍的な発展を阻んでいることは誰もが理解しています。免税区域や新商品といった包括的なプロジェクトを最終決定するために、様々なレベルや分野で断固とした行動が取られてきましたが、実際の実施は依然として遅れています。重要なのは、認識、法的枠組み、制度、そして実施の面で新たなアプローチを採用することです。
ヴォー・トリ・タイン博士は、元中央経済管理研究所副所長です。
「まだ不足している点があり、完全な制度的・法的枠組みを求めるには多くの時間を要するでしょう。経験の浅い新しいモデルもあり、多角的な視点から評価・検討されたプロジェクトに対し、最善の努力を尽くした上で、大胆な行動と断固たる決断を下す精神が求められます。100%の完璧さを求めることはできません。つまり、ブレークスルーを達成するには、一定のリスクを受け入れなければならないのです。私たちは、考え方からアプローチや方法へと変革していく必要があります」と、ヴォー・トリ・タン博士は強調した。
「一歩でも躊躇すれば、別の目的地へ向かう機会を失うことになる。ビジネスにおいて、機会は何よりも重要だ。海外投資家はいつまでも待ってくれるわけではない。動きが遅ければ遅いほど、成功のチャンスは限られてしまう。」
ジョナサン・ハン・グエン氏、インター・パシフィック・グループ(IPPG)会長
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