
猛暑の中、作業員たちはロンビエン橋の鉄道システムの維持管理に懸命に取り組んでいる。

気温が摂氏40度に達する猛暑にもかかわらず、作業員たちはロンビエン橋の鉄道システムの計画的なメンテナンス作業を続けている。

気温40℃という猛暑にもかかわらず、作業員たちは計画通りに、ロンビエン橋の鉄道システムの保守作業を勤勉かつ慎重に実施した。


5月24日正午の時点でも、作業員たちはロンビエン橋の建設最終段階を懸命に仕上げていた。

猛暑の中、作業員たちはロンビエン橋の鉄道システムの維持管理に懸命に取り組んでいる。

気温が摂氏40度に達する猛暑にもかかわらず、作業員たちはロンビエン橋の鉄道システムの計画的なメンテナンス作業を続けている。

気温40℃という猛暑にもかかわらず、作業員たちは計画通りに、ロンビエン橋の鉄道システムの保守作業を勤勉かつ慎重に実施した。


5月24日正午の時点でも、作業員たちはロンビエン橋の建設最終段階を懸命に仕上げていた。

5月24日の真昼の焼けつくような暑さの中、作業員たちは龍醫橋の鉄道システムの保守作業を懸命に続けた。

橋の手すりシステムは交換、修理、再塗装されました。

作業員たちは残りの作業を急いで完了させ、現場の清掃を行い、5月27日のロンビエン橋の開通に向けて準備を進めている。

5月24日午後、ロンビエン橋の建設現場では、気温が摂氏40度に達する灼熱の太陽の下、作業員たちが懸命に働いていた。

5月24日、ロンビエン橋の建設現場では、灼熱の真昼の太陽の下、作業員たちが懸命に働いていた。

橋桁は高強度コンクリート製で、滑りを軽減し通行時の安全性を高めるために横方向の溝が設けられている。

橋桁システムは完成し、5月27日から使用可能となる予定です。

ロンビエン橋の表面には高強度コンクリートが打設され、構造も補強されたため、通行準備が整った。

ロンビエン橋は2026年5月27日に開通予定で、紅河両岸の人々の交通ニーズを満たすことになる。
出典:https://baotintuc.vn/anh/doi-nang-40-do-gap-rut-hoan-thien-sua-chua-cau-long-bien-20260524173912673.htm
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