ここでは、観光用シクロは単なる乗客の輸送手段ではなく、清潔さ、礼儀正しさ、そしてプロの観光精神が融合した街の「名物」となっています。
こうしたゆっくりとした着実な変化の背後には、厳格な訓練を受け、外国語に堪能で、最大限の自尊心をもって職務を遂行している、よく組織されたチームがあります。
貨物人力車から観光人力車へ
設立当初から活動に携わるメンバーの一人、トラン・ディン・チョットさん（68歳）は、2003年以前、チームメンバーのほとんどがまだ人力車で荷物を運んで生計を立てていた頃を振り返ります。しかし、高齢化に伴い、重い荷物を運ぶことはもはや困難になり、荷物の輸送需要は徐々に小型トラックに取って代わり、多くの人が新たな生計手段を模索せざるを得なくなりました。
トラン・ディン・チョット氏（最前列）が市内中心部で観光客を乗せたシクロを運転している。
「2003年に組合への加入を申請し、観光シクロモデルに転換しました。当時はダナン観光シクロチームと呼ばれていました」とチョット氏は当時を振り返ります。当初は約70名でしたが、その後増員され、現在は83台のシクロを保有しています。選考基準も明確で、健康状態が良好であることが必須条件でした。観光業向けのこの種のサービスには安全性と持久力が求められるためです。
創業当初は決して楽なものではありませんでした。当時、ダナンの観光業は低迷しており、特に国内観光客は少なかったのです。「当時、ベトナムの人々は観光用のシクロをとても奇妙に感じ、乗るのをためらっていました。私もシクロを持っていましたが、敢えて乗らず、脇に置いておきました。お客様が徐々に慣れるまで1、2年かかりました」とチョット氏は振り返ります。当時、多くの人々は生計を立てるために、古いシクロで荷物を運ばなければなりませんでした。
シクロツアーでは、ダナン市内中心部の有名なランドマークを巡ります。
観光客数、特に海外からの観光客が安定するまでに4～5年かかりました。それ以来、観光シクロは徐々に市内観光に欠かせない存在となりました。チョット氏によると、当初から全車両はダナン市観光振興センターによって直接管理されていました。83台のシクロは7つのグループに分かれており、各グループには約10～12台のシクロが所属し、それぞれにグループリーダーがいます。
トラン・ディン・ナム氏が観光客をトラン・フー通りの雄鶏教会まで案内している。
「団体予約や契約がある場合は、センターがチームリーダーに案内し、チームリーダーが順番にグループリーダーに割り当てます。これにより、全員の公平性が確保されます。契約がない場合は、各人が個別にゲストを招待しますが、一般的な規則は遵守する必要があります」とチョット氏は説明した。
この組織構造により、シクロの運転手は競争や強引な客引きを避け、秩序ある運行が可能になります。
外国語を学び、高いサービス基準を維持します。
ダナン・ツーリスト・シクロチームの最も高く評価されている点の一つは、そのプロ意識です。メンバーは交通法規やサービススキルの訓練を受けているだけでなく、英語や韓国語などの語学研修にも参加しています。
「私たちは流暢な英語を話せません。ほとんどが片言の英語で、チキンチャーチ、ドラゴンブリッジ、チャム博物館といった観光スポットを分かりやすいフレーズでご案内しています。お客様があまりに詳しい質問をされたら、スマホで翻訳します」とチョットさんは優しい笑顔で言いました。シクロツアーは通常約30分で、料金は1台1人あたり12万ドンです。サービスが良く、お客様にご満足いただけた場合はチップをいただくこともありますが、値引き交渉や法外な料金請求は一切いたしません。
バクダン通りで乗客を運ぶシクロの運転手チーム。
ベテラン運転手のトラン・ディン・ナムさん（69歳）は、シクロに乗ることになった経緯をこう語った。鉄道で働き、その後シクロの運転手として働き、イタリア人のお客様を10日間運んだ経験がある。「彼は親切で、自分の車両を買うために250ドルくれました。おかげで、1995年から自分のシクロを所有しています」とナムさんは当時を振り返る。
以前はバイクタクシーの運転手や警備員として働いていたが、最終的にシクロリキシャに戻った。「69歳になった今でも、140キロの乗客を普通に乗せることができます。道路を走るのは健康に良いし、友達と会っておしゃべりするのも楽しいです」とナムさんは語った。
都市観光のイメージを守る。
観光業に従事するということは、あらゆる行動が街のイメージ向上に貢献することを意味します。シクロ運転手たちはこのことをよく理解しています。「この職業には非常に厳しい規則があります。教養があり礼儀正しく振る舞い、法外な料金を請求せず、ダナン観光のイメージを損なわないようにしなければなりません。これらの規則に違反した者は、免許を取り消され、直ちに運行停止となります」とチョット氏は強調しました。
シクロ人力車チームはダナンのユニークな観光形態と考えられています。
多くのメンバーにとって、シクロリキシャは単なる生活の手段ではなく、人々をつなぐ場所でもあります。「毎日道中で友人に会えることが一番の喜びです。お客さんがいれば最高ですが、いなくても座っておしゃべりできます。リキシャが清潔で、良いサービスを提供しているとお客さんが気づけば、また来てくれるんです。友情とはまさにそういうものなんです」とチョットさんは語りました。
賑やかな街路の中、シクロ人力車の車輪は静かに回り、観光客を運ぶだけでなく、職業倫理に則った従業員たちのストーリーも運んでいます。ダナンの「プレミアム」シクロ人力車チームは、見た目だけでなく、文明的でプロフェッショナル、そして深い人道的な観光へのアプローチにおいても「プレミアム」です。
ダナン市文化スポーツ観光局観光振興センターによると、観光シクロチームはユニークな観光形態として、観光客の体験を豊かにすることに大きく貢献しています。83台のシクロはすべて統一されたデザインで、ステンレス製のフレーム、クッション付きの座席、赤い幌を備え、常に清潔に保たれています。メンバーは全員、健康基準を満たし、交通法規を理解し、目的地の知識を有し、外国語、コミュニケーション能力、文化的エチケットに関する研修を定期的に受講しています。
出典: https://nld.com.vn/doi-xich-lo-xin-so-o-da-nang-196260211152340639.htm
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