総投資額3兆7,280億ドンのヴィンハイ村第7風力発電所第2期工事が開始 - 写真：VGP/LS
メコンデルタインフラにとっての「歴史的な日」
12月19日の朝、メコンデルタ地域の多くの地域で、興奮と期待に満ちた雰囲気の中、一連の主要プロジェクトの立ち上げ、開通式、そして開通式が行われました。これらのイベントは、全国の拠点を繋ぐハイブリッド形式で開催され、この地域の高い政治的決意と、豊かな可能性を秘めた発展への強い意欲を示しました。
同日、合計20件の重要プロジェクトが開始され、メコンデルタ地域のインフラ開発における歴史的な節目となりました。これらのプロジェクトは、ベトナム共産党第14回全国代表大会の祝賀を象徴するだけでなく、交通、物流、都市開発、エネルギー分野における長年のボトルネックに直接対処するものです。
主要プロジェクトの同時実施・完了により、今後、商品の流通が促進され、物流コストが削減され、地域経済の競争力が強化され、持続可能な社会経済成長の勢いが広がることが期待されます。
ST2エネルギー株式会社、社会福祉支援のためヴィンハイ村に5億ドンを寄付 - 写真：VGP/LS
カントー：総額約9兆7000億VNDの7つのプロジェクトを有するダイナミックなセンター。
メコンデルタ地域の原動力であるカントー市では、総額約9兆7000億ドンの投資による7つのプロジェクトと工事が開始され、開業した。
このうち、東西経済開発軸道路（旧ソクチャン省）、ホンロアン社会住宅団地、カラリバーパーク団地の3つのプロジェクトが開業の対象となる。これらのプロジェクトは、交通インフラの整備、住宅供給の補完、そして都市の質の向上に貢献する。
さらに、第7号風力発電所フェーズ2、グエンチータン橋・道路プロジェクト（ヴィータン区）、ホンロアン社会住宅団地、アンフーエコシティ集合住宅団地の4つのプロジェクトが開始されました。これらはいずれも、クリーンエネルギー、交通網の整備、そして社会福祉の発展にとって極めて重要なプロジェクトです。
特筆すべきは、カントー市ヴィンハイ村の第7風力発電所フェーズ2です。設備容量は約89.3MW、年間平均発電量は271,198MWhです。このプロジェクトの総投資額は3兆7,280億ドンで、ST2エナジー株式会社が出資しています。このプロジェクトは、国の電力網の供給を補完し、電力不足のリスクを軽減し、地域の社会経済発展に貢献します。
ヴィンロン：交通のボトルネックを解消し、地域の連結性を強化します。
ヴィンロン省では3つの重要なプロジェクトが実施されており、2つのプロジェクトは建設が開始され、1つのプロジェクトは発足しました。
特筆すべきは、ビンロン川とベンチェ川（旧）の両岸を結ぶディンカオ橋プロジェクトです。総投資額は2兆8,520億ドンを超え、PPP（官民パートナーシップ）モデルで実施されます。全長4kmを超えるこのプロジェクトは、コーチェン川に架かる主橋梁が4車線、運行速度80km/hで設計され、省道902号線（ニョンフー村）と国道57号線を繋ぎます。
ディンカオ橋が完成すれば、既存のフェリーに取って代わり、交通渋滞が根本的に解消され、物資や乗客の輸送時間が短縮され、ヴィンロン省と同地域の他の省との経済的つながりが強化される。
さらに、ヴィンロン省はロンチャウ区の行政・住宅地区で社会住宅プロジェクトを開始し、フートゥアン工業団地のインフラプロジェクトも開始し、投資を誘致し産業を発展させる余地をさらに生み出した。
フーコック島の9兆ドン都市電車路線と、総投資額9兆ドンでAPECに貢献する3つの主要プロジェクトの透視図 - 写真：VGP/LS
アンザン省：APEC 2027の都市インフラを完成させるため、総額9兆ドンの4つのプロジェクトを実施。
アンザン省では、フーコック経済特区をメイン会場として、グエン・ヴァン・タン財務大臣をはじめとする各省庁、部局、地方自治体の代表者らが、サングループが投資する都市地下鉄プロジェクト第1期の起工式を挙行しました。このプロジェクトは、ドゥオンドン2貯水池、クアカン移住地、ハムニン移住地という3つの重要プロジェクトと共に実施されます。これらのプロジェクトは戦略的に重要であり、都市インフラの整備、社会福祉の確保、そして人々の生活の質の向上に貢献します。
これを受けて、サングループコーポレーションは、アンザン省フーコック特別経済区で約9兆ドンの都市鉄道の起工式を開催し、フーコックにベトナム初のライトレールトランジット（LRT）路線を開設した。
さらに、同省は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトのフェーズ1の技術開通式を、省道941号線（ビンアン村）との交差点で開催し、同時にオクエオ・バテ遺跡（オクエオ村）の遺跡発掘ピット保護屋根システムの建設に着手しました。これらのプロジェクトは、経済発展に貢献するだけでなく、南部地域の独自の歴史的・文化的価値の保全と尊重にも貢献しています。
カマウ省とドンタップ省：地域間交通網の完成。
カマウ省では、バクリウ市（旧）の外環状道路と内環状道路（フェーズ1）の2つのプロジェクトが開始されました。これらの道路が完成すると、都心部の交通圧力が軽減され、都市開発スペースが拡大し、地域間の交通の接続性が向上します。
一方、ドンタップ省は、国道30号線のカオラン-ホングイ区間（第3期）の改良プロジェクトと、グエンシンサック歴史遺跡の保存、修復、価値促進プロジェクトという2つの主要プロジェクトを実施している。
国道30号線の改良プロジェクトは、総投資額9,120億ドン超、総延長約14.5km、クラスII道路基準に基づいて建設されています。国道30号線全体は、3期に渡って総投資額2兆5,000億ドン超、総延長約120kmに及び、メコンデルタ地域の各地域を結ぶ交通の動脈として重要な役割を果たしています。
具体的には、グエン・シン・サック歴史遺跡の保存、修復、価値向上のためのプロジェクトには、ドンタップ省文化スポーツ観光局が出資し、総額約1,450億ドンが投資されています。このうち、中央政府が約1,110億ドンを割り当て、残りの約330億ドンは地方予算から支出されます。
同日に20の主要プロジェクトが同時に起工・開所されたことは、中央政府と地方当局の断固たる関与を示すだけでなく、メコンデルタ開発の新たな段階への大きな期待を喚起するものです。インフラの改善と地域の連携強化は、「九龍の地」が将来、より迅速かつ持続的に発展していくための重要な基盤となるでしょう。
ル・ソン
出典: https://baochinhphu.vn/dong-bang-song-cuu-long-khoi-cong-khanh-thanh-20-cong-trinh-tao-luc-day-tang-truong-vung-10225121910243117.htm
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