ドンナイ省、主要プロジェクトの資材に関して政府に「支援を要請」

ドンナイ省農業環境局によれば、現在同省で実施されている主要な交通プロジェクトには580万^{立方メートル}の充填材が必要だという。現在、建設現場に持ち込まれた量は約140万^m3 、提案された場所には約120万^m3があるが土地は使用者と合意しておらず、まだ320万^{m3が不足しているが、}その供給源は見つかっていない。

ファンティエット - ダウザイ高速道路プロジェクトに役立つ採石場として認可された採石場。

建築用石材については、総需要は約1,020万^m3で、2025年には18の鉱山が主要プロジェクトに約960万^m3を供給する予定となっているが、多くの鉱山が法的手続きで行き詰まっており、操業を停止するか低レベルで採掘せざるを得ないため、実際の採掘量は約650万^m3にとどまると推定される。

建設省第85プロジェクト管理委員会のグエン・ゴック・ハ事務局長は、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト第2コン​​ポーネントプロジェクトには約320万^m3の充填材が必要だと語った。現在、鉱山から購入した資源と、投資家が新しい特別なメカニズムに従って提案している資源の両方を数えると、約120万^m3であり、まだ約200万^m3が不足しています。

ハ氏は、建設部隊は盛土材として使用するために随伴土を採取するためにいくつかの採石場と契約を結んだが、これらの採石場は土地の問題を抱えており、随伴土を採取するためのライセンスの申請と延長の手続きが完了していないと述べた。この段階でプロジェクトにとって最も緊急なのは堤防です。

ロンタイン空港プロジェクトの投資家の代表は、2月に建設現場に約39万^{立方メートル}の石材が必要だったが、3月には約63万9千^{立方メートル}の石材が必要だったと語った。この量を確保できない場合、今年末までの空港完成予定に影響が出ることになる。

ドンナイ省からの報告によると、最近、政府および各省庁の指示に従い、ドンナイ省は物資の供給源を調整し、法的障害を取り除くために2つの作業部会を設立した。同州では、調整ソリューションを得るために、投資家と請負業者に資材の量、品質、進捗状況のニーズを登録することを義務付けているが、請負業者の中にはこの内容をまだ報告していない者もいる。

同省の供給能力は、建築用石材の鉱山が32カ所あり、残りの埋蔵量は2億6,500万^{立方メートル}、採掘能力は年間2,200万トンである。しかし、現在、主要プロジェクトや作業に資材を供給できる資格を持つ採石場が 23 か所あり、その量は年間約 2,000 万^m3に上ります。 2025 年の残り 10 か月で、障害 (近隣の鉱山の土地リースと地雷除去) が解決されれば、これらの鉱山はさらに 960 万 m3 を採掘することができます。

ビエンホア・ブンタウ高速道路と環状3号線の2つのプロジェクトに供される盛土に関しては、現在、省が認可した2つの鉱山が約70万^m3の未開発量で、約50％を占めている。さらに、州が検討している地域が3つあり、総量約280万立方メートルの開発がすぐに許可される予定です。

ドンナイ省はまた、省内の鉱山の採掘能力が現在のレベルに比べて50％向上できるように、ロンタイン国際空港プロジェクトを特別措置の対象となるプロジェクトのリストに追加することを政府に提案した。土地リース手続きが完了していない鉱山は、2025年12月31日まで採掘を継続できる。採掘期間中、省人民委員会は企業に対し、法規制に従って手続きを完了するよう促し、支援する。同州はまた、他の主要な交通プロジェクトや工事のニーズを満たすために、建設省に対し、他の州から追加の建設用石材の供給源を探すよう指示するよう政府に提案した。

マイン・タン