交通と都市インフラの飛躍的進歩。

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近年、クアンニン省は都市開発とインフラ整備、特に交通インフラ整備において輝かしい事例となっており、社会経済発展を促進し、住民の生活の質を向上させるための多くの好ましい条件が整えられています。

クア・ルック3橋の建設は急ピッチで進められており、2023年9月に完成する予定だ。写真：ド・フオン

過去3年間、新型コロナウイルス感染症のパンデミックや不安定な世界情勢の影響により、人々の生活と暮らしのあらゆる側面に多くの困難が生じたにもかかわらず、クアンニン省は政治システム全体の決意の下、引き続き資源を配分し、投資を誘致し、都市インフラと交通インフラの発展に注力してきました。省の推計によると、2021～2023年の社会投資資本総額は294兆590億ドンに達し、年平均約10.2％の増加が見込まれています（省の第15回大会決議で設定された目標は年10％以上でした）。社会経済インフラ、特に交通、都市、観光、サービスインフラへの投資が包括的に行われています。

同省は、ヴァンドン・モンカイ高速道路、ラブ橋、カイラン工業団地からベトフン工業団地を経てハロン・ヴァンドン高速道路につながる道路、ヴァンドン国際空港からヴァンドンの高級リゾート・娯楽施設までの道路、ビンリュー郡の104の村落を結ぶ交通インフラシステムなどのプロジェクトを完成し、運用を開始した。

加えて、ベトナム初の専門港であるハロン国際クルーズ港は、国際級クルーズ船の寄港地として、サービスの質を常に向上させています。省内の観光港群も包括的に整備され、「一つの目的地、多くのアメニティ」というモデルに基づき運営されています。例えば、世界遺産でありハロン湾の驚異への玄関口となるトゥアンチャウ国際クルーズ港、そして緑地をテーマに設計された高級なアオティエン港は、現在非常に人気のある海洋・島嶼観光というクアンニン省の強みを効果的に活用するための新たな玄関口となっています。

一方、省内の交通インフラも相互連結性、包括性、シームレス性を明確に示しています。主要幹線道路に加え、省内の観光拠点を結ぶ新たな観光ルートも整備されています。例えば、クアンニン省の美しい海岸線を軸とするハロン-カムファ海岸道路は、印象的な建築物、商業センター、ショッピングモール、卸売市場が立ち並ぶハロン湾とバイトゥロン湾を繋ぎます。さらに、イエントゥ史跡（ウオンビ市）への道路、イエンドゥック（ドンチュウ町）の農村道路、ビンリュウ高原の道路など、多くの道路が新設・拡張され、観光客の旅行ニーズに最適な形で応えています。

農村部と山岳地帯の交通システムもますます同期化され、人々の旅行や貿易を容易にし、省内のさまざまな地域の社会経済発展を促進しています…2022年、クアンニン省はベトナムでインフラ指数が最も優れた地域のリストで1位にランクされました。

長年故郷を離れていたクアンニン省在住のレ・マン・ヒエン氏は、次のように感想を述べました。「故郷の発展を常に見てきましたが、今回再び訪れ、その姿を目の当たりにすることで、故郷の急速な変化、特に道路や交通機関が便利で近代的になったことをより一層実感しています。特に、最近開通したヴァン・ドン・モンカイ高速道路のおかげで、モンカイ市へも非常に早く行くことができます。クアンニン省がますます発展し、人々がその恩恵を受けていることを心から嬉しく思います。」

現在、省は、クアルック3橋、ハロン・ハイフォン高速道路からドンチュウ町（省道338号線からドンチュウ町までの区間）に接続する河川沿いの道路、ハロン・ハイフォン高速道路（6km+700）から省道338号線に接続する道路（フェーズI）など、多くの重要な交通プロジェクトを緊急に実施しています。また、省は近隣の省や市と積極的に調整し、国道18号線と省道389号線を接続するチュウ橋とアクセス道路、ライスアン橋プロジェクトと橋の両端の道路、ベンルン橋とアクセス道路システムの建設、ランソン省に接続する国道342号線の改修とアップグレード、国道279号線（ハロン市タンダンコミューン）から省道291号線（バクザン省ソンドン郡タイイエントゥー町）に接続する道路への投資と完成にも取り組んでいます。

現在、クアンニン省は国内最長の高速道路（176キロメートル／1,046キロメートル）を保有しています。これは、戦略的交通インフラの整備、地域内および地域間の連携促進、国際協力・統合に関する第15回省党大会決議の実施に向けた、クアンニン省にとって任期前半における新たな前進です。

同時に、都市計画、土地管理、インフラは、スマートシティモデルを目指して、文明的で現代的、明るく、緑豊かで、清潔で、美しく、安全なものとなるよう全面的にアップグレードされました。クアンニンには13の都市圏があります。ハロン市は省直轄の第1種都市圏、モンカイ市、カムファ市、ウオンビ市は第2種都市圏、クアンイエン市、ドンチウ市は第3種都市圏、ヴァンドン市、ティエンイエン市、クアンハー市は第4種都市圏、4つの町（バチェ市、ビンリエウ市、ダムハー市、コートー市）は第5種都市圏です。クアンニンは、ベトナム国内で最も都市化率の高い地域の一つです（約68.5%）。

クアンニン省は、低い基盤からスタートし、ベトナム国内で最も急速に発展している地域の一つへと成長しました。さらに重要なのは、官民連携（PPP）を通じて投資誘致のための効果的な施策を講じてきたことです。

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