近年、クアンニン省は都市開発とインフラ整備、特に交通インフラ整備において輝かしい模範例となっています。これにより、 社会経済発展を促進し、住民の生活の質を向上させるための多くの好ましい条件が整いました。
過去3年間、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響や不安定な世界情勢により、人々の生活や生計のあらゆる面に影響が出たにもかかわらず、クアンニン省は、 政治システム全体の決意のもと、資源の配分、投資の誘致、都市インフラと交通インフラの開発に注力し続けてきました。省の推計によると、2021年から2023年までの社会投資総額は2,940億5,900万ベトナムドンに達すると予測されており、年平均約10.2%の増加が見込まれています（省の第15回議会決議で設定された目標は年10%以上でした）。社会経済インフラ、特に交通、都市、観光、サービスインフラに包括的に投資が行われています。
同省は、ヴァンドン・モンカイ高速道路、ラブブリッジ、カイラン工業団地からベトフン工業団地を経由してハロン・ヴァンドン高速道路に至る道路、ヴァンドン国際空港からヴァンドン高級リゾート・エンターテイメント複合施設に至る道路、ビンリウ地区の104の村落を結ぶ交通インフラシステムなどのプロジェクトを完成させ、運用を開始した。
これに加え、ベトナム初の専門港であるハロン国際クルーズ港は、国際クラスのクルーズ船が集まる拠点として、サービス品質の向上と強化に絶えず取り組んでいます。また、省内の観光港チェーンも包括的に投資されており、「一つの目的地、多くのアメニティ」モデルで運営されています。例えば、 世界遺産であり絶景の地であるハロン湾への観光客を誘致する玄関口となるトゥアンチャウ国際クルーズ港や、緑豊かな空間をテーマに設計された高級港アオティエン港などがあります。アオティエン港は、現在非常に人気のある海洋観光や島嶼観光におけるクアンニン省の強みを効果的に活用するための新たな玄関口となっています。
一方、同省の内部交通インフラは、相互接続性、包括性、シームレス性を明確に示しています。主要幹線道路に加え、省内の観光中心地を結ぶ新たな観光ルートも整備されています。例えば、ハロン湾とバイ・トゥ・ロン湾を結ぶクアンニン省の美しい海岸景観軸であるハロン・カムファ海岸道路は、印象的な建築物、商業施設、ショッピングモール、卸売市場などが点在しています。さらに、イェン・トゥ史跡（ウオン・ビ市）への道路、イェン・ドゥック（ドン・トリエウ町）の農村道路、ビン・リエウ高原の道路など、多くの道路が新たに建設・拡張され、観光客の旅行ニーズに最大限応えています。
農村部や山間部の交通システムもますます連携が進み、人々の移動や交易が円滑になり、省内の様々な地域で社会経済発展が促進されています。2022年には、クアンニン省はベトナムで最もインフラ指数が高い地域ランキングで1位を獲得しました。
長年故郷を離れていたクアンニン省の住民、レ・マン・ヒエン氏は次のように感想を述べた。「故郷の発展を常に見守ってきましたが、帰省して直接目にすることで、故郷の急速な変化、特に道路や交通機関の近代化を改めて実感しました。特に、新しく開通したヴァンドン・モンカイ高速道路のおかげで、モンカイ市へも非常に短時間で行くことができます。クアンニン省がますます発展し、人々がその恩恵を享受していることを、心から嬉しく思います。」
現在、省は、クアルック3橋、ハロン・ハイフォン高速道路からドントリエウ町を結ぶ河岸道路（省道338号線からドントリエウ町までの区間）、ハロン・ハイフォン高速道路（6+700km地点）から省道338号線を結ぶ道路（第1期）など、多くの重要な交通プロジェクトを緊急に実施しています。また、省は近隣の省や市と積極的に連携し、国道18号線と省道389号線を結ぶトリエウ橋とアクセス道路、ライ・スアン橋プロジェクトと橋の両端の道路、ベン・ルン橋とアクセス道路システムの建設、ランソン省を結ぶ342号線の改修と改良、国道279号線（ハロン市タンダン村）から省道291号線（バクザン省ソンドン県タイイエントゥ町）を結ぶ道路などへの投資と完成を進めています。
現在、クアンニン省は国内最多の高速道路総延長（176km/1,046km）を誇ります。これは、第15回省党大会決議「戦略的交通インフラの整備、地域間および域内連携の促進、国際協力と統合」の実施において、クアンニン省が上半期に達成した新たな成果です。
それに加えて、都市計画、土地管理、インフラは、スマートシティモデルを目指して、文明的で、近代的で、明るく、緑豊かで、清潔で、美しく、安全なものに包括的にアップグレードされました。クアンニン省には 13 の都市エリアがあります。ハロン市は省直轄の I 型都市エリアです。モンカイ、カムファ、ウオンビは II 型都市エリアです。クアンイエンとドントリエウは III 型都市エリアです。ヴァンドン、ティエンイエン、クアンハは IV 型都市エリアです。そして 4 つの町 (バチェ、ビンリエウ、ダムハ、コトー) は V 型都市エリアです。クアンニン省は、国内で最も都市化率が高い地域 (約 68.5%) の 1 つです。
低い水準からスタートしたクアンニン省は、国内で最もダイナミックに発展している地域の一つへと成長を遂げた。さらに重要なことに、同省は官民連携（PPP）を通じて投資を誘致するための効果的な施策を実施してきた。
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