 |
| 国会は、ビエンホア・ブンタウ高速道路建設投資プロジェクト第1フェーズの投資政策を調整する決議案を可決した。 |
これにより、本プロジェクトの総投資額は21兆5000億ドンを超え、当初の総投資額と比較して3兆7000億ドン以上増加しました。資本構成については、2021～2025年度の国家予算資金17兆ドン以上（中央予算12兆ドン以上、地方予算約5兆ドン、うちドンナイ省約3兆ドン、 バリア・ブンタウ省2兆ドン以上）、2026～2030年度の中央予算資金4兆4000億ドン以上を活用します。
政府の報告書によれば、調整後のプロジェクト投資費用案は、実際の実施結果の統合と、未承認の残存費用の見積り作成に基づいて算出されていました。具体的には、補償・支援・移住費用は、各構成プロジェクトについて地方自治体からの報告に基づき、世帯ごとの補償・支援・移住計画の承認結果、技術インフラ移転費用見積りの承認結果、残存費用および予備費の見積りなどに基づいて統合されました。建設投資費用は、現行の規定に従い、3つの構成プロジェクトの建設投資費用から統合されました。
ビエンホア・ブンタウ高速道路は、ドンナイ省ビエンホア市の国道1号線バイパスを起点とし、バリア・ブンタウ省バリア市の国道56号線を終点とする全長約54kmの路線です。本プロジェクトは3つのコンポーネントプロジェクトに分かれており、計画では2025年に概ね完成し、2026年に同時に開通する予定です。
ル・ヴァン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tang-them-hon-37-ngan-ty-dong-von-dau-tu-6481238/
コメント (0)