ホアイニョン高速道路の進捗状況に追従

一日一日を有効に活用して段階的に工事を進めます。

夜明けとともに、ホアイニョン-クイニョン高速道路の最終区間の建設現場は、すでに機械の音でざわめいていた。パンで手早く朝食を済ませたチュオンティングループ株式会社の作業員たちは、生産量向上のため、時間との闘いの一日へと出発した。

ホアイニョン-クイニョン高速道路の進捗を加速するために、チュオンティングループ株式会社の機械が増強されました。

午前6時、遠くからビンディン省アンニョン町を通る国道19号線沿いに、K95土を積んだトラックが一列に並び、幹線道路に積み荷を降ろすため旋回しているのが見えた。その後ろから2台のブルドーザーが到着し、土塊を押し出し、地面に均一に敷き詰めた。3台のローラーが作業を続け、必要な密度に達するまで土層を締め固めていた。

工事現場では作業がスムーズに進み、土が巧みに層を重ねて敷かれていきました。正午近くまでには、数百メートルにわたる路面が、規定の基準を満たすK95土で埋め立てられました。

チュオンティングループの執行役員ファン・ディン・クイ氏は、ホアイニョン-クイニョン高速道路において、チュオンティングループ株式会社がパッケージ12-XL（Km64+220～Km70+091）の約6kmの建設を担当していると語った。

担当地域内では、部隊は現在約 200 人の作業員を動員しており、4 つの主要な路盤建設チームと、橋梁や暗渠などの作業を行ういくつかのチームに分かれています。

担当部署の工事進捗は要件を満たしています。K95土盛土工事は現在80%に達しています。今後の雨期に備えて進捗を加速させるため、段階的な工法を採用しています。

「特に65キロ地点から67キロ地点までの区間については、K95盛土が完成しており、今後はK98盛土を追加機材で補強する予定です。この2キロ区間については、K98盛土は7～10日で完了する予定です。要件が満たされ次第、直ちに砕石基礎の敷設に着手します」とクイ氏は述べた。

フックロックグループ株式会社は、プロジェクトの進捗を確実にするために夜間に作業を行っています。

そこからそう遠くない場所で、パッケージ12-XLの一部であるKm50+465からKm57+460までの区間が、フックロックグループ株式会社によって数百人の労働者とともに建設されています。

フックロックグループ株式会社の副社長であるマイ・フイ・ク氏は、請負業者が現在、約5キロメートルにわたって2層の砕石を敷設したと語った。

「作業員は日中だけでなく、晴天を活かして夜間も作業を行っています。雨季が近づいていますが、一日一日、一時間一時間を最大限に活用してプロジェクトを推進しています」とチュ氏は語った。

大雨や洪水が発生した場合に備えて、水路を清掃するための機械を準備します。

マイ・フイ・ク氏によれば、雨期前のスケジュールに遅れないように緊急の建設工事を進めるとともに、同部隊は嵐や洪水が来たときの安全確保も計画しているという。

建設現場に洪水対応・安全指揮センターを設置します。洪水や暴風雨発生時も、スタッフと作業員全員が現場に常駐するよう徹底します。

現在、K98道路の盛土工事は完了しており、法面の保護が非常に重要です。部隊は盛土保護のため、舗装スラブの敷設や法面の整地、芝生の植栽を積極的に進めています。また、洪水発生時に水路を清掃し、完成した工事を保護できるよう、数十台のロングブーム掘削機も動員されています」とチュ氏は述べた。

雨期が近づくにつれ、請負業者は洪水の排水を容易にするためにルート沿いの橋や暗渠の建設を加速させている。

フックロック・グループ株式会社の代表者は、同社が河川に架かるスオイドゥック橋とスオイチャム橋を含む5つの橋を建設中であると付け加えた。これらの橋では橋床版と欄干の建設が進められており、雨季前に完成させることで水の流れを妨げず、構造物に影響を及ぼす可能性のある洪水を防ぐことを目指している。

運輸省第85プロジェクト管理委員会によると、ホアイニョン-クイニョン高速道路プロジェクト全体において、請負業者は103の建設チーム、637台の機材、1,355人の人員を動員しています。これまでの累計生産高は3兆9,000億ドンを超え、契約金額の51%以上に相当し、承認されたスケジュールより0.24%早くなっています。

「迫り来る洪水に対応して、投資家は請負業者に対し、嵐によって失われた時間を補うために、さまざまな解決策を実施し、重要な項目の建設を迅速化し、特にスムーズな水の流れを確保するためのルート沿いの橋梁や暗渠の建設を要請した」とプロジェクト管理委員会85の代表者は伝えた。

ホアイニョン-クイニョン高速道路は、ビンディン省を通過する全長70km超の高速道路で、総投資額は12兆4000億ドンを超え、運輸省プロジェクト管理委員会（PMB）が管理しています。パッケージ11-XLは、チュオンソン建設株式会社が建設中です。

パッケージ12-XLは、Son Hai Group Co., Ltd.、Phuc Loc Group Joint Stock Company、Construction Corporation No. 8、Truong Thinh Group Joint Stock Company、および471 Joint Stock Companyで構成されるコンソーシアムによって建設されています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm