国道20号線に接続するメプ・ダカイ道路は急速に建設されており、予定より数ヶ月早い、旧正月前には全線開通する予定だ。
開通後は、ドゥックリン区とタンリン区(ビントゥアン省)からタンフー区( ドンナイ省)へ、また国道20号線からダーフオアイ区(ラムドン省)へ向かう人々にとって最短ルートとなる。
メプ-ダカイルートのダカイ1橋建設現場では、ロードローラーと掘削機が忙しく作業している。(写真:ヴィン・フー)
12月初旬には、省道717号線(大開社)の交差点から路線終点まで、多くの区間がアスファルトで完全に舗装されていた。
記者の観察によると、大開1橋と大開2橋の建設現場では、多くの作業員が橋の構造工事の完成に向けて忙しく作業している。ローラーやダンプトラックは、橋の両端のアプローチ道路に建設資材を運搬するのに忙しく動いている。
技術担当のエンジニア、ゴ・スアン・フン氏は、乾燥した天候のおかげで、建設チームはできるだけ早く完成させるべく作業を加速させていると語った。
現在、大開2橋の橋台と橋脚は完成しており、12月中旬には橋桁の着工、橋梁およびアプローチ道路の完成が始まる予定です。
「建設チームは3交代制、4チーム体制で継続的に作業しており、2025年1月初旬までに全ルートが接続される予定です。」
「人々は旅行しやすくなるし、労働者も何日も家を離れていた後、家族と一緒に旧正月を祝うために間に合うように故郷に戻ることができる」とエンジニアのフン氏は語った。
建設作業員らがドゥックリン地区( ビントゥアン省)にダカイ2橋を建設している。
プロジェクトマネージャーのトラン・ヴァン・タン氏(ベトホア建設貿易株式会社 - 請負業者)によると、同部隊はドンナイ省との国境までの14.5キロの道路のうち約13.5キロを舗装したという。
標識と排水システムは完成しており、2つの橋とアクセス道路を含むプロジェクトの約1kmが現在建設中です。
「請負業者は工事を完了し、道路を開通させるために最大限の人員を動員しています。全線開通は契約予定より数ヶ月早い2025年1月中旬の予定です」と、技術者のタン氏は述べた。
ビントゥアン省とドンナイ省を結ぶ道路は改良・拡張され、人々の旅行や貿易が容易になった。
ビントゥアン省交通工事プロジェクト管理委員会(投資家)によると、プロジェクトは2023年11月下旬に開始され、現在までに工事量は約96%に達している。
投資家の代表者によれば、このプロジェクトの利点は、土地の整地プロセスが迅速であることと、道路沿いの住民が全員一致で土地の引き渡しを支持していることにあるという。
そのため、起工式後には、施工業者はきれいな現場をすぐに利用して工事を開始することができ、工事期間やスケジュールを積極的に管理することができます。
「計画によれば、プロジェクトは締結された契約よりも7か月早い2025年4月に完成し、正式に稼働する予定だ」と投資家の代表者は語った。
メプ・ダカイ道路の改良・拡張工事は、延長約14.5kmで、路盤幅9m、路面幅8m、路肩幅は両側0.5mです。
このプロジェクトは、7+700キロ地点のDa Kai 1橋と8+510キロ地点のDa Kai 2橋(いずれも幅12メートル)の鉄筋コンクリート橋2本の改修工事です。総投資額は1,320億ドンを超えます。
契約は2025年11月末までに完了する予定です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm







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