ビントゥアン連絡道路

国道20号線を結ぶメプ・ダカイルートは緊急に建設中で、予定より数ヶ月も早い、旧正月前に全ルートが開通する予定だ。

開通後は、ドゥックリン区およびタンリン区（ ビントゥアン省）からタンフー区（ドンナイ省）へ、また国道20号線からダーフオアイ区（ラムドン省）へ向かう人々にとって、このルートが最短ルートとなる。

メープ～ダカイルートのダカイ1橋の建設現場では、ロードローラーと掘削機が忙しく動いている。（写真：ヴィン・フー）

12月初旬には、DT717交差点（大開公社）から路線終点まで、多くの区間が完全に舗装されました。

記者の記録によると、大開1橋と大開2橋の建設現場では、多くの作業員が橋梁上部の構造物の完成作業に忙しく取り組んでいる。ロードローラーやダンプトラックは、橋の両端のアプローチ道路を建設するための資材を忙しく運搬している。

技術担当のエンジニア、ゴ・スアン・フン氏は、乾燥した天候のおかげで建設チームは作業をスピードアップでき、早く完成させることができたと語った。

現在、大開2橋は橋台と橋脚の設置が完了しており、12月中旬には橋桁の設置、橋梁およびアプローチ道路の完成が予定されています。

建設チームは3交代制、4作業員体制で継続的に作業しており、2025年1月初旬に全ルートを接続予定です。

人々は便利に移動でき、労働者は何日も家を離れていた後、帰宅して家族と旧正月を祝うことができる」とエンジニアのフン氏は語った。

ドゥックリン地区（ビントゥアン省）を通るダカイ2橋を建設する作業員たち。

プロジェクト責任者のトラン・ヴァン・タン氏（ベトホア建設貿易株式会社、請負業者）によると、同部隊はドンナイ省の国境までの約13.5/14.5kmの道路を舗装したという。

標識と排水設備は完成しました。現在、2つの橋とアクセス道路の約1kmが建設中です。

「請負業者は道路開通に向け、最大限の建設要員を動員しています。全線開通は契約予定より数ヶ月早い2025年1月中旬の予定です」と技術者のタン氏は述べた。

ビントゥアン省とドンナイ省を結ぶ路線は、人々の移動や物品の取引を容易にするために改良・拡張された。

ビントゥアン省交通プロジェクト管理委員会（投資者）によると、同プロジェクトは2023年11月末に着工し、現在までに工事量は約96％に達している。

投資家の代表者によると、このプロジェクトの利点は、用地の整地作業が迅速に行われ、沿道の住民が一致して用地の引き渡しを支持したことだ。

したがって、起工日以降、請負業者はきれいな現場を所有し、すぐに建設を開始できるため、時間と建設の進捗を主導できます。

「計画によれば、プロジェクトは締結された契約よりも7か月早い2025年4月に完成し、正式に稼働する予定だ」と投資家の代表者は語った。

メプ・ダカイ道路の改良・拡張投資プロジェクトは、全長約14.5kmで、路盤幅9m、路面幅8m、歩道幅は片側0.5mです。

この路線では、7+700キロ地点のダカイ1橋と8+510キロ地点のダカイ2橋（橋幅12メートル）の2つの鉄筋コンクリート橋が架け替えられます。総投資額は1,320億ドン以上です。

契約完了日は2025年11月末です。

出典: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm