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トン・ドゥック・タン通りは歩道が多すぎるため、常に交通渋滞に見舞われています。

Nhiếp ảnh và Đời sốngNhiếp ảnh và Đời sống16/01/2024

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(NADS)ホーチミン市1区、カンホイ橋からバソン橋(トゥーティエム2)までのトンドゥックタン通りは、頻繁に交通渋滞が発生しています。主な原因は、横断歩道が多すぎることで斜めの通路ができ、交通の流れが妨げられ、交通規制が困難になっていることです。

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バソン橋の下のトン・ドゥック・タン通りの交通渋滞

トン・ドゥック・タン通りのカインホイ橋からバソン橋(ホーチミン市1区)にかけては、深刻な交通渋滞が頻繁に発生します。

この道路の交通渋滞に巻き込まれるたびに、人々はイライラし、疲れ果てています。特にラッシュアワー、つまり午前7時から9時、そして午後3時から6時は、この道路の交通渋滞は常に深刻です。バイク、車、バス…の車列が押し合いへし合い、ぎっしりと列を作り、ゆっくりと前進していきます。

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外国人観光客が歩道で車と衝突

多くの住民は、この地域の交通渋滞の原因は横断歩道が多すぎるためだと語った。

運転中に前の車が止まったので、歩行者が横断するのを待つために停止しました。そして前進しました。10メートルほど進んだところで、歩行者に道を譲るために再び停止しました。この区間を運転していると、5~6回も停止しなければならないこともありました。なぜ市の交通管理局がこれほど多くの横断歩道を描いたのか理解できません。埠頭の向こう側にあるチャン・フン・ダオ像のすぐ前にも、横断歩道が2本描かれていました。ここに横断歩道を描けばよかったのに。もしかしたら「象を描くには紙が多すぎる」のかもしれません、と観光カーの運転手であるTH・トゥアンさん(1区)は憤慨していました。

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リバティビル近くの歩道

「横断歩道が多すぎると、移動が困難になり、車両の通行が遅れたり妨げられたりして、市内の交通に影響を及ぼします」とトラン・ティ・ヒエン氏(第4区)は述べた。

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RUNAMコーヒー前の歩道

HCChinhさんは、この道路を通ると疲れを感じ、バイクはまだ通行できるものの、四輪車は常に少しずつ進まなければならないと話しました。特にラッシュアワー時は、歩行者が道路を横断するため、他の道路利用者も道を譲らなければならず、渋滞が発生しやすくなります。彼は、交通渋滞を軽減する現実的な解決策が見つかることを願っており、歩道橋が早く建設されることを願っています。

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記者によると、この道路は約1kmの長さだが、横断歩道のある車線は7車線以上あり、各車線は約100m間隔で、歩行者が横断できるように信号が設置されているものもある。

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「今日は遊びと遊びでここに来たんですが、他の人が道路を渡っているのを見て、私も渡りました。ここに来たばかりだったので、車がたくさん走っていて怖かったです」とPTNSangさんは言いました。

「この道路を通るたびに、とてもイライラして不快な気持ちになります。人々が車を無造作に駐車し、歩行者天国からバクダン埠頭まで道路を渡って歩いているのです。道は狭く、大型車、特に二階建てバスが道路を走り、かなりのスペースを占領しています。特に休日は道が狭く、ナビもないので、人々は歩道に乗り上げて、家に帰ろうと競い合います」と、トン・ドゥック・タン通りをよく通るPNTHaiさんは話しました。

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この道路の交通は容易ではありません。トン・ドゥック・タン通りでは、毎日、交通渋滞に巻き込まれる人が後を絶ちません。バクダン埠頭からトゥー・ティエム2橋までの区間では、交通渋滞、信号待ち、横断歩道の混雑が頻発しており、これが交通渋滞の原因の一つと考えられます。

情報によると、ホーチミン市政府はこのエリアに歩道橋を建設する計画を立てているようです。しかし、この道路の交通渋滞問題を一時的に解決するためには、市は横断歩道の数を最小限に抑える対策を講じる必要があります。


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