フェラーリ288 GTOが「復活」 - 現代風にアレンジされたクラシックスーパーカー

フェラーリは 288 GTO を復活させることはなかったが、誰かがそれをやった。これは Manifattura Automobili Torino によって製作された 1 台限りの 288 GTO である。

クラシック スーパーカーの修復を専門とし、クラシック スーパーカーを現代のスーパーカーに改造するプロジェクトも請け負う Manifattura Automobili Torino (MAT) の最新プロジェクトは、フェラーリの象徴的な 288 GTO にインスピレーションを得た目を引くカスタム作品である 273 Potenza ですが、ボディはフェラーリ F8 Tributo です。

MATは、ランチア・ストラトスの復活プロジェクトを手がけるチームです。このプロジェクトも、伝統と現代のエンジニアリングを融合させた素晴らしいものです。MATによるフェラーリバージョンは数年前に初めて発表されましたが、このワンオフモデルは未だにその価値に見合う評価を受けていません。

F8トリブートは既に多くの人にとって素晴らしいルックスで、後継車である296GTBよりも優れているとさえ言えます。驚くべきことに、マニファットゥーラ・アウトモビリ・トリノはゼロACento Automobiliとのコラボレーションにより、F8のルックスをさらに向上させることに成功しました。

まずボディは、パガーニやケーニグセグといったスーパーカーメーカーでよく見られる、魅惑的なレッドカラーの超軽量カーボンファイバー製パネルを新たに採用。フロント周りでは、273ポテンザは完全に刷新されています。

新設計のフロントバンパーには4つの角型LEDデイタイムランニングライトが装備され、大型エアインテークを備えた専用デザインのボンネットも備えています。赤いセンターロックを備えた美しい5本スポークの星型ホイールが、このクルマのクラシックな外観をさらに引き立てています。

なんと、リアエンドはフロントよりもさらに美しく仕上がっています。お馴染みのF8トリブートのテールライトは健在ですが、エンジンカバー、サイドスカート、ディフューザー、バンパーはダークレッドのカーボンファイバー製に変更されています。さらに、軽量チタン製エキゾーストも装備されています。

フェラーリのインテリアにも多くの変更が加えられています。最も顕著なアップグレードは、完全に再設計されたトランスミッションで、新しいシフターが採用されています。ダッシュボードも288 GTOに似たデザインに変更され、独自のHVACコントロールも搭載されています。

パフォーマンスも見逃せません。3.9リッターV8ツインターボエンジンはアップグレードされ、800馬力以上を発揮します。

これはデザインのドラマチックなスタイリングに完璧にフィットしており、フェラーリが 288 GTO のフルバージョンをどのように扱うのか疑問に思う人もいるかもしれませんが、これより優れているとは想像しがたいです。

ビデオ：フェラーリ 288 GTO が「復活」、超ユニーク。

出典: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-288-gto-hoi-sinh-sieu-xe-co-dien-pha-chut-hien-dai-post2149042961.html