この画像は、ノートルダム大聖堂（ホーチミン市1区）の前に停車しているフォード・エクスプローラーの電気自動車です。このモデルは3月末に世界的に発表されたばかりで、2024年まで販売開始は予定されていません。
注目すべき点は、この車にヨーロッパのナンバープレートが付いていることだ。我々の調査によると、この電気自動車のエクスプローラーは、現在東南アジアを旅している外国人キャラバン隊のもので、ベトナムはその旅の立ち寄り先の一つである。
ホーチミン市に完全電気自動車のフォード・エクスプローラーが登場した。写真：ズオン・クアン。
一方、フォード・ベトナムは、ベトナム市場で完全電気自動車のエクスプローラー、あるいは電気自動車全般を販売する計画をまだ発表していない。
電気自動車版エクスプローラーはフォード・エクスプローラーEVと呼ばれ、CセグメントSUVに分類される。名称以外は、ベトナムで現在正式に販売されている大型Eセグメント7人乗りSUVであるガソリンエンジン搭載のエクスプローラーとは一切関係がない。
この車はフォルクスワーゲングループのMEBプラットフォームをベースに開発されており、フォルクスワーゲンID.4、ID.6、シュコダ・エンヤック、アウディQ4 e-tronなどのモデルと同じプラットフォームを共有している。
フォード・エクスプローラーEVは、同名のガソリンエンジン搭載モデルとは全く異なる。
フォード・エクスプローラーEVは、2種類の電気モーター搭載モデルが用意される予定だ。1つはシングルモーターで168馬力、航続距離351km。もう1つはシングルモーターで228馬力、航続距離539km。そして、ツインモーターで335馬力、航続距離491kmとなっている。
この車両の中央処理システムには、12個の超音波センサー、5個のカメラ、3個のレーダーが搭載されており、自動車線変更、車線維持支援、前方／後方衝突警報などの高度な運転支援技術をサポートしています。
フォード・エクスプローラーEVのその他の注目すべき特徴としては、標準装備の後輪駆動、25分で10%から80%まで急速充電できること、上下30度まで傾けることができる縦型の14.6インチセンターディスプレイ、そしてデジタルインストルメントパネルなどが挙げられる。
出典： https://xe.baogiaothong.vn/ford-explorer-chay-dien-xuat-hien-tai-viet-nam-192231219141312439.htm
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