フォード レンジャー スーパーデューティの価格は14億1000万ドンから

フォードは先日、世界発売から約2か月を経て、レンジャー スーパーデューティ大型ピックアップトラックの価格を正式に発表した。

これに伴い、2026年型フォード・レンジャー・スーパーデューティの開始価格は、オンロードコストを除いて82,990～89,990豪ドル（約14億1,000万～15億3,000万ドン）に設定されている。最上位モデルであるスーパーデューティ・デュアルキャブXLTについても、公式価格は未定となっている。

シングルキャブのスーパーデューティの価格は、同じ構成の標準レンジャーのほぼ2倍です。一方、ダブルキャブのスーパーデューティシャーシは、同じボディスタイルのレンジャーXLT V6よりも約23,000豪ドル高く、高性能なレンジャーラプターV6よりもわずか450豪ドル安いだけです。

注目すべき点の 1 つは、すべての新しい 2026 年型フォード レンジャー スーパー デューティ バージョンには標準のベア シャーシのみが装備されており、リア カーゴ ボックスが用意されていないことです。

フォード・レンジャー・スーパーデューティ・ピックアップトラックに荷台を設置したい顧客は、車体に合わせたデザインや塗装色に応じて、追加で5,966豪ドル～9,376豪ドル（約1億100万～1億5,900万ドン）を支払う必要がある。

他のレンジャーモデルと比べて、スーパーデューティには識別しやすい特徴がいくつかあります。そのため、フロントグリルとフロントバンパーは耐久性を高めるために作り直され、ボンネット上部には「Super Duty」の文字が入ったステッカーが追加されています。

レンジャー スーパーデューティには、カスタムシュノーケルが標準装備されており、深い水域でも問題なく航行できます。また、大型のサイドミラーも装備されています。18インチの8ボルトホイールには、33インチの全地形タイヤが装着されています。

専用アップグレードバージョンであるレンジャー スーパーデューティは、重い荷物を積載し、過酷なオフロードでのニーズを満たすように設計されています。この車両には、206馬力、600Nmのトルクを発生する3.0L V6ターボチャージャー付きディーゼルエンジンが搭載されています。

このエンジンには10速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。フォードは、以前のバージョンでは過熱や漏れが発生する可能性があったため、信頼性を向上させるためにV6エンジンのハードウェアを変更したと主張しています。

スーパーデューティは、最大4,500kg（ブレーキ付き）のトレーラーを牽引でき、総重量は最大8,000kgです。130リットルの大容量燃料タンクにより、1回の給油で最大1,000km走行可能です。

さらにフォードは、より高い荷重に耐えられるようサスペンションとシャーシを強化し、困難な地形での運用性を高めるために車体下部の装甲も追加しました。車両の渡河距離は800mmから850mmに拡大されました。

この車両は当初、セイズミック タン（スーパー デューティ専用）、アークティック ホワイト、シャドウ ブラック、コマンド グレー、アルミニウム メタリック シルバーの 5 色で提供され、後日トラクション グリーンが追加される予定です。

ビデオ: 2026 年型フォード レンジャー スーパーデューティ ピックアップ トラックのご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-chot-gia-tu-141-ty-dong-post1548963.html