北高速鉄道のトゥーティエム駅

計画によると、トゥーティエム駅は、マイチトー大通りとルオンディンクア通りという2つの主要道路に挟まれた、約17ヘクタールの面積を占めている（ホーチミン市トゥードゥック区アンフー区）。

トゥーティエム駅の建設予定地は、アンフー交差点のすぐ隣にある。写真：MQ

トゥーティエム駅は、南北高速鉄道、トゥーティエム・ロンタイン鉄道、地下鉄2号線第2期（ベンタイン～トゥーティエム間）という3つの主要鉄道路線が乗り入れる予定である。また、南北高速鉄道の終着駅にもなる。

観察によると、トゥーティエム駅の建設予定地は、波板で丁寧に囲われている。敷地は清潔で、主に空き地と湿地からなり、プロジェクトの実施準備が整っている。

ご覧のとおり、トゥーティエム駅の立地は非常に有利です。この駅周辺は交通の便が良いだけでなく、ホーチミン市で最も近代的で将来有望な都市開発地区の一つであるトゥーティエム新都市開発地区にも近接しています。

トゥーティエム駅周辺では、高層マンションや複合用途の都市施設など、多くの大規模プロジェクトが開発されており、地域の都市景観全体に貢献している。

計画によると、 運輸省は、この分野における関連プロジェクトの詳細な計画策定と実施、およびプロジェクトの実現可能性と有効性の確保について、主に責任を負うことになる。

トゥーティエム駅は、現在建設中の3層構造のアンフー・インターチェンジ付近に位置しています。写真：CH

ホーチミン市を通る南北高速鉄道は、ホーチミン市－ロンタイン－ダウザイ高速道路と並行して走り、アンフー・インターチェンジを通過してトゥーティエム駅に入る。

ホーチミン市交通局は、これらの重要な交通交差点における交通接続を最適化するための設計案を慎重に検討するよう、運輸省に提案した。

同時に、ホーチミン市交通局は、南北高速鉄道とトゥーティエム・ロンタイン線の両方の中心駅となるようトゥーティエム駅の計画に注力し、地下鉄2号線（ベンタイン～トゥーティエム線）の第2期工事との連携を確保するよう、運輸省に提案した。

トゥーティエム～ロンタイン間の鉄道建設計画については、運輸省が現在調査を進めており、投資家との連絡を取り、官民連携（PPP）または政府開発援助（ODA）事業として実施する可能性を検討している。

全長約36km、投資額約34億米ドルのこのプロジェクトは、2024年に投資承認を受ける見込みである。全線は2030年までに完成する予定だ。

計画によると、トゥーティエム－ロンタイン鉄道線は、トゥーティエム駅（ホーチミン市トゥードゥック区アンフー区）を始点とし、ロンタイン空港（ ドンナイ省）を終点とする。

トゥーティエム～ロンタイン間の鉄道路線は、ロンタイン空港内の駅を含む20駅の計画が検討されている。車両基地はロンタイン空港の東側、ソンニャン村（ドンナイ省カムミー郡）に位置する。

南北高速鉄道プロジェクトは20の省を通過し、始発はゴックホイ駅（ ハノイ市タインチー区）、終着はトゥーティエム駅（ホーチミン市トゥードゥック区）となっている。

運輸省の提案によると、南北高速鉄道は年間約1億3350万人の乗客を輸送できる能力を持つことになる（北から南へ直通で運行する列車の場合）。

この高速鉄道は、毎年約1億680万人の乗客（地域旅客列車の場合）を輸送し、南北高速鉄道は年間約2150万トンの貨物を輸送する（既存の鉄道路線の年間輸送能力1850万トンは含まない）。

出典： https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm