数百万ドルの値段がつくブガッティは、2029年まで「完売」のまま

ブガッティは、不安定な世界的自動車市場にもかかわらず、2029年まで自社製品がすべて販売されたことを確認した。

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モントレー・カー・ウィーク2025で、ブガッティのデザインディレクター、フランク・ヘイル氏は、トゥールビヨン250台の生産に注力するとともに、ボリードの最終バージョンを完成させ、既に全台販売済みであると述べた。「この財務の安定により、ブガッティは長期戦略をしっかりと計画することができます」とヘイル氏は述べた。

数百万ドルの値段がつけられたブガッティは、2029年まで「完売」のままだ。

顧客維持のために競争を強いられる主流ブランドやメルセデス、BMWとは異なり、ブガッティは顧客が所有するために何年も待つことをいとわない、いわば「別世界」にいるような存在です。これは、ロレックス・デイトナなどの高級時計を購入する際に、顧客が待つだけでなく「選択」しなければならないのと似ています。

ブガッティは現在、フランスに新工場を建設中ですが、その敷地面積はわずか0.5ヘクタール未満です。この工場の目標は生産量の大幅な増加ではなく、生産の最適化のみにあります。

顧客維持のために競争しなければならない主流ブランドや、メルセデスやBMWと異なり、ブガッティはほぼ「別の世界」にいると言える。

2024年6月、ブガッティは新たなターニングポイントとなるハイパーカー「トゥールビヨン」を発表しました。このモデルは、8.0L W16エンジンに代わる8.3L自然吸気V16エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインを搭載しています。同時に、同社は伝説的なW16エンジンを継続使用するための、ワンオフプロジェクト向けの「コーチビルド」プログラム「ソリティア」も発表しました。

出典: https://khoahocdoisong.vn/gia-dat-toi-hang-trieu-do-la-bugatti-van-chay-hang-den-2029-post2149047768.html