インフラ整備は資本の流れを促進する。
4月9日午後に開催されたベトナム国際観光見本市(VITMハノイ2026)の一環として行われた観光振興会議のハイライトは、ザライ省が引き続きその資源をアピールしたことではなく、むしろ同地域が観光開発におけるインフラの役割をどのように再定義したかという点だった。

ザライ省文化スポーツ観光局長のド・ティ・ディエウ・ハン氏が、同会議で講演を行った。
ザライ省文化スポーツ観光局長のド・ティ・ディエウ・ハン氏は声明の中で、インフラ整備は必要条件であるだけでなく、潜在力を実際の投資資本へと転換するための「てこ」としての役割も果たすと述べた。
実際、観光資源が豊富な多くの地域にとって最大のボトルネックは、資源の不足ではなく、交通網の不足である。ザライ省はまさにこの「ボトルネック」に陥りつつあるようだ。
プレイク空港とフーカット空港の両方を擁し、さらにフーカット空港の滑走路改修計画も進めていることで、観光客や投資家にとってのアクセス性が大幅に向上する。特に、国際直行便の受け入れが可能になることで、観光客数の増加だけでなく、高付加価値の観光商品開発のための条件も整う。
一方、クイニョン~プレイク高速道路プロジェクトは、かつて高原地帯と沿岸部を隔てていた地理的な隔たりを徐々に埋めつつあります。移動時間が約1.5時間に短縮されることで、ザライ省の観光地は分断された状態から、途切れることのない一連の体験へと変貌を遂げるでしょう。
さらに重要なのは、この地域のインフラ開発は単独の取り組みではないということです。主要地域における大規模で整地された土地の整備は、ザライ省が単に「道を切り開く」だけでなく、「地盤を固める」ことで、資本がすぐに流入できるようにしていることを示しています。これは、投資を誘致する段階から、積極的に有利な投資環境を創出する段階へと、開発思考における著しい転換点と言えるでしょう。
観光業を成長の柱とする。
インフラ整備は必要条件ではあるが、投資環境と新たな開発手法こそが、資本が留まるか否かを決定づける要因となる。
ザライ省の観光指導者たちが伝えようとしている最も重要なメッセージは、観光開発をあらゆる犠牲を払ってでも追求すべきではないということだ。同省は、文化を基盤とし、自然を強みとし、人々を中心とする理念に基づき、持続可能で選択的な開発を選択している。

ザライ省代表団は、ベトナム国際観光見本市(VITMハノイ2026)に参加しました。
政策的な観点から見ると、処理時間を30~50%短縮するという取り組みに加え、税制優遇措置や土地賃貸借に関するインセンティブは、投資環境を改善するための努力が、もはや単なるスローガンではなく、具体的に実行に移されていることを示している。
しかし、さらに注目すべきは、ザーライ県が政府の役割をどのように捉えているかという点だ。単に許可を与えるだけでなく、政府はパートナーとして位置づけられており、地方自治体間の投資誘致競争において、ますます決定的な要素となっている。
2026年投資促進会議で採択・署名された、総登録資本金約850兆ベトナムドンに上る273件のプロジェクト数は、「信頼の証」と見なすことができる。しかし、より重要なのは、この数字の背後にある課題、すなわち、約束を現実のものにできるかどうかという点である。
商品面においても、ザライ省は資源を単に搾取するという従来のやり方にとらわれず、明確な方向転換を見せている。地域間ツアー「大森林の風-海の青い波」は、単なる観光商品ではなく、高原地帯と沿岸部がもはや分離したものではなく、互いに補完し合う開発空間を再定義する手段となっている。
グリーンツーリズム、地域密着型観光開発、農業への志向は、より慎重なアプローチを示している。つまり、成長は人々の生活と生態系の保全と切り離せないものだという考え方である。
ザライ省が2026年の国家観光年を迎えるという背景のもと、これらの取り組みは、同地域が自らを宣伝する機会を活用するだけでなく、「メディアの注目」を捉えて投資を呼び込もうとしていることを示している。
ド・ティ・ディエウ・ハン氏が指摘した注目すべき点は、投資家がいなければ、潜在力は単に「眠っている貴重な資本」に過ぎないということだ。おそらく、これがザライを特別なものにしているのだろう。もはや潜在力について語るだけでなく、資本が流入し、定着するために必要な条件を徐々に作り出しているのだ。
インフラ整備、投資環境整備、開発方針に関する取り組みが着実に実行されれば、ザライ省の観光セクターは単なるサービス産業にとどまらず、地域経済構造における新たな成長の柱となる可能性を十分に秘めている。
市場拡大のためのパートナーシップ 会議の一環として、ザライ省人民委員会とベトナム観光協会の指導者らが議長を務める討論会は、行政機関とビジネス界との間で実質的な意見交換を行う場となった。多くの意見は、投資誘致の仕組み、観光ルートの連携、商品開発、サービス品質の向上といった中核的な課題に集中した。 今回の議論は、潜在力と機会を明確にしただけでなく、ザーライ省の観光業がその強みに見合った発展を遂げるために解決すべき「ボトルネック」も指摘した。 今回の会議では、ザライ観光協会とハノイ観光協会、そして全国各地の多くの地域との間で協力協定が締結された。これは、観光市場の拡大、地域間の連携強化、そして高度に相互接続された観光商品チェーンの段階的な構築に向けた具体的な一歩と見られている。 |
出典: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-mo-cua-don-dong-von-du-lich/20260409084450914






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