ザライ省は高速鉄道プロジェクトのために土地の開墾と住民の移住を急いでいる。
ザーライ省人民委員会は、省土地基金開発センターに対し、総面積171ヘクタールを超える39の移住地と6つの再埋葬地の建設投資を委託した。総事業費は約2兆4,900億ドンと見積もられており、そのうち移住地の補償および用地造成費用は1兆700億ドン以上を占める。まもなく建設が開始される4つの移住地には、用地造成費用1,223億ドン、初期建設投資約251億ドンを含む、約1,474億ドンの資金が必要となる。
ザーライ省土地基金開発センターは、道路が通過する18の町村・区と連携し、補償、支援、および移転にかかる費用の概算調査を実施していると発表した。現在までに、18の町村・区のうち16の町村・区に標識を設置する作業が進められており、39の移転地区で展開されている。そのうち2つの地区では用地造成が開始されている。
センターは、8月19日に最初の4つの移住地の建設を開始する予定です。建設地は、ホアイニョンバック区のヒーヴァン村、アンニョンタイ村のタンラップ4村、アンニョンナム区のニョントー村、ビンアン村のタイヴィン村です。特にタイヴィン地区では、用地の整地と土地収用がすべて完了しています。
省の土地基金開発センターは、指示を受けるとすぐに、4つの移住地区の建設が8月中旬に予定通り開始できるように、すべての技術スタッフを現場に動員し、測量、目録作成、書類作成を行ったと述べた。
しかし、このプロセスは依然として多くの障害に直面しています。具体的には、合併後に新たに設立された一部のコミューンや区は、人材不足、消極的、そしてプロジェクトの実施状況を迅速に把握できていないといった問題があります。現在、39の移転地のうち32の地域では、縮尺1/500の詳細計画が承認されていません。トゥイ・フオック・タイなどの一部のコミューンは、プロジェクトルートが産業集積地、住宅地、あるいは既存の移転地と重なるため、依然として困難に直面しています。
プロジェクト地域の人々の権利を保障するために、ザライ省人民委員会は、人々の正当な権利を優先し、政策搾取行為や違法建築を厳格に取り締まり、関係者に速やかに書類を完成させ境界標を引き渡すよう要求するという一貫した見解を持っている。
省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長は、「省は、土地収用と立ち退きを利用して違法建築を行っている状況に断固として対処する。同時に、プロジェクト管理委員会に速やかに書類を提出し、現地の実情に合わせてルートを調整するよう要請する」と強調した。
さらに、省人民委員会は、 建設省が、共通の建設資材の利用、および安全回廊内だが用地確保の範囲外の土地の取り扱いに関する具体的なメカニズムを早急に制定し、好ましい条件を作り出してこの国家的重要プロジェクトの進捗を加速するよう提案した。
ミン・トラン
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