4月30日の航空運賃は1か月前に「ホット」

ハノイ市タンスアン区に住むヴァン・ティンさんは、3月12日の朝、家族とともに4月30日にクイニョン行きの航空券を探していた。 4月27日（土）に出発し、5月1日に帰国する予定です。ただ、一番安いチケットは時期が悪く、往復で500万VNDくらいです。チケットを1か月前に予約すると安くなるとよく言われていたので、ティンさんは驚きました。

「350万〜400万ドンくらいなら妥当かもしれないが、出発時間の悪い航空券に500万ドンというのは躊躇してしまう」と彼は語った。

記者の調査によると、観光客は休日を満喫するために、来たる4月30日の休日に4月27日の週末から旅行する傾向がある。

ハノイ - クイニョン路線は、主要な観光ルートの中で最も増加率の高い路線の一つです。 4月27日から30日までの期間に調査された往復航空料金は500万ドンで、ピークの1か月前より60万ドン高く、ピークの1週間後より200万ドン高かった。昨年、ベストプライスのチケットオフィスのデータによると、顧客は4月28日から5月1日までのハノイ・クイニョン路線の往復航空券を1人当たり230万ドンで予約していた。

4月27日から30日までのハノイ〜ダナン路線では、3月12日朝に見つかった最安値は往復480万ドンで、1週間後より1.6倍、1か月前より1.4倍高くなった。昨年4月22日時点では、4月28日から5月1日までのこの路線のチケットの価格は380万ドンだった。

一方、4月27日から30日までのハノイからフーコック島への路線の料金は約500万ドンで、休暇の1か月前と1週間後よりも約200万ドン高くなる。飛行時間が良ければ、この路線の往復航空料金は約720万～860万VNDです。ハノイ〜ニャチャン線の運賃は470万VNDで、先月の同時期より150万VND高く、ピークから1週間後より100万VND高い。美しい時間の価格は約760万ドン

記者の調査によると、4月30日から5月3日までの期間にホーチミン市を出発する路線では、フーコック島行きの航空券の最低価格は380万ドン、ニャチャン行きは460万ドンで、いずれも先月および1週間前の同時期より約100万ドン高かった。一方、北部の観光地を結ぶホーチミン市とハノイ間の路線は往復で約430万ドンで、平日の同路線の平均価格より約100万ドン高い。

AZAトラベルのグエン・ティエン・ダット総裁は、4月30日の航空券関連の国内ツアー商品の売れ行きが鈍っていると語った。航空運賃が高いことと、平日の休日であるという事実が相まって、海外ツアー、特に中国陸路ツアーほど売上がよくないことを意味します。ダット氏によると、観光客は4月30日に国内旅行をしたいが、今になってチケットの予約を気にしており、それは「遅すぎる」という。

休暇までまだ１か月以上あるのに航空運賃が高い理由について、ダット氏は、親戚に会いに帰省したり旅行したりするために早めに航空券を購入する人が多いためではないかと述べた。飛行機の場合、航空会社は低価格から高価格までさまざまな範囲の航空券を提供します。低価格のチケットが満席の場合、お客様は必要に応じて高額のチケットを購入する必要があります。しかし、ダット氏によれば、低価格帯と高価格帯のチケットがどのように分配されているかを知ることのできる人は業界内には誰もいないという。

現在、需要はそれほど高くなく、航空会社はピークシーズンの航空券を供給する能力を増やしていないと彼は評価した。しかし、ダット氏は、今後輸送能力が増加しても、ベトナム航空やベトジェットエアなどの航空会社がA321/A320neo機に使用されているプラット・アンド・ホイットニー製エンジンに関する問題の影響を受けているため、航空運賃が落ち着くことはほとんどないと予測している。サプライチェーンの混乱により、ベトナム航空の国内主要機材の20％にあたるA321型機12機が飛行を停止せざるを得なくなった。

航空運賃は高騰しているものの、4月30日のホテルの部屋の需要は高くありません。多くの旅行代理店は、飛行機での移動が必要な目的地のホテルの部屋が「売り切れ」になることはないと予想しています。ただし、近くの場所へ旅行したい場合や車で旅行したい場合は、早めに部屋を予約する計画を立てる必要があります。

TB（VnExpressによると）

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