渋滞を防ぎ、交通事故を減らすための早期の遠隔ソリューション

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省人民委員会の8月会議（第9回）の議長を務めた省人民委員会のルー・ヴァン・バン委員長代理は、省内の交通安全を確保するための解決策は具体的、明確かつ詳細でなければならないと要求した。

8月28日午前、省党常務委員会委員、省人民委員会委員長代理の呂万班同志が省人民委員会8月会議（第9回）を主宰し、各部、支部、地方から報告された内容と提出事項を検討し、解決した。

交通秩序と安全確保の任務遂行を終えた省人民委員会のルー・ヴァン・バン委員長代理は、運輸局に対し、各交通事故・衝突におけるインフラと車両の分析・評価を要請した。地方自治体と積極的に連携し、同じ原因による交通事故の克服と再発防止、そして将来における同様の事故の再発防止策について省人民委員会に助言・報告するよう求めた。省内の交通秩序と安全確保には、具体的かつ明確で詳細な対策が必要である。

省人民委員会は運輸省に対し、省内の「新たな状況において交通秩序と安全を確保する党の指導力を強化する」という党中央事務局の指令第23号を実行するための総合的な計画を策定するよう要請した。

省内の各地域に、道路や歩道への侵入が交通安全回廊に影響を及ぼす状況を徹底的に検証し、克服し、再発防止に努めるよう指示する。旅客や貨物を含むあらゆる輸送手段、特に省内外における事故の原因となっている輸送に関わる事業者や施設を徹底的に検証する。その上で、交通事故の原因を究明し、管理策を講じ、同様の交通事故の発生リスクを最小限に抑える。

省内の特定の時間帯および特定の地域における局所的な渋滞問題に関して、省人民委員会は運輸局に対し、早期かつ迅速な解決策を講じるため、積極的に原因を分析、評価し、状況を予測するよう要請した。

会議における運輸局の報告によると、キンモン、ビンザン、キムタン、カムザンの各地域で2024年上半期の交通秩序と安全を確保する任務の指導、指揮、実施組織を検査した結果、2024年上半期、キンモンでは交通事故や衝突が32件発生し、2023年の同時期と比べて433％増加し、9人が死亡、31人が負傷した。カムザン地区では事故が51件発生し、292％増加し、14人が死亡、41人が負傷した。ビンザン地区では事故が25件発生し、213％増加し、10人が死亡、24人が負傷した。キムタン地区では事故が55件発生し、206％増加し、14人が死亡、41人が負傷した。これらは州内で交通事故、死亡者、負傷者数が最も多い地域です。

「ブラックスポット」および潜在的交通事故箇所への対応については、キンモン省は8箇所のうち5箇所の修復を指示し、残りの3箇所については更なる実施に向けて記録を作成中です。ビンザン省は、国道、省道、地方道の5箇所に警告灯を設置し、14箇所の潜在的交通事故箇所に照明を設置し、同地域の「ブラックスポット」をほぼ解消しました。キムタン省では、国道および省道の6箇所の潜在的交通事故箇所について、当局に点検と対応を勧告しました。

また、省人民委員会（第9回）8月会議では、同地域におけるいくつかの公共投資プロジェクトに対する投資政策提案について検討、討議し、意見を述べた。ライカッチ町（カムザン省）の42+150キロから45+317キロまでの国道5号線前面道路建設投資プロジェクト（右ルート）の実施停止について。省内の土地賃貸料、地下建設の土地賃貸料、水面のある土地賃貸料を計算するためのパーセンテージに関する規則を公布するための提出について。住宅地、住居地域、小規模移住地のいくつかのインフラプロジェクトの環境影響評価報告書を評価する際のいくつかの困難と問題。土地回収の承認について。2024年に省で発生するプロジェクトと作業を実施するために稲作地と保護林地を使用する目的変更を許可することについて。ハイズオン建設情報技術科学技術センターの請願を解決することについて。 2024年7月26日付首相指令第23/CT-TTg号（省の新たな状況における道路輸送事業活動の交通秩序と安全の確保業務の強化に関する）の実施計画の公布に関する報告書。簡素化された手続きに従い、省の管理下で情報技術応用活動への投資と調達を決定する権限を規定する省人民評議会の決議案の作成提案について。2020年9月25日付政府法令第116/2020/ND-CP号に基づき、2024年に省で就学前教員を養成するための試行計画を公布することに関する報告書。

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出典: https://baohaiduong.vn/chu-dong-phan-tich-danh-gia-nguyen-nhan-du-bao-tinh-hinh-de-co-giai-phap-tu-som-tu-xa-ngan-chan-un-tac-giam-tai-nan-giao-thong-391511.html