アンケー峠は常に渋滞している
ここ何日も、国道19号線のアンケー峠を通る交通は渋滞しており、運転手、乗客、地元住民にイライラを募らせ、交通不安を引き起こしている。
1月26日午後11時頃、 ザンライ省からビンディン省へ木材チップを積載していたコンテナトラックが、アンケー峠を通過する国道19号線66+800キロ地点で横転した。大量の木材チップが道路に散乱し、横転したトラックが道路の約半分を占拠したことで、交通が麻痺した。ビンディン省タイソン郡ドンポー町からザンライ省アンケー町にかけてのアンケー峠では、数百台もの様々な車両が立ち往生し、渋滞した。
1月25日午前3時頃、アンケー峠を通過していた大型トレーラーが泥濘にはまり、動けなくなり、交通渋滞を引き起こした。渋滞は同日午後3時45分まで解消されなかった。
この地域は雨が降っており、仮設道路は泥濘のため非常に危険です。アンケー峠では2日連続で車両2台が事故を起こし、交通に深刻な影響が出ています。ジャライ省とビンディン省の当局は交通規制に間に合うよう現場に駆けつけましたが、渋滞を解消するには至りませんでした。
アンケー峠の泥道で木材チップトラックが横転
ビンディン省 - ジャライ省路線を運行する運転手、グエン・クアン・フイさんは、苛立ちを募らせながらこう語った。「私の車は毎日国道19号線を走っています。プレイク市（ジャライ省）には午前7時頃に到着するはずでした。しかし、ここ2日間は渋滞と遅延に見舞われています。昨日は午前10時頃プレイク市に到着しましたが、今日はもう午後1時近くです。商品の配達が遅れ、特に生鮮食品は腐ってしまい、乗客は遅刻して仕事を休んでいます。道路工事もひどく、車両に深刻な影響を与え、作業も遅延し、長期化しています。誰が私たちの損害を計算してくれるのでしょうか？結局、バス会社がすべてを負担することになるのです！」
乗客のグエン・ティ・トゥーさんは、「甥の結婚式に出席するためにビンディン省からザライ省まで来ました。交通渋滞で朝6時から正午まで待たなければならず、プレイク市に着いたのは午後1時近くで、結婚式は終わっていました。今はバスで帰らなければなりませんが、いつ家に帰れるか分かりません」と語った。
アンケー峠では何百台もの車両が何時間も立ち往生した。
1月27日午後、ザライ省交通警察局道路交通警察第3チームのレ・ヴァン・サン隊長は、タンニエン紙の記者に対し、「過去2日間、交通規制と迂回のために部隊を派遣してきました。アンケー峠を通過する車両は、未舗装道路が陥没しやすく、雨が降ることもあるため、交通安全に潜在的なリスクをもたらします。テトが近づくにつれて、この地域の交通量も増加し、渋滞は避けられなくなります。工事部隊には、交通渋滞を最小限に抑え、アンケー峠を通過する車両の安全を確保するための適切な対策を講じ、工事の進捗を加速するよう要請します。」と述べた。
国道19号線には違反や危険が多くあります。
ビンディン省とザライ省を経由する国道19号線における中部高原地帯の交通連結性強化事業の進捗は近年鈍化しており、両省の社会経済発展に影響を与えています。この状況は運輸省幹部も認識し、直接指導を行ってきましたが、期待通りの改善には至っていません。そのため、進捗は2024年まで「延期」されました。しかし、中部高原地帯は5月から雨季を迎えています。建設部隊が進捗を加速しなければ、事業の完成は困難となり、国道沿いの住民や交通関係者は引き続き苦悩と不満を抱くことになるでしょう。
ベトナム道路管理局第3道路管理区域傘下の道路管理事務所III.4の報告書と、ザライ交通安全委員会、ビンディン省警察交通警察局、第3道路管理区域の代表者を含む作業部会による1月25日の現地調査の結果によると、既存の問題の改善は徹底されておらず、依然として遅く不規則であるため、交通安全に大きな影響を及ぼしている。
具体的には、橋の両端へのアクセス道路、バウセン橋、バ・ラ橋、ルック・クック橋、ハ・タム橋、リン・ニャム橋、ヴァン橋、レ・カン橋の建設現場の仮設橋は、路面が荒れており、穴ぼこが多く、補修も迅速に行われていない。崩壊した交通安全システムは、定期的に復旧されていない。
路面の補修が間に合わず、滑らかでないため、アンケー峠エリアの一部の区間で車両通行に支障が生じています...
当局はアンケー峠の交通渋滞を解消するため、木材チップをシャベルで掘る車両を動員した。
工事現場における交通安全体制は、多くの箇所で標識、マーカー、反射テープが設置されておらず、規定通りに整備されていません。特に、アンケー峠を通る60キロ地点から67キロ地点までの工事現場では、交通安全体制が整備されておらず、路面に岩や土砂が落下するなど、交通安全を損なうリスクが生じています。
アンケー峠の交通渋滞に対する工事部隊の対応は依然として遅く（渋滞は1月25日の朝に発生）、交通誘導や交通安全体制は保証されていない...
1月26日にアンケー峠で交通渋滞が発生した。
2024年の旧正月中に国民にサービスを提供する国道19号線の交通安全を確保するため、道路管理区域IIIはプロジェクト管理委員会2（国道19号線中部高原の交通連結性強化プロジェクトの投資家）に、建設部門の指導を強化して交通安全を確保するための措置を緊急に実施し、今後発生する問題を速やかに検出して対処するよう要求します。
プロジェクト管理委員会 2は、2024 年の旧正月休暇中にリーダーを任命し、現場に人員と機材を配置して、交通安全システムを定期的に点検し、発生する可能性のある危険な状況に迅速に対処する必要があります。
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