アンケー峠は常に渋滞している。
ここ数日間、国道19号線のアンケー峠付近で交通渋滞が発生しており、運転手、乗客、地元住民に不満を与えているだけでなく、交通安全上のリスクも生じている。
1月26日午後11時頃、 ザライ省からビンディン省に向かっていた木材チップを積んだコンテナトラックが、国道19号線のアンケー峠66+800キロ地点で横転した。大量の木材チップが道路に散乱し、横転したトラックが道路の約半分を占拠したため、深刻な交通渋滞が発生した。ドンフォー町（ビンディン省タイソン郡）からアンケー町（ザライ省）にかけてのアンケー峠では、あらゆる種類の数百台の車両が長時間の渋滞に巻き込まれた。
1月25日午前3時頃、アンケー峠を走行中の大型トレーラーが泥にはまり、動けなくなってしまい、全面的な交通渋滞を引き起こした。事態が収束したのは同日午後3時45分だった。
この地域は雨が降っており、土盛りで造られた仮設道路はぬかるんでいて非常に危険だ。アンケー峠では2日連続で車両事故が発生し、交通が深刻な混乱に陥っている。ザライ省とビンディン省の当局が迅速に交通整理に駆けつけたものの、渋滞を時間内に解消することはできなかった。
アンケー峠で、ぬかるんだ道路のため木材チップを積んだトラックが横転した。
ビンディン・ザライ間のトラック運転手、グエン・クアン・フイ氏は、次のように不満を漏らした。「私のトラックは毎日国道19号線を走っています。ザライ省プレイク市には午前7時頃に到着するはずなのですが、ここ2日間は交通渋滞で遅れています。昨日は午前10時過ぎまでプレイクに着かず、今日は午後1時近くになりました。特に生鮮食品は遅延し、腐敗したり破損したりしています。乗客も遅れて約束の時間に間に合わなくなります。道路工事はすでに劣悪な状態で、車両に深刻な影響を与えているのに、さらに遅延を引き起こしています。これらの損失は誰が補償してくれるのでしょうか？結局、運送会社がその負担を負うことになるのです！」
乗客のグエン・ティ・トゥさんは、「甥の結婚式に出席するため、ビンディン省からザライ省に来ました。交通渋滞のため、午前6時から正午まで待たなければならず、プレイク市に着いたのは午後1時近くで、結婚披露宴は終わっていました。これからバスで帰らなければなりませんが、いつ家に帰れるかわかりません」と語った。
アンケー峠では、数百台の車両が数時間にわたって渋滞に巻き込まれた。
1月27日午後、タインニエン紙の記者に対し、ザライ省警察第3道路交通警察隊長のレ・ヴァン・サン少佐は次のように述べた。「ここ2日間、交通規制と迂回のため部隊を派遣しました。アンケー峠を通過する車両は、崩れやすい未舗装道路と雨のため、交通安全上のリスクに直面する可能性があります。テト（旧正月）が近づくにつれ、交通量が増加し、渋滞は避けられません。アンケー峠を通過する際の交通渋滞を最小限に抑え、車両の安全を確保し、工事の進捗を加速させるため、建設部隊に適切な対策を実施するよう要請しました…」
国道19号線には、数多くの違反行為や危険が存在する。
ビンディン省とザライ省を通る国道19号線による中部高原地域の交通網強化プロジェクトの進捗は遅れており、両省の社会経済発展に悪影響を及ぼしている。 運輸省はこの状況を認識し、直接指示を出したが、状況は期待通りには改善していない。そのため、期限は2024年に延長された。しかし、中部高原では5月から雨季が始まっている。建設業者が工事の進捗を加速させなければ、プロジェクトの完了は困難となり、この道路沿いに住む住民や道路利用者は引き続き苦痛と不満を抱えることになるだろう。
道路管理事務所III.4（ベトナム道路管理局第III管区傘下）の報告書と、ザライ交通安全委員会、ビンディン省交通警察、道路管理第III管区の代表者を含む作業グループによる1月25日の現地調査の結果によると、既存の問題の是正は徹底されておらず、依然として遅く、規則的ではないため、交通安全に大きな影響を与えている。
具体的には、バウセン橋、バラ橋、ルッククック橋、ハタム橋、リンニャム橋、ヴァン橋、レカン橋の両端にあるアクセス道路、および建設現場の仮設橋は、路面が荒れており、頻繁に穴が開いていて、速やかに補修されていない。また、転落車両に対する道路安全システムも定期的に復旧されていない。
道路の路面は適時に補修されておらず、滑らかではないため、アンケー峠の区間を通行する車両に支障をきたしている。
当局は、アンケー峠の交通渋滞を緩和するため、木材チップを撒くための機材を配備した。
工事現場の交通安全システムは基準を満たしておらず、多くの場所で標識、マーカー、反射テープが不足している。特に、アンケー峠を通る60キロ地点から67キロ地点までの工事現場では適切な交通安全システムが整備されておらず、土砂や岩石が路面に落下し、交通安全上の危険をもたらしている。
建設部隊はアンケー峠の交通渋滞（渋滞は1月25日朝から発生）への対応が遅く、交通誘導や安全対策が十分に講じられていなかった…。
1月26日、アンケー峠区間で交通渋滞が発生した。
国道19号線の交通安全を確保し、2024年の旧正月期間中に国民の安全を守るため、道路管理区域IIIは、プロジェクト管理委員会2（国道19号線における中央高原の交通接続性向上プロジェクトの投資家）に対し、建設部門への指示を強化し、交通安全確保のための措置を迅速に実施すること、および今後発生する可能性のあるあらゆる不備を検出し、対処することを要請する。
プロジェクト管理委員会2は、2024年の旧正月休暇期間中に交通安全システムを定期的に点検したり、発生する可能性のある安全上の事故に迅速に対応したりするために、責任者を任命し、人員と設備を現場に配置する手配をしなければならない。
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