投資パートナーの支援
本プロジェクトの投資方針について議論したファム・ヴァン・ホア国会議員（ドンタップ国会代表団）は、本プロジェクトがBOT道路に与える影響について、「報告書によれば、既に2本の既存道路がBOT方式で運営されている。BOT方式を継続すれば、矛盾が生じ、これら2本の既存BOT道路に悪影響を与える可能性がある」と述べた。したがって、政府と運輸省は、投資パートナーにとって公平性と利便性を確保するために、更なる調査を行う必要がある。
一方、補償と移住について、ホア氏は、これは非常に重要なプロジェクトだと述べた。補償を必要とする世帯数は1,299世帯に上り、整地対象となる土地の面積も非常に広い。そのため、起草機関と地方当局は、補償と移住支援が効果的に実施されるよう、調査に注力する必要がある。
ディウ・フイン・サン国会議員（ ビンフオック国会代表団）によると、このプロジェクトは、政治局決議第23号および第24号で投資を重視する方向に進められてきた社会経済発展戦略を具体化することを目的としている。交通システムの発展は、インフラ整備、社会経済発展、そして人々の生活向上への推進力を生み出すための前提条件となる。このプロジェクトは、中部高原と南東部、南西部、ホーチミン市を結ぶ非常に重要な交通軸となる。高速道路プロジェクトへの投資は、交通インフラのボトルネックを解消し、新たな空間を創出し、社会経済発展の推進力となり、南東部と南西部の国防と安全を確保することになる。
サン氏によると、2050年までのビジョンを持つ2021～2030年の道路網計画で概説されたルートと比較して、プロジェクトの提案ルートは、建設と運用の最適化、新しい開発スペースの創出、および地域の社会経済発展の促進を目的としていくつかの変更が行われた。
グエン・チュオン・ザン国会議員（ ダクノン代表団）も、このプロジェクトへの投資により、高速道路網が計画通り徐々に完成し、地方に新たな開発空間が開かれ、地域全体の連携、特に地域内の連携が強化され、勢いが生まれ、影響力が広がり、ロンタイン国際空港やカイメップ・チーバイ港との接続が容易になり、中部高原や南東部の社会経済発展に貢献し、国防と安全保障の強化に役立つだろうと述べた。
ジャン氏は、投資計画が国会で承認された後、政府は国民と有権者の期待に応えるために速やかにプロジェクトを実施すべきだと提案した。
一方、クアンナム省代表団のタ・ヴァン・ハ国会議員は、中部高原地帯はタイ、カンボジア、ラオスとホーチミン市および東南アジアを結ぶ道路観光ルートにおいて特に重要な位置を占めていると主張した。そのため、ジャーギアからチョンタインまでの西部南北高速道路区間の建設投資プロジェクトは、中部高原地帯の多様な資源と文化を魅力的な観光商品へと転換する機会を創出するだろう。ハ氏は、プロジェクトの進捗を確実にするために、資金調達に関する緊急時対応計画が必要であると提言した。また、特にコンサルティングパッケージや補償、土地の整地、移住に関するパッケージにおける直接契約メカニズムの適用について、監督強化を提案した。
グエン・ヴァン・タン運輸大臣は説明の中で、PPP方式による本プロジェクトへの投資実現可能性について、本プロジェクトは比較的完成度が高く、6車線計画のうち4車線を新設する計画であると述べた。国は資本の50%を拠出し、フルキャパシティに達した後、当該区間にさらに2車線を追加する拡張工事を行う予定である。試算によると、本プロジェクトは過去のプロジェクトと比較して比較的良好な投資回収期間が見込まれるため、投資家にとって適しており、銀行からも高い評価を得ている。
少数民族コミュニティの人材を育成する。
同日、国会は2021～2030年の少数民族及び山岳地帯の社会経済発展のための国家目標プログラムへの投資政策の調整についての意見を表明した。
マイ・ヴァン・ハイ国会議員（タインホア省代表）によると、第14期国会決議第120号で承認された少数民族及び山岳地帯の社会経済開発計画は、党と国家の少数民族及び山岳地帯に対する主要政策である。しかしながら、計画の実施には依然としていくつかの欠陥、困難、障害が存在しており、一部の政策の調整が必要である。
事業実施資金の調整について、海氏は、毎年の中期資本配分と運転資本配分を適切に行う必要があると指摘し、運転資本と公共投資資本の配分と支出の食い違いが特定の事業への資金配分に重大な影響を与えることを避けるべきだと述べた。また、一部の地区保健センターや総合病院は少数民族や山岳地帯の社区を管轄しており、国会の「社会経済復興・発展計画を支援する財政・金融政策に関する決議43号」に基づき、既に投資を受けている少数民族や山岳地帯の社区保健センターや病院など、事業内容との重複を避けるための見直しも必要だ。
チュオン・スアン・ク国会議員（ハノイ代表）は、少数民族寄宿学校制度は省立の専門学校を基盤とし、省立の少数民族寄宿学校を少数民族生徒のための専門高校制度として機能させるべきだと提案した。同氏は、この方がより合理的であり、優秀な少数民族の人材育成を優先できると主張した。
国会副代表ハ・シ・フアン氏（バクカン国会代表団）は、新たな農村開発ステータスを達成したコミューンに対し、期間終了まで第2地区および第3地区のコミューンと同様の政策を継続適用することを提案した。また、現在、特に困難な地域、特に困難なコミューン、特に困難な村に居住し、第1地区の学校に通う中学生にも、特に困難な村やコミューンに居住する小中学生と同様の食事手当、住宅支援、米支援を行うべきである。これは、特に新たな農村開発プログラムを修了した児童がいるコミューンなどの少数民族コミュニティにとって、より適切な政策である。
第15期国民議会第7回会期コミュニケ第20号
2024年6月17日（月）、国会は第2期の初日、つまり第15期国会第7回会期の18日目の初日に会期を迎えた。午前中、国会は非公開会議を開催し、第15期国会第7回会期の議案調整について審議・採決を行った。全体会議では、ザーギア（ダクノン）からチョンタイン（ビンフオック）までの南北高速道路（西部区間）建設プロジェクトへの投資政策について議論し、2021年から2030年までの少数民族及び山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラムへの投資政策を調整した。
午後、国会は議事堂で全体会議を開催し、レ・タン・ロン副首相兼法務大臣が公証法草案（改正）を提出、国会法務委員会のホアン・タン・トゥン委員長が検証報告書を提出した。また、ホー・ドゥック・フォック財務大臣が付加価値税法草案（改正）を提出、国会財政予算委員会のレ・クアン・マイン委員長が検証報告書を提出した。
国会事務局によると
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出典: https://daidoanket.vn/go-diem-nghen-ha-tang-trong-xay-dung-cao-toc-10283566.html
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