Türkiyeとグエン・バ・ズオン氏のエコシステムの企業が率いるコンソーシアムが、ロンタイン空港の35兆VNDの入札を獲得した。
ロンタン空港プロジェクトの投資家であるベトナム空港公社（ACV）は8月24日夜、Vietur Joint Ventureが旅客ターミナル建設・設備設置パッケージ5.10の入札を落札したと発表した。落札価格は27兆8,000億ドン（約3億3,900万米ドル）超（8兆1,000億ドン超）であった。
契約期間は1,170日（39ヶ月）です。当初、投資家は8月末に着工する予定でした。そのため、ロンタイン空港ターミナルは2026年11月末までに完成する見込みです。
Vieturコンソーシアムは、IC Istas（トルコのICホールディングス傘下）を筆頭とする10社で構成されています。残りのメンバーには、Ricons、Newtecons、Sol E&Cといったグエン・バ・ズオン氏のエコシステム、建設公社No. 1、Vinaconex、 ハノイ建設公社といった国営企業、そしてPhuc Hung Holdings、ATAD、Haweeといったその他の企業が含まれます。
トルコの建設業者は、ロシアのプルコヴォ空港、ブルガリアのヴァルナ・ブルガス空港、そして残りは母国トルコの空港を建設した実績を紹介した。国内では、Vinaconexが空港部門で多数の入札を獲得している。ATADもまた、国内の多くの空港で鉄骨構造物の建設実績を有している。
Vieturは、Hoa Lu Joint VentureおよびCHEC-BCEG-Vietnam Contractorsと共に、第2ラウンド入札に参加した3社のうちの1社です。8月初旬、ACVが技術要件を満たしていると評価した合弁企業はVieturのみでした。第1ラウンド入札後、Hoa Lu Joint VentureはVietur Joint Ventureが入札規則に違反し、本入札パッケージの技術要件を満たしていないと非難しました。
ACVは、入札書類の評価は入札法の手続きに従って行われたと回答した。グエン・ティエン・ベト副局長が署名した文書には、「入札者は、入札者の技術書類の評価が徹底的かつ公正かつ誠実であったことを確認する」と記されている。
8月21日、チャン・ホン・ハ副首相は、計画投資省、 運輸省、そして企業における国家資本管理委員会に対し、ACVによる入札書類の評価を指導するよう指示した。政府指導者は、透明性と効率性を確保し、遅延を許さないという精神を表明した。
ロンタン空港は、多くの要素プロジェクトからなる国家重点プロジェクトです。その中で、パッケージ5.10（旅客ターミナル設備の建設・設置）は、総額35兆VNDを超え、最大のプロジェクトとなっています。
バンベト証券（VCSC）の分析チームによる試算によると、5.10パッケージに参加する請負業者の最大総利益は約5,250億ドンです。この利益水準は、Ricons、Vinaconex、CC1、HAN、Phuc Hung Holdingsなど、Vietur合弁事業に参加する企業の2019～2022年の平均年間純利益と比較して比較的高い水準です。
シッダールタ
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