ハロン観光船協会のトラン・ヴァン・ホン会長は、グオイ・ラオ・ドン紙に対し、3月7日にハロン観光船協会と船主らがトゥアン・チャウ国際旅客港とハロン国際旅客港の代表者らと会合を開き、両港の多くのサービスと料金が突然大幅に値上がりしたこと、中には30％以上も値上がりしたサービスもあり、ビジネスだけでなく目的地にも影響が出るだろうと語った。
観光客がハロン国際旅客港で湾内観光船から下船している。図
上記2つの港の管理部門の発表によると、両港への旅客切符は現行の1人1回4万ドンから1人1回6万ドンに値上げされる。
船の種類にもよりますが、乗客の送迎を契約している観光船の場合は、1回あたりに支払うサービス料が50,000VND程度高くなります。
クルーズ船の所有者は、トゥアンチャウ国際旅客港との現在の契約によれば、同社の船舶は1回の航海につき10万ドンのサービス料を同港に支払わなければならないが、4月1日からは1回の航海につき15万ドンを支払わなければならないと述べた。
それに伴い、警備費および公共照明費も1隻あたり月額15万VNDから20万VNDに値上げされた。
特に、船舶係留料は水面1m2当たり月額6,300ドンから9,000ドンに値上がりします。クルーズ船の所有者によると、発表された値上げにより、このサービスだけでも、平均して各船は月額50万～100万ドン以上の追加費用を支払わなければならないという。
ハロンクルーズ船協会によると、トゥアンチャウ国際旅客港とハロン国際旅客港が発表したばかりの新しい料金表により、4月1日から船舶が支払わなければならない料金とサービスの合計額は、現在の価格より月額数百万ドン高くなるという。
ハロン国際旅客港で船を降りて湾内を訪れる観光客
ハロン観光船協会会長のトラン・ヴァン・ホン氏によると、上記の負担は企業と船主の肩にのしかかるが、船主は観光客向けのチケット価格やツアー料金を値上げするかどうか確信が持てないという。なぜなら、価格が上がると、特にランハー湾やカットバ（ ハイフォン市）などの他の観光地との競争が難しくなるからだ。
動揺した船主は、トゥアンチャウ国際旅客港とハロン国際旅客港はともに2024年2月末に値上げを発表する文書を発行し、4月1日から適用したが、多くの海外からのゲストが1年前からツアー契約を結んでいたため、突然の値上げは企業にとって困難と損失をもたらすだろうと述べた。
「私たちは通常、毎年9月から旅行代理店とパッケージツアーの契約を結びます。観光客向けの入港チケットが1人あたり4万ドンから6万ドンに値上げされただけでも、1人あたり2万ドンの補償が必要でしたが、私たちはすでに何千人もの顧客と契約を結んでいます」と、この船主は語った。
ハロン観光船協会の代表者は、両港の管理代表者に対し、友好の精神に基づき、関係者全員が困難と利益を共有し、公平性と顧客の納得を確保しながら、価格と港湾サービス料を調整するための原則とロードマップを提案する書面の提案書を提出する予定であると述べた。
[広告2]
ソース
コメント (0)