ハイズオン省、1兆4,960億ドン相当のニンザン内陸水港プロジェクトへの投資を承認

ハイズオン省、 1兆4,960億ドン相当のニンザン内陸水港プロジェクトへの投資を承認

ハイズオン省人民委員会は投資方針を承認し、投資家であるベトナム国営海運会社（JSC）がニンザン内陸水路港プロジェクトを実施することを承認した。

ハイズオン省の決定第2690/QD-UBND号によれば、ニンザン内陸水港プロジェクトはハイズオン省ニンザン郡ホンフック村とキエンコック村に位置する。面積約27.07ヘクタール。このプロジェクトの設計能力は年間300万トンの貨物です。このプロジェクトの暫定総投資額は1兆4,960億ドンである。

プロジェクトの運営期間は、ハイズオン省人民委員会が投資方針を承認し、同時に投資家にプロジェクト実施を承認した日から50年間です。

ニンザン内陸水港プロジェクトは2つのフェーズに分かれています。フェーズ1では、水理工事、堤防外物流エリア、技術インフラエリアなどの工事が行われます。堤防エリア外のプロジェクトの建設、完成、運用は、2027年第1四半期に予定されています。フェーズ2では、倉庫エリア、オフィスエリア、技術インフラエリア、その他の建設項目などの建設が行われます。 2028年第4四半期には工事が完了し、堤防エリアのプロジェクト全体が稼働する予定だ。

ハイズオン省はハノイ、ハイフォン、クアンニンの経済三角地帯に位置しており、社会経済発展の面で多くの可能性を秘めています。写真：タン・チュン

ハイズオン省人民委員会は投資家に対し、規制に従って投資プロジェクトを実施するよう要請している。投資プロジェクトの実施中は、投資、土地、環境、税金、堤防、自然災害の予防と管理、水路交通、消防に関する法的規制および関連法を遵守します。管轄の国家機関による検査および監督の対象となる。

プロジェクトが完成し、運用が開始されると、この内陸水路港は、地域の貨物の輸送、積載、保管、配送のニーズを満たす輸送、物流、複合輸送の拠点として機能し、工業団地や産業クラスターへの投資家の投資を誘致するための好ましい条件を作り出し、地域の社会経済発展に貢献します。

ニンザン内陸水路港の設立により、ハイズオン省からハイフォン港、クアンニン港までの物流サプライチェーンの接続性が強化され、発展し、国内の各省や都市との間の物品の輸送や国際的な輸出入が結びつくことになります。

2021年から2030年までのハイズオン省計画（2050年までのビジョン）によると、国内の内陸水路については、首相が承認した内陸水路インフラ計画に従って水路インフラが開発され、その中には、クアンニン - ハイフォン - ベトチとクアンニン - ニンビンの2つのルートを含む国内内陸水路ルートが含まれます。内陸水路港の開発：キンタイ川 - キンモン川 - ハン川港湾クラスターには 30 の港があり、タイビン川港湾クラスターには 4 つの港があり、ルオック川港湾クラスターにはニンザン港が含まれます。

地方内陸水路については、地方管理内陸水路6本を整備する。その他の内陸水路港については、既存の17の内陸水路港を国家内陸水路システムに組み入れ、改修、管理する。中部河川に12の新しい内陸水路港を開発する。内陸水路埠頭と埠頭群では、地域の経済社会発展条件に適した港湾群と貨客埠頭群に基づいて河川ルート上に内陸水路埠頭を整備します。

出典: https://baodautu.vn/hai-duong-chap-thuan-dau-tu-du-an-cang-thuy-noi-dia-ninh-giang-1496-ty-dong-d227983.html