航空会社は、国内外の目的地について旅行会社と積極的に調整しながら、夏のフライトを計画している - 写真：QUANG DINH
航空会社が旅行会社との連携を強化
ベトナム民間航空局の情報によると、同局は国内航空会社に対し、2024年の夏の繁忙期に運航を「スケジュール」するよう要請したばかりだという。
航空会社は、4月30日と5月1日の祝日および夏の繁忙期における運航需要、増便、そして空港における離着陸時間やフライトサービス時間の調整に関する提案について報告します。これらの報告に基づき、航空会社はリソースと市場の需要に基づき、航空機の運航時間を最適化します。
同庁は航空会社に対し、乗客の旅行ニーズに速やかに対応するために夕方や夜間の便を増やすなど、北から南への国内路線の便数を直ちに増やす計画を策定するよう求めている。
同時に、航空会社は旅行会社と積極的に連携し、観光地の地域や国へのプログラム内容や活用プランを策定することが求められています。
それにより、国内外の観光活動を支援し促進します。
ベトナム航空のレ・ホン・ハ総裁は、海外からの観光客が徐々にベトナムに戻ってきていることを認めた。ヨーロッパ、オーストラリア、東南アジア、北東アジア諸国からのベトナムへの観光客数は非常に好調である。
しかし、より多くの外国人観光客をベトナムに呼び込むには、ベトナムの観光地が地域内の他の国々と比べて競争力を持つようにする必要がある。観光客が再びベトナムに戻ってくるためには、ベトナムの観光自体が魅力的で競争力を持つ必要があるとハ氏は述べた。
今夏の飛行機不足を心配
航空会社によると、航空業界にとって最も忙しい「ビジネス」シーズンは旧正月と夏のピークシーズンです。旧正月の旅客数は多いものの、搭乗率の不均衡が生じやすく、空席の多い便が多くなります。一方、夏季は旅客数が多く、航空会社は往復便を運航するため、空席の便は少なくなります。
しかし、同航空会社は依然として航空機不足で困難に直面しており、夏季の供給能力については慎重に計算されている。
現在、ベトナム航空はA321型機12機を一時的に運航停止しており、 ベトジェットはエンジンの点検・修理のため10機を一時的に運航停止しています。ベトナム航空によると、これにより同社のナローボディ機の運航能力は最大20%減少したとのことです。
別の航空会社は、2024年夏の運航能力増強に向け、海外の航空機所有者と積極的に協力し、航空機リースの機会を探していると述べた。
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