（NLĐO） - ベトナム航空は、多数の乗客を乗せた航空機が空港に戻れるよう、乗客を乗せない片道便（フェリー）を1,000便以上運航した。
2025年旧正月のピーク期間（1月13日から2月12日）に、ベトナム航空グループ（ベトナム航空、パシフィック航空、VASCOを含む）は約240万人の乗客を輸送すると予想されており、これは2024年旧正月の同時期と比較して約16％の増加となります。
2025年2月2日（旧正月5日目、巳年）のテト休暇最終ピーク日、ノイバイ空港のベトナム航空チェックインカウンター。写真：ファン・コン
具体的には、ベトナム航空グループは合計15,400便を運航しました。これは計画比で約200便増加、前年同期比で約2,500便増加し、16%増に相当します。国内線と国際線の旅客輸送はそれぞれ170万人と70万人に達し、2024年の同時期と比較して20%以上増加しました。
メーカーのエンジンリコールにより航空機が不足する中、ベトナム航空グループ傘下の航空会社は、供給能力を高め、旧正月休暇中の人々のスムーズな旅行を確保するために、一連の解決策を実施した。
同航空会社は、春節（旧正月）休暇期間中の旅客サービス提供のため、エアバスA321型機3機を短期リースし、夜間・早朝便を約1,200便運航しました。これは前年同期比52%増で、23万7,000席以上の追加座席数を提供しました。コスト増加と無収入による事業効率への影響を承知の上で、同航空会社は旅客需要の高い空港への機材再投入を確保するため、旅客のいない片道便（フェリー便）を1,000便以上迂回させました。
ベトナム航空は、安全性とサービスの質を確保するために、技術検査、航空機群の運用信頼性の維持、双方向の燃料輸送方法の導入など、多くの包括的な対策を実施しており、フライト数が大幅に増加したり、気象条件が悪化した場合でも定刻どおりの運航を確保するための他の多くのソリューションも実施しています。
航空会社は、飛行交通、航空管制業務、気象状況を綿密に監視し、タイムリーに運航を調整して、遅延や連鎖的な混乱を最小限に抑えます。
さらに、ベトナム航空は予約データを継続的に分析・更新し、不正予約を排除し、フライトスケジュールを科学的に管理しています。また、ベトナム民間航空局の指示に従い、最大限のリソースを動員し、乗客の迅速かつ快適な旅行を支援しています。
同時に、空港での体験から機内サービスに至るまでサービスの質が向上し、チケットの予約からチェックインまでデジタル技術を重視して、顧客にとって最大限の利便性を生み出しています。
特に、春節（旧正月）期間中、航空会社は乗客の旅行と新年のお祝いのニーズに応えるため、アプリコットや桃の花を受託手荷物として輸送するなど、多くのサービスを実施しました。また、春節便では、ガックフルーツ入りもち米、豚肉ソーセージ、豚肉ソーセージ炒め、ミートボール、タケノコスープ、ミートボールスープなどの伝統的な正月料理や、五色肉団子（五色肉団子とも呼ばれる）などの特別な食材を使った料理も提供されました。
テト休暇中の航空貨物量が「記録的」な高さに達した。
ベトナム民間航空局は先日、2025年の春節休暇期間（1月24日から2月2日）における市場全体の旅客輸送量が250万人（2024年の同時期比17.8%増）に達したと発表しました。この9日間で、ベトナムの航空会社は167万人以上の旅客（同12.8%増）と約7,000トンの貨物を輸送し、2024年の同時期比4%増となりました。
航空会社はピークシーズンの需要を満たすために航空機を15機追加し、運航航空機の総数は212機となった。
航空会社は夜間のフライトを数千便増やしています（ベトナム航空は1,500便、ベトジェットは1,590便、バンブー航空は260便を予定しています）。
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出典: https://nld.com.vn/hang-hang-khong-dieu-hon-1000-chuyen-bay-rong-don-khach-dip-tet-196250206150813717.htm
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