クリスティー・ノーム国土安全保障長官は7月8日、米国の空港に到着する乗客は今後、セキュリティチェックの際に靴を脱ぐ必要がなくなると述べた。
米国の空港セキュリティゲートでの靴脱ぎ禁止規則の廃止が全米で即時施行された。
この試験プログラムは、運輸保安局が、人々が靴を履いたままセキュリティチェックを通過することを許可しながら、空港と飛行機の安全を維持するために必要な設備を現在備えていることを評価している。
「空港のセキュリティチェックで靴を脱ぐ必要がなくなれば、ほとんどのアメリカ人が喜ぶでしょう。手続きがはるかに簡素化されるでしょう」とクリスティ・ノーム国土安全保障長官は述べた。
しかし、クリスティー・ノーム氏は、空港のセキュリティチェックポイントで靴を脱ぐことはもはや標準的な手順ではないものの、追加の検査が必要な場合に備えて、一部の旅行者は依然として靴を脱ぐ必要があると断言した。
旅行ニュースレター「ゲート・アクセス」が、運輸保安局（TSA）がセキュリティ検査の変更を近々実施する予定であることを最初に報じた。
空港の安全上の懸念と無差別爆破事件のため、2006年に乗客に靴を脱ぐよう求めるセキュリティチェックが義務化された。
12歳から75歳までのすべての乗客は靴を脱がなければならず、靴は機内持ち込み手荷物や上着などの他の別個の品物とともに検査される。
これまでは、TSA PreCheckプログラムに参加すれば、乗客はこの要件を回避できたが、このプログラムは5年間で約80ドルかかる。
このプログラムにより、航空会社の乗客は靴やベルト、薄手のジャケットを脱ぐことなく、また、梱包されたノートパソコンや洗面用具を取り出すことなく検査を通過できる。
ノエム氏は、通常のチェックポイントを通過する人は依然として靴以外の品物をベルトコンベアに載せてスキャンする必要があるため、今のところプレチェックはより簡単な選択肢であり続けるだろうと述べた。
空港のセキュリティチェック手続きの簡素化を推進
TSAは現在、空港のセキュリティ検査手続きの簡素化を促進するために、その他の規則や手続きの見直しを計画している。
クリスティー・ノーム国土安全保障長官は、同省が軍人用と小さな子供連れの家族用に別々のレーンを試験的に設置しており、今後6～8カ月の間に他の変更も試験的に導入する予定だと述べた。
近年、連邦政府は顔認識技術を研究し、乗客の身元を確認する方法としてリアルIDの要件を実施しています。
運輸保安局は、2001年9月11日の衝撃的なテロ攻撃を受けてジョージ・W・ブッシュ元大統領が同局設立法案に署名して業務を開始しました。
TSAは、航空会社がセキュリティ業務に使用していた民間企業の従業員に代わる連邦職員を雇用した。
頻繁に飛行機に乗る人は空港のセキュリティチェックの煩わしさには慣れているが、ラッシュアワー時の長い列や、違反がないかチェックするために手荷物を脇に置かされるといったことが、その手続きをストレスの多いものにしている。
「この政策が実施されてから20年の間に、米国の空港における保安検査の手法は劇的に変化しました。運輸保安局（TSA）も同様に変化しました。現在では、セキュリティ問題に対して政府全体が参加する、多層的かつ包括的なアプローチを採用しています」とノーム氏は述べた。
出典: https://baovanhoa.vn/du-lich/hanh-khach-khong-con-phai-coi-giay-khi-kiem-tra-an-ninh-tai-cac-san-bay-my-150598.html
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