Báo Thanh niên•31/05/2026ユナイテッド航空は、5月29日にミネアポリス行きのUA2005便が「問題を起こす乗客」のため、ウィスコンシン州マディソンのデーン郡地域空港（DCRA）に緊急着陸したことをピープル誌に確認した。同便は現地時間午後8時にシカゴ・オヘア国際空港を出発し、予定飛行時間は2時間だった。ロシア語で大声で叫んでいたとされる身元不明の男性乗客が操縦室に入ろうとし、機内で小競り合いが起きた。
パイロットは事件発生時、ハイジャックを示す航空管制信号であるスクォークコード7500を使用せざるを得なかった。デーン郡保安官事務所（DCSO）は乗客を機内から降ろし、直ちに逮捕した。
ユナイテッド航空機が緊急着陸を余儀なくされた。写真：ロイター
ユナイテッド航空によると、機内には乗客147名と乗務員6名が搭乗していた。この事故による負傷者はいなかった。
連邦当局はこの事件を捜査している。
スクォークコード7500は、パイロットが航空管制（ACT）と秘密裏に通信するためのコードです。このコードが送信された後に何が起こるかは状況によって大きく異なりますが、一般的には治安部隊が介入します。映画やテレビで描かれているように、このプロセスには軍用機の護衛が含まれ、飛行機が到着した際には当局が待機している場合もあります。
航空業界には様々なスクォークコードがありますが、ランダムに生成されないのは3つだけです。これらは通常、緊急時に使用され、航空機で何が起こっているかを管制塔に知らせます。これらの特別なコードは、国際民間航空機関（ICAO）によって標準化されています。最初のコードは、前述のとおりスクォーク7500です。
次に、緊急信号コード7600があります。これは、航空機との音声通信が途絶えたことを管制塔に伝えるものです。パイロットは管制塔の交信を聞くことはできますが、応答することはできません。空港付近で管制塔の交信が聞こえない、または管制塔と会話できない場合、通常は信号灯を使って航空機と通信します。
放送可能な最後のコードは7700で、一般的な緊急事態に使用されます。フライトレーダー24によると、スクォークコードはあらゆる場所でのフライト管理に不可欠な要素であり、これらがなければ空ははるかに混沌として無秩序なものになるだろうとのことです。
出典：https://thanhnien.vn/hanh-khach-xong-vao-buong-lai-dinh-cuop-may-bay-185260530210059015.htm
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