ヘネシーヴェノム F5 エボリューション - 世界最強のエンジン「モンスター」

テキサス州に拠点を置くスーパーカーメーカー、ヘネシー・スペシャル・ビークルズは、 2025年型新型ヘネシー・ヴェノムF5エボリューションを発表しました。これは、内燃機関を搭載した世界最強の市販車です。このアメリカン・スーパーカーの次世代モデルは、総合的なパフォーマンス、ハンドリング、そして快適性において数々のアップグレードが施されています。

2025年型ヘネシー・ヴェノムF5エボリューション・スーパーカーは、世界的に著名なパフォーマンスと空力の専門家たちのコラボレーションによって誕生しました。お客様のニーズに応えるため、ヘネシーのエンジニアリングチームは、このスーパーカーの性能をさらに向上させるため、徹底的な開発プログラムを実施しました。

新しい Venom F5 Evolution は、大幅に向上したパワーとトルク、ダウンフォースを増大させる改良された空力特性、新しいアダプティブサスペンション、改良されたハンドリングと乗り心地、オプションの排気システムとツーリングシートを特徴としています。

「過去3年間で、世界中のお客様に約30台のF5をお届けしてきました」と、創業者兼CEOのジョン・ヘネシーは述べています。「オーナーの皆様からさらなるパワーを求める声があり、それが世界最強の内燃エンジン搭載スーパーカー、ヘネシー・ヴェノムF5エボリューションの開発へと繋がりました。」

ヘネシーはシェル・ペンゾイルおよびロジャー・ペンスキーと長年にわたる関係を築いており、高性能エンジニアリングのスペシャリストであるイルモア・エンジニアリングと協力して、コードネーム「フューリー」と呼ばれる6.6リッターツインターボV8エンジンをアップグレードしました。

ヘネシー V8 エンジンの性能、耐久性、運転性を新たなレベルに引き上げるために、イルモアとヘネシーのエンジニアリングチームは、新世代の Precision 76/80 ターボチャージャー (世界最大の対称型ターボチャージャーペア)、イルモア設計の最適化された形状の楕円形アルミニウムピストン、超高強度アルミニウム合金コネクティングロッド、チタン排気バルブ、軽量バルブカバー、大型の高流量燃料インジェクターなど、主要なエンジンおよびパワートレインコンポーネントを大幅に改良しました。

その結果、0 ～ 321 km/h (0 ～ 200 mph) まで 10.3 秒で加速できる非常にパワフルなエンジンが誕生し、耐久レースに最適です。

イルモアの改良により 214 馬力が追加され、環境に優しい E85 燃料を使用して、8,000 rpm で 2,031 馬力、5,200 rpm で 1,959 Nm のトルクを発生する、世界最強の商用車用内燃エンジンが誕生しました。

F5 Evolution の新しいアダプティブサスペンションシステムにより、ドライバーはステアリングホイールのスイッチでモードを選択して車の「乗り心地」を変更できます。

快適性、ハンドリング、ロール、ヨー、ステアリングフィードバックは自動的に設定され、スーパーカーをハイパフォーマンスなサーキット走行から快適な公道クルージングまで、あらゆる状況に対応します。公道では、サスペンションが振動を吸収し、よりリラックスした乗り心地を提供しながら、より高い自信をもたらします。

サーキットでは、パフォーマンスが大幅に向上し、安定性と強力なオーバーテイク能力を維持しながら、コーナリング時のグリップと精度が向上しています。新しいサスペンションは、超パワフルな2025年式ヘネシー・ヴェノムF5エボリューションの5つのモード（スポーツ、ロードレース、ドラッグ、ウェット、そしてフルパワーのF5モード）に合わせて特別に調整されています。

エアロダイナミクスは、道路、サーキット、滑走路、そして風洞実験のデータに基づいて開発されました。F1とインディカーのエアロダイナミクス専門家であるマーク・ハンドフォード博士とチームメンバーと協力し、マシン全体のエアロダイナミクスを徹底的に研究しました。その結果、フロントスプリッターが完全に再設計され、特に車体下部に大幅な変更が加えられました。

ヘネシーチームはまた、各前輪の前に小さな翼、タイヤのエアディフレクター、および各前輪アーチの上部のエアアウトレットを追加しました。

新しいサスペンションと組み合わせた新しいガーニーウィングは、加速時と制動時の高速安定性を向上させます。ヘネシーのデザインチームとエンジニアリングチームは、F5をツーリングに使用したいという一部のお客様のご要望に応える「ツーリング」オプションを開発しました。

オプションには、軽量カーボンバケットシート、スポーツエキゾースト、さらにはカーボンファイバー製のカップホルダーなどがあります。いろいろ調べた結果、オプションの「ツーリングカーボン」シートは長距離走行に適したパッド入りであることが分かりました。カーボンの背もたれが露出したレザーのツーリングシートには、レーザーカットの「ブラストオフ」デザインが施され、航空宇宙からインスピレーションを得たインテリアを際立たせています。

エボリューション・パッケージ（エンジン、サスペンション、エアロダイナミクスのアップグレード）は、新規注文のF5および全Venom F5モデル（クーペ、ロードスター、レボリューション）でご利用いただけます。エボリューション・パッケージの価格は28万5000ドルです。ツーリング・パッケージはオプションで、別途料金がかかります。